Ответы на авто вопросы: таможня, зимовка, TÜV и цены

а в Баварии есть какие-то привелегии для владельцев электромобилей?

вроде нет kfz налога до 2025 года чтоли

в мюнхене бесплатная стоянка там, где нужен талончик, до 2 часов

возврат определенной суммы при покупке

ну и нет налога до 2029 года.

+ спасибо! Он у меня уже куплен и находится в Харькове, вот думаю стоит ли везти

ну, будет у вас номерной знак с буквой Е на конце )

Интересно, как перевезти электромобиль?

Я выше спрашивал этот вопрос)

На лафете или ещё как нибудь

Бляхи возят из Европы, может и в другую сторону могут отвезти

У меня бывший коллега в штатах переезжал на каком-то фургоне и вез свою тачку на прицепе.

а своим ходом? )))

300-600 км проехал, покурил час-два

Нууу мой лиф максимум 140 проедет неторопливо. Будет много перекуров)

а, совсем как мой смарт. тогда да, на платформе или ж/д транспортом

Можно конечно до Львова на поезде, а дальше от зарядки к зарядке, но это ещё то приключение будет

ну сегментами по 100 км тяжело ехать, да =)

А генератор в багажник кинуть? ;) как в топ гире

На таможне завернуть могут)

На поезде до Львова, через границу сам, а там на лафете пусть довезут

Как вариант! найти бы ещё такого человека с лафетом

Из Одессы в Мю просят 2400 евро профики, думаю, что из западной Украины на том же олх можно найти ребят с платформой

Но учти, что тачка может быть без регистрации немецкой год в Германии

Хотя последний раз полиция друга на одесских номерах остановила и сказала, что тачка 6 месяцев может здесь гонять

А потом надо ставить на учёт немецкий

А чтобы это сделать, надо сертификаты и тд

Зависит ещё от тачки сложность этого дела

чем отличается забрать машину в каком-то городе от съездить погулять в какой-то город )

Бюрократией с регистрацией, номерами, страховкой?

Но логистический вопрос да, ничем не отличается

вопрос был кто как ездил забирать машину

Отличие в том, что туда не поедешь на тачке (тк ты вроде как за ней и едешь) и на общественном транспорте не в всегда удобно

В крайнем случае есть такси или опция "друг/знакомый с машиной".

ну можно еще разбирать велики и в багажник, у меня в общем то 3 велика без колес в багажник ложатся

народ, а какое крепление посоветуете если надо перевозить 2 взрослых и 2 детских велика? skoda octavia

если есть фаркоп то крепления от Thule на фаркоп

а если без фаркопа?

Присоединяюсь к вопросу

Тогда багажник на крышу, но он будет шуметь значительно сильнее и расход +литр как минимум

На крышу, как вариант. У меня тройное на заднюю крышку багажника, но я только 1 велик перевозил. Не очень удобно

да на крышу конечно не хочется громоздить их

ну тут есть какбы 2 варианта, багажник на крышу и на фаркоп

3 варианта

У меня такое на 3 велика

а 2 детских (колеса 20) за один не сойдут в таком креплении?

Если рули поставить параллельно раме, то должно проканать я думаю

мне с таким за стекло стремно очень, 3 велика какбы не мало весят

Оно в стекло не упирается - там основной упор на металическую часть крышки/двери

45 кг на 3 велика выдерживает

Я именнно такое себе взял, так как:
- нет фаркопа
- не хотел стремянку возить с собой для крыши
- крышные крепления не удобно снимать каждый раз, поэтому они там почти всегда

А так , если надо, то поставил /снял

👍

для крыши снимается очень легко

а как такое называется?

У меня Peruzzo алюминий

когда можно на крюках на багажник крепление повесить. на комби хорошо работает, на седанах так себе.

https://fahrradtraeger-vergleich.com/fahrradtraeger-ohne-anhaengerkupplung/

Такой вопрос. Как называется услуга полной проверки машины (например после покупки)?

Gebrauchtwagencheck

Спасибо. А есть ли какие-то различия между конторами в плане качественности проверки? Adac, tüv, dekra..

по идее разницы быть не должно, по факту всегда есть человеческий фактор

я просто не в курсе, поэтому мне интересно, а нафига машину сюда везти? на российском или украинском рынке машины сильно дешевле, что-ли?

Чтобы деньги на продаже не пртерять

да, дешевле получается, зависит конечно от тачки

автомобиль должен находиться в собственности не менее 6 месяцев до въезда в Германию

А если рассматривать тойоту приус , 2019 года

Сколько обойдётся растаможить и какие могут сложности возникнуть?

https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/vvoz-automobilja-v-germaniju.html

Спасибо!

Я правильно понимаю, что если я сейчас куплю машину, то смогу ее беспошлинно ввезти только к марту?

Типа того

да, чот очень большая разница

А в Мюнхене бу не сильно отличается от салона , во всяком случае то, что смотрела на иммобале24 и оф сайт тесла

и как TUV с этой тачкой тут проходить?

ну, TÜV с этими машинами дело имела, так что в теории особых сложностей быть не должно. выхлопа у нее нет, беспокоиться о несоответствии содержания выхлопа (как, например, с БМВ, собранными в Калининграде) не нужно

В Киеве нет офф дилера , так что это б/у, но в приделах пару лет

я бы осторожно брал б/у электричку без гарантии, если что будет не так в аккумуляторах, некисло попадете на бабки. но может, разница в цене оправдывает риск =)

одно и тоже авто 30 и 60 тыщ стоит?

))) ага, только в Киеве биток из США, собранный нашими кулибинами, а в Мю европейская тачка новая, а так одно и то же

Около 30

Посмотрела что в салоне В Мюнхене около 60к€ стоит, вот думаю много смогу выиграть если куплю в Киеве и привезу в Германию

а почем оно в Киеве?

Заряжаться будет? И где узнать какой % растаможивание ?

чего б ему не заряжаться, электричество везде одинаковое

Писали что s не заряжается бесплатно

а тройка априори бесплатно не заряжается нигде

Спасибо

А если тройку привезти с Украины?

Думаю либо Теслу 3 либо тойота приус , сколько будет приблизительно стоить растаможить?

а кто куда мотоцикл/мопед на зиму ставит? есть ли какие гаражи специализированные?

В гараже дома стоит

та это понятно, но у меня нет гаража :(

В келлер закатить/занести?

узкий вход + не разрешат скорее всего

Ну тогда искать гараж на ИммобилиенСкаут в аренду. Там для них отдельный раздел есть.

На улице под чехлом можно, но технику жалко всё-таки.

так то стоит под чехлом всё время, но сейчас я катаюсь иногда, а зимой влажность и холод, лучше под крышу конечно же

на автобане изи всё кроме заезда. и то только на мкпп. т..к надо разгоняться очень быстро, т.е. уметь быстро пеерключать передачи и отслеживать левую полосу. на акпп просто втопил тапку и оно всё само сделало.