Мы только в AFD шарим тут
зависит от того изначально машина задний или передний привод
Да что-то я пока ни одного видео не видел, где было бы наоборот. Авто либо выезжает из роликов, либо валится именно на тесте с задним колесом. Всё подряд.
У меня БМВ, мне проблемы не выезда не известны
так может ты все тесты смотрел с изначально переднеприводными машинами
Таки да, Х1 выезжает
Это старый кузов х1, изначально заднеприводный
имхо тест роликов это больше тест резины скользящей по металу чем реальность
Вчера встретил такое видео. прикольно. Ролики не так просты как кажутся.
Но когда машины "выезжают" из них путём шпыняния влево вправо - то там уже хз что они вообще тестят. Что угодно, но не трансмиссию )
я на х3 первом вывешивался на 1 колесо и вытягивал другую машину из сугробов и тд. звер была машина в плане ПП. но опять же - зачем такая функционалка на каждый день. хотя Х3 первый был чудесный. ехал не жрал тащил. ну чуть простоват. все ж это тройка в будке Х
> но опять же - зачем такая функционалка на каждый день
Чтобы кормить нефтянку
у х кстати на 30d расход был меньше 10 смешаный
Никогда не понимал разницы
между чем и чем? между торсеном и халдексом?
Между авд и 4вд
А хальдекс и торсен это бренды, которые изначально вообще одинаковую технологию делали
Между AWD и 4WD и правда муть. Точнее много вариантов ответа, которые друг другу противоречат. Вплоть до того что 4WD это частный случай AWD.
- Haldex - это хитромудрая вискомуфта (автоматически подключаемый электронно полный привод при пробуксовке).
- Torsen - разновидность диффа повышенного трения. Чисто механическая шняга. От открытого диффа отличается тем, что умеет механически детектировать проскальзывание и перекидывать крутящий момент на небуксующее колесо (но не очень много)
Принцип одинаковый, триггер это момент. В отличии от иных версий, где триггер, например, скорость.
А имплементации, их там тьма тьмущая была
Быстрый гуглёж говорит что это не так. Торсен изначально - дифференциалы. А халдекс с первой версии муфта
Всмысле принцип одинаковый? О_о. Одно это набор шестерней, второе это диски в масле, насос и электроника