ну, залупят драконовские цены
например, есть Polestar 2
с другой стороны, ионити точно так же поступают с теми, кто не в альянсе
у ионити прайс конский на электричество
У них нормальный прайс, чтобы работать не в убыток. Они не могут себе позволить работать в убыток, как Тесла
в 3 раза выше, чем из розетки это нормальный по твоему?
И я не смог найти ценни на суперчарджер в Мю.
Кто то может сказать? Кто то теслу заряжает?
Не в 3
А разворачивать сеть (они каждый квартал открывают больше точек, чем в предыдущем, уже больше 100 в мес в европе) они должны за какие деньги?
откуда я знаю за какие, не мои проблемы
обычная АЗС тоже стоит дофига
А какой ценник то, не понятно. Все абстрактными вещами оперируют
https://support.ionity.eu/en/general-questions/how-much-does-it-cost-to-charge-at-ionity
раньше брали 8 евро за анлим, но лафа кончилась
50 kW выглядит норм, но в Германии нет. А где специальные цены? Для vw какие тарифы?
там вроде как можно в 2-3 раза ниже цены получить, это просто цена для любого, кто рандомно приехал на зарядку
По 80 центов киловатт совсем не очень
но я конкретно не изучал
Скоро введут новые эко сборы и будем дома так платить
У теслы нашел для британии стоит 0,24 квт
в Германии самое дорогое электричество в мире, нет смысла смотреть другие страны
У меня дома на SWM 26 центов за киловатт
Ещё не вечер. Будет самое дорогое х2
Так ионити единые цены
нет
Вот там по ссылке хоть латвия хоть Франция
ну по той ссылке, что я кинул, видно, что в разных странах разные цены
В евро везде одинаковые
Юк = еу цены, если сконвертировать
Для мерса 29 центов, если есть пакет. Он первый год бесплатном потом цена пока не известна
Ауди 31 цент + 20 евро в месяц со второго года
Аллего стоит 0,575
Написано, что они это делают на дотации ЕС
Короче, быстро гугл расставили все по местам
35 центов
я заряжаюсь на уличной за 29
DC 39 центов
а как быстро “заливает”?
в идеальном случае - 15 минут от 10 до 80, в наихудшем - час
зависит от модели и количества уже стоящих на зарядке.. не знаю, есть ли уже v3 зарядки в германии
а в кВт? Часто не один?
это евро 20ть выходят за зарядку?
капец, я туплю. Дешевле, чем DC то получается
и не могу найти ответ.
А я могу ccs через какой то переходник использовать с теслой?
Чтобы всё было занято - это надо попасть на сезон отпусков обычно.. Скорость порядка 100-150 обычно, выходит да, порядка 20 евро
как у меня сейчас по деньгам. Только быстрее в пару раз минимум и дальше проехать можно…
CCS можно юзать? Или только супер?
у model 3 ccs сcombo 2 аншлюсс стандартный, у s и x вроде переходник в комплекте стандартом идёт
не понятно.
Значит ли это, что и супер и ccs можно юзать?!
ога
Спасибо
Ждем Y
кстати, да, суперчарджер даже дешевле, чем тарифы на DC у EnBW или SWM
Короче, ваг с нормально батарейкой уже выходит 250 а то и 300 в месяц :(
вот это меня удивило, ага)
лизинг?
Ага. Базовый id3 стоит 160
а базовый это какой? Барабан на 3-х пальчиковых батарейках?
Типа того. 48квт.
а зоя в стоке не больше батарея разве?
Неа. 41 квт. Апгрейд 52
Ваг интереснее выглядит
