Обсуждения авто: от VW Tayron до Lucid Air и других новинок

3 перф реально неплохо управляется, но вес все же чувствуется

Хотя у нее низкий центр тяжести. В поворотах длинных скоростных должга себя хорошо вести.

У меня в мерсе есть практически все кроме массажа и обдува. Хотя обдув вроде можно зделать без особых проблем.

Масаж штука прикольная но по чесноку - не нужна. А вот обдув сраки особенно если кожаные сидения - штука необходимая.

Да, я летом это понял))

Шумоизоляция хуже, антикоррозийная обработка другая

Там даже по каталогу другие запчасти, меньше тормоза, слабее тормозные цилиндры

Та не. Там чуть не так. Может базовые модели так, а всякие спорт - норм

Мки делаются в Германии, поэтому норм :)

Там уже включен перфоманс выхлоп управляемый и подвеска с регулируемой жесткостью во всех вариантах

Вполне себе можно Х3/Х4 м40i купить за эти деньги. Я был на тест драйве х4 такого, очень неплохая машина

Тут знакомый купил x6 парулетку. Пробег где-то 70к. 33кад. У вас чё, дорого такое?

Потому, что у нас качественные авто, а не подделки для американского рынка

Он видать тоже хотел, но построил вокруг себя инфопузырь неудачников на Ютубе. А меня не слушал. Я теперь получил преапрув на кредит дома и хожу смотрю, жду когда он мне тоже будет говорить что-то очередное из своего пузыря. 😂

Я бы теслу тройку с полным приводом взял

И вообще думаю лучше взять в аренду на неделю

Я сомневаюсь что ты где-то GV60 в оренду найдешь

Так ты дай покататься)

В соседнем чате акттвно lucid air рекламируют. Говорят бомба за эти деньги

https://ddinstagram.com/reel/C9fFOMiia3t/?igsh=MXE2YXMxM2c3cTVtdA==

За эти 150к?

Ну они от 100~ начинаются, вроде как

там есть и другие. Первую попавшуюся скинул

А вообще интересный вариант, просто кому она потом нахер нужна, как ее потом перепродать?

Я по поводу ликвидности на вторичном рынке

Cудя по тому что на mobile.de куча продается от перекупов - то покупают

Ты бы видел сколько тесел продаётся

А почему? Случилось что?

Мы с женой поехали в трип на 500км и я понял что для поездок дальних вообще не комфортная машина

Я попытаюсь взять на тест драйв, хочу посмотреть

А как же списывать с налогов?

Та же ешка на пневме говорят приятней

Мне не нужны гоночные, достаточно 6-7 секунд до 100

Тогда точно SQ5 (2025) 😁

Бюджет скажем до 60к

Тогда точно не SQ5!

тыц

С-класс. Мерс

Ну что мужики, что брать то после теслы model y ? Электро/двс пофигу

Пока выбор между GLC/X3 , 1-2 летними

Так двс не едет после электро.

Но мне важен комфорт в машине, пневноподвеска, head up, matix led, хорошие сиденья

Я вообще езжу в chill mode

У меня пневмоподвеска, ну я не сказал бы что сильно комфортнее. Хотя всеголишь с-класс. Может поэтому

А машина какая?

Как пофигу?

А тесла как же?

Я хочу больше комфорта и премиума

Эска?

Дорого, и слишком здоровая да еще и седан

Ну ипсилон бери

120к

А ты ищешь премиум за 40к? 😊

Я ищу премиум до 60к пару лет бу

222-й рест можно взять

Это SUV?

Пардон, нет

Ешку бери.

Это SUV?

Для жены важно чтобы шина не была большой, и удобно было парковать на узких парковках

https://www.youtube.com/watch?v=7gUBRKFpe5I

Это мне говорит человек ездящий на старом автохламе?

Там есть вагон

Как грубо

Давай скажем прямо, люди не ездящие на соотвествующих машинах мало могут дать советы при выборе премиума

Как человек который ездит на GV60 могу уверено сказать что машинка огонь. Недавно ездили в Швейцарию и австрию 1.5к км в общей сложности - вообще без проблем. У водителя даже масаж попы есть

Как знаешь

Что бы разбираться в часах и автомобилях не обязательно их носить или ездить.

Вот, я тебе действительно верю

M2 надо брать. На сдачу жене сапоги

6 GT за те же деньги. С пневмоподвеской.

Так а при чем тут? Е класс вполне себе премиум, причем выше уровнем, чем глц/х3

Это он злиться на меня, что моя жизнь не как в Ютубе он смотрел.

Опять 5метров длинной?

А сколько тебе надо?

Я не говорю что премиум нет, мне нужно услышать реальный опыт

Максимум 4,5-4,7м

Блин. От ты смешной. Ну нельзя чужой опыт мерять на себя. Для этого придумали тестдрайвы, классификацию авто по классам.

Не большая разница.

Да

Загуглил Х3 новый, 4708
Он как моя тройка
Ну это тот же класс

В любом случае, мне интересно, почему в Тесле 3 стало некомфортно в трипе на 500километров. Это ж даже без зарядки можно проехать. Что конкретно сделало дискомфорт?

У меня model y

Машина реально женская, сиденья не такие удобные

В ауди а6, 500км вообще пролетали

а каких настроек не хватает?

Head up, хочется физические кнопки

А для зеркал?)

Head up вещь на любителя. Я ее зделал на минимум информации. Ибо напрягало.

Мне только скорость, знаки нужны

В ауди очень нравилось

Да согласен. Навигация и т.д ненужна.

Как тебе в целом тесла после А6? Интересно в плане как машина, а не как девайс

Как машина прям средне средне

Как опции и мультимедиа и фишки, очень круто

Ну вот такое же мнение у моего друга с Модел 3 перф. "Лансер"

Едет быстро, это да

Руль острый

А управляется как?

Но мне больше нравилось в ауди, где спокойствие

Размеренный руль

Да вроде нормально

https://testdrive.fandom.com/wiki/Ford_Mustang_GT_(Gen.6)

ну вообще интересненько

только пневму не нашел

я про бмв :)

У неё же просто нет подвески

https://link.mobile.de/QJwoezZBdLJoemu19
Если на пневме, то у макана лучшее шасси в классе по соотношению управляемость/плавность хода

Боюсь порше изза стоимости ТО

А есть информация о стоимости ТО? Возможно, в случае с маканом не всё так страшно

In Germany, the cost of maintenance for a Porsche Macan can vary depending on the service interval and the specific tasks required. Regular maintenance services such as oil changes typically range between €400 and €800 at Porsche dealerships. For major services, such as those required at 40,000 or 80,000 km, the cost can be higher, ranging from €1,500 to €2,000, depending on additional work like brake fluid flushes or spark plug replacements.

It’s important to follow the recommended service intervals to avoid higher repair costs in the long term. Over a 10-year period, maintenance and repairs for the Macan are estimated to cost around €20,000.

Вот тоже прикольный вонмобиль 😁
https://www.autoscout24.com/offers/mercedes-benz-sprinter-camper-altes-polizei-einsatzfahrzeug-diesel-white-21232070-9659-4b3e-beda-3308ecb6bbcf?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Final price: € 16,600.-
Mileage: 313,000 km
First registration: 10/2007

Хороший зацеп будет на прямой в сухую погоду

А в дождливую - хороший дрифт на поворотах😎

Smart как Wohnmobil

tiny camper cars, а мне не верили что с таврии возможно сделать вохнмобиль

Volkswagen представил новый Tayron

Tayron — кроссовер, который по размеру и характеристикам находится между Tiguan и Touareg. Он представляет собой более просторную и роскошную версию Tiguan Allspace, с добавлением таких элементов, как увеличенное пространство для пассажиров второго ряда и возможность установки третьего ряда сидений.

Снаружи Tayron почти не отличается от других моделей Volkswagen: легкие изменения в дизайне фар и кузова выделяют его лишь при ближайшем рассмотрении. Однако основное внимание уделено комфорту и технологическим новшествам внутри автомобиля. В салоне Tayron установлены большие экраны, включая сенсорную панель с диагональю 32 см и head-up дисплей, а также используется натуральное дерево и умное LED-освещение.

Что касается двигателей, то Tayron предлагает стандартные для Volkswagen опции: бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., дизельные двигатели до 193 л.с., а также два гибридных варианта с возможностью проехать до 100 км на электрической тяге.

Автомобиль может похвастаться вместительным багажником объемом до 2000 литров, что делает его отличным выбором для длительных поездок с семьей. Начальная цена нового Tayron составляет 45 475 евро, и его уже можно заказать в Германии.

Прикольно, Ex-Polizei

https://www.autoscout24.com/offers/bmw-520-d-ex-polizei-g31-diesel-silver-6196abcc-f0f6-40b4-9be3-da41fd7dbe3c?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Final price: € 12,999.-
Mileage: 231,400 km
First registration: 09/2018

нормально накатали за 6 лет

А что это за прикол, что купить может только компания? Я уже несколько аз такое видел

На экспорт.

Те эту машину можно только на экспорт? Почему?

Потому что гарантию они не могут дать на такой пробег

Купят на экспорт, скрутят до 120 000 подмарафетят и в 2 раза дороже продадут счастливому владельцу

Ясно))

Она там ушатанная (наверное) чуть больше, чем полностью

Я видел недавно кучу объявление о продаже е класса таксишного, там пробеги по 650 тыщ))) так что этот со своими 230 тыщах еще ого го)))

Но в такси вряд ли гоняют как полицейские

У знакомого дочка купила ешку из такси.
Поменяла там какие-то мелочи на движке и радуется. Салон вообще как новый.

Честно говоря, у меня тоже такая мысль появилась))

Я вообще после увиденного немного пересмотрел свое отношение к современным автомобилям. Получается они тоже могут столько ездить) там прием у большинство таксишек был не работающий двигатель по причине порванной цепи. Это еслиб они ее вовремя меняли, так еще 650 могли бы проехать))

Наверное они ещё каждых 10К масло меняли

думаю не чаще 30к

Сколько машина проедет - зависит от наездника.
Производитель конечно мудак и экономит, но все таки технологии не стоят на месте.