я за 350 катаюсь. все включено (страховка, то, ремонт, резина всесезонка), ток за топливо. пробег 20к в год.
ну а было бы меньше 100 в месяц накладных расходов страховки, ТО, налог
а, ну а амортизация была бы, кстати
лизинг с нормальным пробегом нормальной тачки + расходы на обслуживание и страховка врятли меньше стоить будут
А что за контора? Смотрел Sixt Auto-Abo, цены значительно выше выходят.
Гольф на автомате 529 в месяц и там 500км включено. Если повысить до 2000, то +100€ в месяц. Итого 629. И это с франшизой в каске 2 тыщи. Хочешь франшизу меньше - плати еще.
Как по мне, то многовато даже с учётом того что там всё включено.
А сколько стоит похожая тачка, если нормально покупать? 15к? Ну т.е. за 3 года окупается в ноль а дальше сплошной плюс. Смысл-то платить за водздух?)
У Сикста там большинство машин до года и с небольшим пробегом. Если покупать такую машину, то скорее не 15к, а от 20к.
Ну и к этой сумме не забываем добавить страховку и прочие расходы. Там то оно уже включено в стоимость.
после проката машину брать ну такое. Там после года живого места нет
like2drive.de
у них правда есть минимальный срок, и четь подросли цены за год, но в целом намного дешевле сикста
Согласен
листпрайз моего фокуса 33к, плачу я 350 в месяц
И долго собираешься платить? ;)
я свою покупал после проката, из европкара. 10 месяцев и 20ткм. салон в идеальном состоянии, даже кожаный руль не поцарапан, ничего не порвано, не протёрто до дыр, всё работает, снаружи - ни единой царапины.
я машину на год взял. через год либо фирменваген выбью, либо возьму новую.
Видел их сайт. Смутило, что на многие машины там срок поставки до полугода и на многие машин нельзя расширить количество включённых км (которое довольно небольшое). Но в целом цены неплохие. Явно интереснее Сикста.
да, там есть фаст лайн 4-6 недель ожидания, но подороже. доп. километр стоит 15 центов. первую я брал по фаст.лайн на полгода, чтобы не ждать долго, вторую уже нормально за 3 месяца заказал
