Автоисследования, UX и технологии в автоиндустрии

и я конечно удивляюсь как мы с братом сами на речке рыбу ловили и родители как бы не запрещали. чтобы я своих сейчас отпустил одних!

Та да, и ведь раньше же не то, чтоб безопаснее, а даже и опаснее местами было

С другой стороны сейчас больше возможностей родителям детей хороводить

вспомни качели металические во дворе 🙂 а мы солнышко на них делали.

Делали, ага. Были такие как лодки весом в пару тонн наверное 😂

Тут все на цепях, не покрутишь

это для современных детей-снежинок 😄

как будто она сейчас много где есть

и нахер она нужна)

ну ты как маленький. как будто в детстве тебе папа не доставал из запаски камеру. надувал ее и ты такой с горки яхуууу. покатался, камеру сдул, обратно в покрышку заправил и натянул на диск. мне конечно силенок не хватало, а папа это делал на раз два. да и машина тогда попроще была конечно, но за-то с кнопочками. копейка если что

еще этими камерами можно было вмятины без покраски удалять

И в пруду плавал на ней?

не. для речки была лодка надувная на веслах.

я в детстве катался на камере от КрАЗа =/

да, неудобно
но стильно же как!

Интересно, а в 24-ом их ещё ставят?

мне кажется, уже нет
но раньше попадались совершенно жирнющие W210 с крутилками

У меня по классике. 4 кнопки

Не вздумай обновляться!

Это не так ужасно имхо, редко надо быстро открыть заднее окно

Я постоянно открываю переднее пассажирское и заднее за водителем, чтобы быстрее проветрилось. Сколько пальцедвижений заняло бы с этой "фичей", я хз

профилактика альцгеймера

Её бы тем, кто это придумал)

там уже поздно 😄

мне часто :) если моя собака гавкает на другую, я открываю и она успокаивается ахахах

и как? )

Это раньше тема была. Туда можно было привязать, какиелибо функции. Или адресс к примеру. Для быстрого выбора

Ручка кпп.

ну не такой уж он и здоровый если честно )

Ну как бы разница есть

Мне нравится. И ручку оставили (имхо удобнее слайдеров) и размер уменьшили

Все познается в сравнении))

Лучше же кнопок или рычага. В спорт легко переключать. С руля правда было бы еще проще

Там кнопки такой на руле нет. Софтом мне кнопку не приделают.

ну видя конфигуратор вага изнутрей - я не удивлен.

ну хз. работая с амерами и немцами очень вижу разницу.

наверно гуглить разучился. или не дорос :)

https://www.google.by/search?q=research+touch+screen+vs+buttons+in+car&sca_esv=0726288006255048&sxsrf=ADLYWIJ1lgOTEOV5s2sxE8mUSKHOLkrJBQ%3A1731062376531&source=hp&ei=aOotZ-D3HdCRxc8PkI668QI&iflsig=AL9hbdgAAAAAZy34eBrtE6N9nVkp7uq3OymYUT0FF6Q7&ved=0ahUKEwjgy6PwxcyJAxXQSPEDHRCHLi4Q4dUDCBY&uact=5&oq=research+touch+screen+vs+buttons+in+car&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IidyZXNlYXJjaCB0b3VjaCBzY3JlZW4gdnMgYnV0dG9ucyBpbiBjYXIyBRAhGKABMgUQIRigATIFECEYoAFI2dUBUABYytQBcAJ4AJABAJgBkgGgAZIZqgEFMjMuMTK4AQPIAQD4AQGYAiOgApwZwgILEC4YgAQY0QMYxwHCAgUQLhiABMICBRAAGIAEwgIOEC4YgAQYxwEYjgUYrwHCAggQABiABBjJA8ICCxAAGIAEGJIDGIoFwgIIEC4YgAQY1ALCAg4QLhiABBjRAxjHARjLAcICCBAAGIAEGMsBwgIQEC4YgAQY0QMYxwEYChjLAcICCBAuGIAEGMsBwgIGEAAYFhgewgIHEAAYgAQYDcICBxAhGKABGArCAgYQABgNGB7CAggQABgFGA0YHsICCBAAGAgYDRgewgIIEAAYgAQYogTCAgQQIRgVwgIFECEYnwWYAwCSBwUyMy4xMqAHrsUB&sclient=gws-wiz

да куда уж мне до фирменВАГа )))

Да, согласен, тут всё чисто субъективно и дело привычки.
Для объективного вывода нужно большое исследование на тысячах людей, которое делать никто не будет :)

все делают. это работа отделов целых. исследовать и реализовывать. выше был ролик где описывали как бмв исследовали интерфейс на 7 и че зачем почему.

В рамках каждой марки конечно что-то делают для исследования UX. Но именно сравнение разных моделей разных автопроизводителей я только одно нашел: https://etsc.eu/physical-buttons-outperform-touchscreens-in-new-cars/

выше же написано что сравнили. квадратное и соленое