Ответы на вопросы: от Мустанга до выбора мечты

а где за эти деньги есть?

правда у меня был tsi и dsg

в весте подвеска заметно лучше

Фу.

Это как повезёт.

по уровню удовольствия на серпантине был сравним с моей шкодой рапид тогда

хотя похуже

Рапид это результат эволюции факенвагенов за 40+ лет. Если его немножко поднапрячь, получается вполне себе бодрая помойка.

Я вот жалею, что пожадничал года три лет назад.

да кусок говна это))

извините

там подвески вообще нет

Об этом и речь

кстати, я на нем ездил на серпантине

говнище полное 🙂

зато мустааанг

не, он прикольный, но поворачивать он так и не научился

учитывая, что мустанги вообще начались как машины с динамикой грузовика, не очень понятно, что не так

они только недавно перестали быть заднемостовыми, чо уж тут. Только и радости от них было .что расход и звук. А тут и звук убрали.

7 секунд это вообще за глаза для большинства европейцев

согласен, просто это то же самое, что мустанг с экобустом и шильдик ///M на двухлитровой бмв

а что не так с мустангом с экобустом-то?

я на таком ездил

там 315 сил что ли было, и это еще был 2015 год или какой

он за 5 с чем-то секунд ехал

Ну так FR тоже раньше что-то значило

1,5, попрошу

нормальный гражданский двиг, просто в машине со значком cupra ему делать нечего

да? надо погуглить. Сейчас это бампера и дубовая подвеска

На втором леоне да. Формула Рейсинг жи.

обсудишь купру - вот и лучик https://autoreview.ru/news/seriynyy-hetchbek-cupra-born-drayverskaya-versiya-id-3

электрокары не нужны

Ну, это уже ни в какие ворота. Купра электричка 🤦‍♂

а между электрокарами проводят гонки?

Да. Формула Е жи есть.

есть какие-то причины, по которой купра не может быть электричкой?

Религиозные же.

7.0 до сотни, что для купры, что для электрокара это просто позор.

у купры есть машины, которые еле-еле из 10 секунд выезжают, но прицепиться надо именно к новой электричке))

да и 1.5tsi это на купре это тоже позор :) я писал об этом

норм, golf r performance 320 лошадей
ну или у панамеры 2.9 на 440 лошадей, такое же соотношение

Поэтому ярис моей мечты это t-sport первого поколения, рестайлинг, с коньюктивитом

Его мощный сташестисильный мотор и полузависимая задняя подвеска полностью соответствуют моим навыкам улошных гонок 🤦‍♂

Оттого и ценники на бу больше

я пока присматриваю себе на автодвориках Х3 2011-2014 годов, все варианты достойные

Х3М за 3700?

да если б такие были… по запчастям дороже продать потом 😄

их дилеры хорошо чистят, салон особенно, подкрашивают что надо, вычищают, мало кто из частников так следит за салоном, как дилеры 😄

Купив тут б/у тачан со скрытой проблемой честный человек прилипает очень серьёзно, ибо ремонт несопоставимо дорог, и квалификация местных ломастеров низка. В РФ можно починить, тоже небесплатно, но хорошо и не смертельно.

За сейчас не скажу, давно не покупал ничего. Но, отмечу, что цены на бу непомерно высокие

Ну вот выше отличный х6м за 17к евро 😂

Мне и на мобиле.де разводилы попадались, чего уж.

ну всякое бывает, но тут ситуация обратная
даже в самых шаражках машины все еще лучше, чем у оф дилеров в рф

Я бы поспорил, но мне лень.

Я намедни смотрел опять себе поджопник на отпуск и мне не понравилось то, что я увидел. Отчасти, поэтому спорить не буду.

Потому что ничего нет.
Например, i3 сейчас в сша стало купить очень не просто. Тачки с аукциона выкупают на внутренний рынок сами дилеры, потому что новых машин нет.

Ну. Я за них только сказать, но думаю, что со всеми так

Смысл покупать новую и3 в США?

Эээм. Почему новую?
Я говорю, что на аукционах ничего нет. Нет бу тачек. Их выкупают дилеры, что бы продавать. Потому что с новыми проблемы.

В вообще, я могу ответить На самом деле.
Я не буду. Дорого. Но есть одна причина сделать это

Я сейчас смотрел отчеты авто.ру и авито по нескольким поджопникам. Это песня. Каждый интересный вариант смотан пробег и +100к к цене. Я всё понимаю, евро вырос. Но евро блэт не настолько вырос 😱

Кирилл авторевизорро говорит, что в последние пару лет совсем пиздец на рынке бу авто в РФ

Кирилла не знаю, но тачки которые новыми продавались по 400 (рапид база) сейчас по 600 со 100+ пробегом. Это какой-то бред.

лучше не решать ее

но в общем покупать бу авто в россии - задачка та еще

Удалённо, да. На месте всё делается.

Я так скаута увидел в родной деревне, думаю, вот он тачан моей мечты, вот он, отпуск, турбина, багажник. Не бит, не крашен, пробег сотка! Ткнул в отчёт, а там предыдущий продавец пишет "я сам кузовщик, брал в тотале, пробег до луны, сделал для рыбалки"

Как её можно было купить я не понимаю

Вслепую что ли

Да ладно, ещё и автоподборщики были задействованы, небось

бэха агонь, смотрел и орал

> "Вложений не требует вообще". И это чистая правда, ведь никакие вложения ей уже не помогут

особенно вот это ^ 🙂

https://youtu.be/IZwsXCeN_t0

Эпик

ну хз, смотреть уметь надо. Я не умею. Герметик и следы другой краски не заметил бы

На ходу 1 цилиндр, думаю, чувствуется

а так, наверное затмило глаза, х6м за полторашку

думаю такую покраску не возможно не заметить

Надо уметь зажопить 100р за отчёт авто.ру при покупке тачки за полтора ляма.

да брось, это все очень легко увидеть

после сотни отсмотренных видео авторевизорро и шелкова так точно 😂

Я когда толщиномер а мск выбирал, меня сразу спросили, иронично так, што, тоже автоподборщег? Видно, популярное занятие для смотрящих ютуп.

отличный циганмобиль

Кстати, старая хонда б18ц6 спек бэ звучит очень неплохо с 5 до 8 оборотов.

😐

Не "на пузо". Я не сторонник стэнса и этих low&slow. Буквально, минус 2-3см от стока, и уже другое ощущение.