Дискуссии о транспорте: от парковки до безопасности

там докатки точно нет?

Я в машинах разбираюсь на уровне среднестатистической блондинки.
В багажнике под дном там вот такое.

Как вариант, найти эвакуатор. Можно через ADAC.

Я заряжался на enbw и каком то allego

На фото маглев от китайской CRRC

Транспортный фанат в треде!

Я не про фото, а про то, что они эксплуатируют

Надо отправить им менеджеров из DB, они все быстро поправят))

А на фото, что будут эксплуатировать в Китае и в Германии :)

На велосипеде неудобно по рельсам ехать

Не припоминаю такого во время работы с китайскими жд, пруф есть?

https://www.industryweek.com/leadership/companies-executives/article/21954758/siemens-unveils-1-billion-chinese-train-contract

Ну это ты просто роскошную парковку нашёл 🙂

в подземную парковку норм заезжать?

Что есть "роскошная"? Обычная не-параллельная и не-супермакет

Ну я такие по сути только в супер-маркетах и встречаю. Чаще всего это параллельная парковка. Я на своём сарае с посредственными навыками парковки обычно долго ищу парковку. И вообще привык парковаться чуть ли не в паре кварталах от искомой точки, если по пути подвернулось что-то подходящее. Уж больно не нравится 30 минут колесить по району в поисках места

Ну так параллельно же вообще проблем нет, хоть автобус паркуй

Не понял. Параллельная парковка она же самая сложная и в городе обычно "дырки" есть только под мелкие машины

*пожимает плечами* хз, с параллельной проще всего. В маленькие дырки впритык я и на Мазде не суюсь)))

А больше она не может. Вроде по паспорту 170 предел

Часы Гармин ругались на повышенный пульс. Расход 6л средний.

165 точно ехал

Ударов в минуту? Быстроблин.

Кмч.

Максимум? Или средняя?

Максмум

успел?

Да

Минута в минуту

красаучик шо не разложился

А че мог?

древнее ведро, большая скорость, всякое бывает

Давай пугай

я раскладывался на более меньшей скорости. Ничего страшного. Страшно потом

3 месяца ждать, да

Потому что нужно в бюджет заложить, нынешний не позволяет

Die MVG weist darauf hin, dass durch den Nachtbetrieb Mehrkosten von rund zwei Millionen Euro entstehen könnten. Das könne durch verkaufte Tickets nicht gedeckt werden. Die Haushaltslage lasse es nicht zu, einen dichteren Takt zu beschließen. Deshalb kann der Nacht-Takt auch nicht sofort umgesetzt werden.

Есть у Джо Рогана подкаст с Уокером про сон, там был кусочек интересный про недосып и аварийность

эти бы данные да поделить бы на плотность трафика бы.

какой из этого можно сделать вывод?

в снег случается в 50 раз меньше аварий, чем в отсутствие осадков, значит в снег ездить безопаснее?

Не уверен. Может там о майами речь.

Вывод - большинство аварий происходят днем (когда есть водители на дорогах) Безопаснее всего ездить с 3 до 6)))

Мне показалось занятным ,что аварийность резко растёт в час пик (до 15%) и медленно снижается к трём ночи, хотя, вроде очевидно, что с полуночи до трёх ночи машин на дорогах уже ощутимо меньше.

+ аналогично

ооооо 🍿