Вопросы и ответы о транспорте в Мюнхене и Европе

Конечно
Купи на заправке по пути, или уже в самой Австрии. Обычно, начальные куски автобана бесплатны.

нагуглил электронную виньетку, но она начинает дествовать только через 18 дней после покупки 🤦 я так заранее не планирую) да и нет на день - только от 10 дней, что тоже странно. Реально нет оплаты на день?

они на всех заправках есть? или придется поискать?

Ну вот так :) 10 дней, 2 месяца, год. Я вообще думаю на год уже купить, чтобы не думать ни о чем.

На автобане на всех. Да и на обычных дорогах тоже почти всегда. Там так и написано: Vignette и картинка такая большая.

+ супер! спасибо!

Посоветую вообще расслабиться :) не пропустишь

кстати, в италии вроде тоже платные есть - но у них уже другая виньетка нужна? нельзя купить одну и прокатиться по всем странам с ней?

В Италии оплата платных дорог по факту - на въезде берешь талончик, на выезде оплачиваешь.

Общей виньетки нет, у каждой страны своя

вот это по-нашему - на въезде шлагбаум и вахтер 😄

Гугл говорит 95 закрыт ещё

По закону пассажирские поезда имеют приоритет над грузовыми. Соотв. Грузовые совсем в жопе. Чем ниже приоритет, тем больше отставание, потому что всех пропускать надо. Там миллионы евро убытков и компенсаций.

Вангую, что нехватка локомотивов и машинистов приводит к длинным составам, которые сложно управлять.

И это тоже да

Тоже пичаль, особенно на регионалках. Лет 10 вроде назад Швейцария и Германия почти одновременно закупили поезда бомбардье для региональных линий. Поезда оказались ломучие но дешёвые. Швейцарцы их в итоге вернули, а дб катает, потому что дешёвые были. И много уже старых поездов, у которых ресурс выходит

Экономия на смерть.

Магия какая-то. Как ни поеду, все как часы

Чет я не ожидал от тебя такого. Это я могу ныть, что тут все плохо. А ты то - давно адаптировался )

Хотя на 2 минуты он сегодня опоздал. Но 2 минуты даже мой трамвай себе позволяет

Это потому, что мне пришлось возвращаться домой и ехать на моте

А мот = никакого пива на митапе

Кстати, ты видел новую С-ку гибридную? С300e, она больше 100 км на электричестве проезжает

Может то, что тебе нужно

Классика

Возьми с собой )

Два раза в день на них смотришь?

Минимум видами из окна 😁

Будем честны: все лучше db

ну нет, я не по наслышке знаком с ржд

Тут у нас кто-то в чате боготворил ржд
У них ночные новые ниче и есть люксовые варианты вроде мягких вагонов

у меня за плечами долгие годы езды на электричках, временами по 4 раза за день, меня так просто не проведешь

А была ли у тебя книжка "расписание электричек России" со схемой маршрутов?

разумеется, правда не россии, а моего уезда

А у меня была России и Украины )

ну многим это пофигу, у них свой небольшой маршрут

у них можно по всей стране ездить за цену нашего годового проезда из мюнхена в аэропорт

я тебе открою секрет - можно сходить в дойчебан и купить проездной на свой небольшой маршрут. я знаю товарища, где жил где-то между маннхаймом и хайдельбергом, а работал в оффенбахе, под франкфуртом. проездной на поезд на этот участок дороги стоил ему чуть больше 200 евро тогда.

Да, у меня товарищ с Тегернзее ездил, у него проездной был, 240 евро вроде. Он это с налогов списывал.

да дальняки, когда много ездишь, первый класс решает.. кресла удобнее, места больше, народу меньше, розетки везде есть...... если по работе контора проставляет, то однозначно первый класс брать надо...

ну извините, это как говорить, что нужен мерседес, а не фольксваген

в австрии поезда менее нагруженные, чем в германии

ну тож почти 3 штуки на первый класс... пздц дорого

ну и есть еще какие-то скидки, не знаю, как оно работает

у нас такая же тема есть - https://www.bahn.de/angebot/bahncard/bahncard100

4.144 Euro (Einmalzahlung), 2. Klasse
7.010 Euro (Einmalzahlung), 1. Klasse

так да, но цена

как в австрии, швейцарии или вообще бесплатно как в люксембурге

“бесплатно”

Мб это пилот перед платным въездом в центры городов и новыми налогами на авто

платный въезд пока не нужен вроде, достаточно навести порядок с ценой на парковку

в Швейцарии пздц дорогие поезда между прочим.

а по Германии.. уже ж объявили, что осенью будет повышение цен... только пока неизвестно, насколько..

То есть не евро в час, а больше?

да, но там есть годовой тикет на весь транспорт

да

Главное, чтобы в жилых зонах и пригороде было бесплатно

наверно да, особо не смотрел. разовые поездки дорогие... так-то и на ДБ есть абонементы, и можно банкарту купить

они неподъемные по деньгам

это да.. мне контора банкарту 50 на первый класс купила, а охерел, когда цены увидел.... с ней реально надо пздц много ездить, чтобы отбить

и она дает только 25 процентов скидку, как и bahncard 25 на super saver 🙁

мбмб.. я привык к комфорту.. в Берн каждую третью неделю езжу. реально первый класс решает. можно хоть более-менее поработать или поспать

контора проставляет - и хорошо.... на личные поездки с женой тож только второй берем

>Denn einige IC-Züge können normalerweise mit Nahverkehrstickets benutzt werden - und in manchen davon gilt das 9-Euro-Ticket

не знал что можно на ic поездах ездить с локальным билетом