Комплекс новых конструктивных решений, нашедших применение в этом двигателе, позволил поднять КПД на 10% по сравнению с известным мотором 1.4 TSI EA211
пока не понятно. Расход же выше. О каком кпд тогда речь
Едет хорошо, расход и правда небольшой
У варианта 130 л.с. чугунные гильзы, а у 150 л.с. напыление. Интересно.
Все равно тут не заменишь гильзы, мне кажется
https://vagdrive.com/threads/vsjo-o-dvigateljax-1-5-tsi-ea211-evo-dada-dpca-daca-dhfa.750/
Методика разная?
да как раз одинаковая NEFZ. Но по крайней мере все еще работает правило больше двигатель - больше расход.
Мне кажется в 1.5 просто турбина больше живет.
Мне кажется в 1.5 просто турбина больше живет.
двиги разные
Не пойму в чем особая разница межну Audi a3 1.4 tfsi и 1.5 tfsi. Мощность одинаковая 150 и до сотки время одинаковое. Просто в 1.5 tfsi 1,498 cc обьем двигателя а в 1.5 tfsi 1,395 cc. На что это влияет?
1,5 совсем новый движок, он ощутимо экономичнее
по данным NEFZ не похоже. Слева 1.5 tfsi
Смотрю машину на сайте audi по программе Audi Gebrauchtwagen :plus. Я посмотрел это же обьявление на mobile.de и там не указано что она "Accident-free". Я спросил консультанта в каких авариях была машина, но она не отвечает. Хотя до этого быстро отвечала. Как думаете какие там могут быть повреждения? 15к пробег всего то
Странно, что не отвечает. Может имеет смысл лично приехать в салон и поговорить? Мне в салоне консультант рассказал и показал по системе какие работы и когда делались по машине. Правда мне сказали, что сам лично я нигде этого не смогу посмотреть, доступ только у дилеров. Но, сам дилер без проблем все может показать
Я в принципе уже с ней назначил встречу. Автохаус находится в 180км от меня 😅
я может еще криво спросил на немецком через гугл транслейт
Новая Киа Оптима (которая на других рынках называется Киа К5) прям очень приятное впечатление производит и внешне, и внутренне. Интересно, будет ли здесь и в каком кузове (предыдущая Оптима только как сарай на немецком рынке была) https://youtu.be/3caA2Qs6yqg
красивая кстати бьыла
Старая Оптима? Симпатичная, да. В отличие от Спортиджа. Вот там реально непонятно что дизайнеры курили
Всем привет, кто-то продавал кредитные машины?
но лучше всего лететь на камри 40 3,5
под шансончик
Тихо из дворов
Катанная, без номеров
Катанная, без номеров
хотя без колясок я думаю, уже обойдусь
Некоторые седаны смотрятся круто
ну лан
точно, давайте уже отойдем от неактуального спора SUV vs все остальные автомобили, и плавно перейдем в хетчбеки vs седаны ))))
а там, глядишь, можно будет зайти на N-ный круг и поговорить про электро- vs ДВС
Подожди, сначала механика vs автомат
точно, что это я
Ну если мы будем сравнивать фиеста седан вс фиеста хетч, то тут ответ очевиден :)
мне кажется не все
ахаха. ну под словом “седан” я имел в виду “низкая поповозка, не-кроссовер"
по практичности да, сложно перевозить габариты, а в хетчбеке вообще изи
я, вероятно, по окончанию срока лизинга буду брать уже седан вместо кроссовера.
почему не хетчбек?
почему не универсал?
или его. чтоб чемоданы с колясками пихать
+ каждый в итоге все равно берет то, к чему лежит душа
Знает кто что за машинка?
Вчера случайно увидел
Aiways U5
Cпасибо. Вроде ничего так електричка
А зимнюю резину при покупке авто на месте у дилера берете или уже сами потом? Бывает что дилер может предложить страховку дешевле чем на check24?
я поездил на такой и все равно захотел двс
видимо, со мной что-то не так