Актуальные авто вопросы: права, гибриды, тормозные колодки и страхование

кстати, в хук24 была опция помощи аля ADAC

а какая разница в стоимости, если ранфлет?

еще ж за них больше дерут на шиномонтаже

+30 евро за колесо

ну то можно на адас подписаться за эти деньги ) в случае чего спасут и не только в случае прокола

само собой уже подписан

В энциклопедию надо эту речь, в объяснение слова "горит"

Историка бомбануло!

там förderung на электротачки вроде удвоили.. терь 6 тысяч

угу. толку-то, я уже год как купил, и еще 2 года не куплю ))))

получил свои 2к

Гибрид или full electro?

Smart fortwo EQ (full electro)

Красиво! А есть где заряжаться?

дома, в гараже, от розетки, как раз за ночь заряжается )

Это удобно, когда в гараже есть розетка)

Как впечатления пока от машины?

не нравится два момента — резерв хода от одной зарядки (~100 км) и ограниченная максимальная скорость (137 км/ч). в остальном прикольно, катаюсь на работу, каждый день по 64 км ))

64км в оба конца, я надеюсь?)

Ага. По прямой мне 18 км, по автобану 32 :)

Вообще гибриды про город и трафи, а не про пустую трассу

пустая трасса - это вотчина V8 6.2 Supercharged :)

https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/bmw-330e-hybrid-2019/
Неплохая статья

но это ж вроде не для экономии делают? дизельный гольф так-то тоже в 3 раза дешевле самой дешевой теслы, а от одной заправки 1000км проезжает)

(если ставить 22 кВт, если заряжаемся от 220в, то достаточно розетки для кемпера =)

из-за моды, но всем рассказывают, что так дешевле и экологичнее)

но ты ж не бросишь удлиннитель в окно))

А потом в Бангладеше каждый третий ребенок не доживает до 10 лет из-за ужасной экологии

бытовой вопрос - на мойках selbstwaschanlage только монеты принимают или купюрами тоже можно рассчитываться?

На тех, где я был везде монеты. И вроде меньше 50 центов не берут

там или разменный автомат стоит, или заправка рядом, на кассе меняют без проблем обычно

А еще это довольно древняя индустрия: до сих пор многие их сервисы крутятся на мейнфреймах из 80-90х, много оффлайновой работы и бумажной бюрократии

Вообще, страховая индустрия устроена на доверии
Например, живет страховщик в каком-то районе тыщу лет, его все вокруг знают, в школу ходили вместе, в садик. Вот и идут к нему все, ему доверяют.

Ты что, хочешь как в США?)

Если ты думаешь что я не знаю как обстоят дела со страховой индустрией в США, то ты тоже ошибаешься :) мы делаем софт и для них тоже

3000 долларов за бронзовый пакет в среднем на одного это что круто? А семью из трёх человек застраховать уже нормально влетает так. Да и бронзовый только 60проц цены компенсирует. Обдирают как липку. При том, что минималка в некоторых штатах до сих пор 7 баксов в час. Германия в этом плане сделала отличный шаг вперед.

Не, я говорю про то, как это все под капотом примерно работает

https://www.atu.de/terminvereinbarung/fahrzeug/?store=448

вот тут посмотри чего в ату замена стоит для твоей модели

на и 20-30% накинь для родного сервиса.

если например на большое ТО попадаешь в следующие два года, тогда конечно выгодно брать Wartungspaket

Если конечно это входит в пакет

Любой обязательный сервис входит в стоимость (также входит замена колодок и дисков (но их ресурс я навряд ли выработаю))

+1 спасибо, я вчера на других сайтах смотрел и там какие-то цены не совсем адекватные показывались, около 1к смена колодок была

С учетом, что я попадаю минимум на 2 сервиса и на смену колодок (1-2 раза)

Я просто всё пытаюсь понять, стоит ли мне докупать Wartungspaket у ауди или нет. В принципе не на столько это и плохая идея

скорее от пробега зависит, при маленьком пробеге до 15к в год имхо лучше самому

20к в год у меня

А сколько стоит замена колодок примерно?

А кто как часто меняет тормозные колодки (Bremsbeläge)?

Когда машина попросит. Датчик износа

А какой пробег примерно при этом?

20к примерно

Спасибо за информацию

как лампочка загорится, что менять надо.

А сколько по пробегу примерно получается?

на Альмере классик передние раз в 15к,
на Авео передние раз в 20к
на Кашкае передние раз в 50 к

хм, я на прошлой машине (ауди а4) проехал в районе 140к, перед тем, как я её купил, поменяли колодки и диски. я сам менял колодки, потом менял колодки + диски, потом еще раз менял колодки и когда я ей продавал, лампочки еще не горело.

получается 4 интервала на 140к.

Спасибо за информацию!

Мне поменяли колодки на Tüv перед покупкой. 85к у авто было. Возможно не первый раз.

но это же сильно зависит от того, куда и как ездишь. если целый день по городу - это одно, а если выехал на автобан и поехал тыщу километров - совсем другое.

имхо износ колодок сильно зависит от манеры езды

А в РК я менял колодки раз в 2 года. Лампочки никакой не было. Но свист похлеще любой лампочки

в горах на серпантинах, колодки очень быстро изнашиваются

и от машины еще - например, на кашкае у меня было включено торможение коробкой передач, поэтому и колодки меньше изнашиваются

особенно если с прицепом ездишь

как тормозить привык
я на первой машине за 35к не менял

поэтому надо тормозить двигателем :)

Тормозить двигателем это само собой разумеется. Но этого мало ) На хорошем уклоне машина даже на 1-й разгоняется очень быстро. Особенно гружённая

Краснодарский автомеханик создал Приору-паука.

На это чудо инженерной мысли у 27-летнего Вагана Микаеляна ушло два месяца. Легенду отечественного автопрома подняли на металлические лапки — получилось почти три метра. Вес паучка — полторы тонны. Чтобы облегчить кузов, Ваган даже снял двигатель и установил на его место электромотор.

Залезаю в приору, а там пауки в нарды играют

блин, я думал она ногами перебирать будет. незачет

В любом случае, это один из самых страшных снов какого-нибудь арахнофоба

https://www.motor1.com/news/426578/koenigsegg-polestar-collaborating-sweden/

народ, а дайте ссылку про то, что права годные год если приехал после октября 2019 года?

https://www.adac.de/news/coronavirus-fristverlaengerung-fuehrerschein/
Там номера параграфов есть

+1 спасибо!

https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

Печаль совсем

Вроде тойота пофиксила немного подвеску

Вообще их позиция странная: клиентов и так все устраивает и никто из них не делает лосиный тест в реальной жизни

Как и устраивают резистивные экраны в 2020 году

у меня в целом есть некое ощущение, что новые машины из салона частные лица почти не покупают

Думал про это, ага.