Questions and Answers from chat Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦 - Page 151

Архитекторы?

Хотя они ауди покупают, вроде

Я про седаны

Ладно ещё мерседесы и бмв как членовозы берут

Кстати, Оптима на нашем рынке это исключительно гибрид универсал. Кажется, даже в фиксированной комплектации.

Мазда 6 тоже, вроде

Мазда 6 комби ещё и заметно меньше седана

Вчера видел вольво s90

ну да

почему странные цифры?

Потому что не уверен, что такая статистика есть

ну это работа этого человека собирать такую статистику

Продажи раскрывают сами компании. А вот то что вообще сейчас на учете стоит

адаптив круиз контроль

А то мне показалось, что кондиционер 🤣🤣🤣🤣🤣

Ессно. Сэкономите денег на парковке )))

Но парковка обычно в гараж и только в конце поездки, а асс - это часами по автобану

Это да, но когда прижался бампером в че-нить дорогое пять шкур с себя снимешь...

Не прижимайся🤷‍♂

В общем если авто для автобана, то асс. Если больше для города, то камера )

переезжай из центра города и не понадобится камера 😉

Например)
В городе правда ещё машина должна быть поменьше, на бензине, и вообще для города лучше не машина, а ОТ или велосипед😅

Если есть ребенок, то надо авто иметь в городе. Таскать много и вообще всякое бывает.

партии зеленых это не объяснить :)

🤔 Не знаю, не могу судить по себе, детей нет.
Но соседи немцы, к слову, прекрасно управляются с велосипедами (плюс прицеп-коляска)

Можно, но неудобно.

А че им объяснять? Покупаешь машину, да и все.

+1

А ну да, нулевой пункт — электротяга вместо ДВС, но это вряд ли

Самый хороший, который имеется на данный момент. Это безопасность и инвестиция в будущее

У меня есть умный дальний свет, который вырезает пучки встречного транспорта. Ночью видно как днем. Этого точно не отнять.

Это гибрид. Почти:)

Я с камерами (360) залажу по 1см до соседних машин, только что приехал и пользовался

Ну это ж Ауди?

Слишком дорого, если нет нормального "пакетирования" опций, то хороший свет будет только в топовой комплектации. А там уже и 360, и карплей, и все что надо, оно все там и будет)

За такое штраф можно получить, кстати

Нельзя, у меня по 1см только во время маневра. Встаю я ок.

Что нащелкал, то и будет. Топовый свет 1600. Вот и плати.

я один раз на такой машине ездил, было суперофигенно все видно ночью (форд гелекси это был, шаттл а не машина)

Поэто за 1600 надо брать, да хоть за 1620!

Да, сейчас смотрю на ютубе

Придётся, убрать музыку..

но можно и сэкономить и не ездить ночью)

Я не планирую, но мало ли

И на резине, не ездить зимой

зимой темнеет рано

Тема

А, матричные фары 1650 ойро

Оно того стоит

Тогда прийдется резать в других местах. Имхо, все что не галоген - хорошо. Если оно сравнимо с ксеноном - отлично. Может адаптивный круиз и возьму, но матричный свет уж вне бюджета получается

Я иного мнения, что свет - это безопасность ночью и это значительно важнее чем дурацкая цифровая приборка или массаж сидений сзади

У меня нет этих опций. Я подозреваю, что дефолтный лед свет достаточно безопасный, чтобы ездить ночью

+1
как и адаптивный круиз

а будет подогрев, будешь ездить без куртки) это ж банально небезопасно

+ не понимаю как без нее жил раньше

У меня был до этого. Все равно надо до машины дойти и так далее:)

его нет в базе?

Для меня был номер один в конструкторе 😅

Вроде надо платить.

ну это да, без самого фаркопа снаружи, а именно внутри чтобы было готово. у нас этого нет, забыли во время конфигурации. а теперь доставить сложно. был бы - там быстро и дешево

Дешево - это сколько примерно? 800 стоит фаркоп с завода

даже меньше денера

Денер я чаще может буду есть, чем им пользоваться

я не знаю сколько именно отдельно, так как у меня нет внутри, и мне озвучили цену за переделку внутри, и там было пару тысяч минимум :(

с завода во время конфигурации стоит дешевле намного чем потом переделывать

нет, но по автобану ты все равно будешь ехать медленнее, чем если вел будет в салоне

Без него нужно платить растаможку

К слову раньше (до «блях») можно было ввозить без на 5 дней, 10 если вывоз через другой пропускной пункт. Но все равно это ниочем когда едешь в отпуск

с собой возить точно никому ничего не нужно, все возможные размеры дисков в инструкции по эксплуатации указаны, проверяют их соотвествие только на TUV

да. да.

https://www.bussgeldrechner.org/tuning/teilegutachten.html

Bei einer Fahrt mit dem Kfz muss allerdings entweder die ABE immer mitgeführt werden oder die Eintragungen der ABE werden in die Fahrzeugpapiere übertragen.

+ спасибо

+ подтверждаю

есть два варианта "сертификации" дисков:
1. от производителя машины, в этом случае нет никаких ABE, все таким образом сертифицированные размеры указаны в бумажках на машину, ничего с собой возить не нужно.
2. размер дисков не "сертифицирован" производителем машины, однако производитель дисков получает на него сертификацию для разных моделей. ключевое слово ABE, и его нужно возить с собой.

Аа, ну т.е. если у меня обычные VW диски, то ничего не надо

Все так

Потому вот возвращаюсь на оригиналы :)

ну товарищ же сразу написал в сообщении, что "родных" он не может найти, и речь с самого начала идёт про "неродные" размеры с ABE-сертификацией.

ээ? возвращаешься потому, что нужно возить с собой один или два листочка а4 среди прочих бумажек на машину и раз в два года показать их на техосмотре? рили, прям вот это та самая причина, почему возвращаешься на оригинальные? :)

Нет конечно :) просто оригиналы лучше смотрятся

Вот щас зима оригиналы и они очень ок, а лето неоригиналы перестали радовать глаз

.

Законом

Тот смайлик — сарказм

Неа. Законом запрещено когда снег. Видишь снег? Ну вот

Вижу

Значит едь на зимней и не мешай мне ехать на летней)

+

Жду пасхи)))

ты прям такой местный уже :)

Лол

Это я про Польшу

Я так понимаю ты это на русском прочитал)))

ну естественно. Имеется в виду что у меня паспорт РФ

А про Польшу - это к немецким номерам только относилось?

Так ты же на немецких номерах
Даже если бы это было правдой, кто узнает, что ты русский

а то я ездил там несколько дней на российских, вроде ничего не заметил)

а про угон в рф логически машина не стоит на учете нигде, мб ее "по-леваку" можно и поставить на учет как-то, но звучит как-то сложно