Авто-дискуссии: шины, расход топлива и полезные советы

Висит а шкафу уже несколько лет

Какой размер и что за марка куртки?) Ну и цена какая?

52-54, halvarssons prime jacket, думаю в районе 300

вот такие

Накидал небольшой пост "простыми словами" про все это: https://www.drive2.ru/l/561667374181253449/

+
Жирный +

👍

+

+ спасибо

+

👍
оказывается, у меня тоже eu-wagen :) я просто до этого момента слышал только название "ре-импорт"

Почитал статью и у меня появился вопрос:
1) «таким образом она освобождена от немецкого налога при покупке новой машины (и облагается лишь местным аналогом НДС),»
какой ещё есть налог в германии на покупку авто кроме НДС?

Денис Рем четко это разъясняет что НДС платится в одной из стран по любому

2) Плюс зачем запариваться с этими вещами если достаточно пойти на мобиле де и отсортировать по цене лол и не важно что там ЕУ ваген или ещё что-то.

А так для понимания типов машин полезно

я про 2 могу сказать: вот нашел ты, что условная шкода стоит условные 30к евро, и она такая одна на всем скауте, а все аналоги стоят 50к.
вопрос: это нормально или кидалово? ответ: если машина ре-импортная, то нормально :)
мне кажется, что для этого и полезно понимать, что такое еу-ваген

Про первое - спасибо, я перепишу. Она освобождена от местного НДС (который может быть высоким) и облагается немецким НДС. Но т.к. нетто цена тачки ниже -> полная цена в Германии будет ниже

Действительно, так можно понимать что происходит

Вряд ли в Германии подобное легально

Есть какие-то чипы с сертификацией

Можно, 190 сил чипуется до 250

Почему? В Германии любой тюнинг легален, можно и мотор свапнуть и 6jz до 1200 сил прокачать)
Только после изменений надо в тюв показываться

кто делает?

Не знаю🤷‍♂ знаю только, что есть прошивки мотора 2.0 tsi 190 -> 250 сил, 350 -> 400 момент

Dsg там же новая? Выдержит?

на 2л ставят dq381, она до 420Нм, в том числе на полноприводную купру 300лс ставится

Ого прогресс у них

Думаю, цикл Миллера в случае с автомобильными небольшими двигателями, это маркетинг. Мол, мы поставили систему управления клапанами и у нас теперь принципиально новый двигатель

Да, 2.0 октавия этим мне и не очень понравилась, расход по трассе был 8.5, при этом я не гнал на все деньги

Не понимаю как так у меня 218 сил, 3.0 дизель ,расход по трассе 5.4-5.8, по городу 6.5

так это дизель, у меня бензин

А..

Мой 2.0 дизелек вообще творит чудеса, у меня по городу 5,5 выходит

Это по компу. В реале на поллитра или около того больше

Ну тут дороги хорошие, так что норм.
Ну и управляемость просто космос (учитывая что это огромный универсал D-класса)

Тут если ехать в горы, то я тоже настойчиво советую :)

Я как-то на ранфлете 120км проехал, на трассе влетел в яму и спустило колесо. Это, конечно, плюс.