Questions and Answers from chat Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦 - Page 155

у тебя i3 с бенз?

да

У Дачи кстати весьма экономичные моторы

ну дастер нифига не экономинчый.

я сейчас выскажу мысль, с которой наверное будут спорить, но расход топлива несильно зависит от объема двигателя

А никто не говорит про древние моторы для российско-украинских рынков вроде 1.6 атмо и 2.0 атмо

атмосферные двигатели жрут, да. Но не очень много, сама машина то небольшая. Но больше турбовых

объем нет, но современные моторы меншье жрут. А современные моторы на бюджет не ставят

да, вот тут согласен

у тестя 2 литра. Более менее едет, но жрет

вот хочется что то сипотишное, хотя бы не страшное, и что бы экономненько и ехало) Так не бывает?)

Французы!

Если нет отключения цилиндров, то сильно.
А такие реалии возможны ток в v8, что не масс рынок

ситроены дорогие. Рено или страшные или не экономичные... Пежо. Не смотрел, вообще ничего не знаю

есть подозрение, что поло страшненький, не едет и жрет.

главное чат не читай.

А то тут вон мне i20 за 10 штук наобещали

выбери любые 2

новый пежо 208 100 лошадей - 20 штук! действительно, откуда такие цены

В бюджетном сегменте цены действительно кричат: возьми бу или лизинг

ну это ты сам себе наобещал

вот тебе за 11, если так хочешь
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=318816825

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315017752 симпотно, но очень бедненько. 16 штук

может какой рейтинг есть, типа "Красивые, едут, не жрут и неломаются"

поло отличный

как в анекдоте, “и не существуют"

это не сравниться с солярисом за эти же деньги

чот я такого не видел. Вроде неплохо.

похоже на то)

а какой смысл сравнивать цену с локализованным солярисом в рф? да еще и в самом популярном классе

Почему нет? Хендаи в европе делают, с ловакии или еще где. В чем проблема?

в германии самые популярные машины это гольф, тигуан, фокус, пассат и бмв 3ка
в россии это веста, гранта, рио, солярис и крета
нужно ли обяъснять разницу?

4х горшковые тож умеют цилиндры отрубать

да ну, дизельные рено с мотором 1.4 жрут 3.5л на 100

нужно чтоб ехало))

Но даже бмв 3 в германии стоит дороже чем в рф, куда поставляется машинокомплетами

тигуана ниодного не видел пока. А вот т роков дофига, на кажом повороте

только не едет

ну да, но и машина стоит не дорого
и достаточно приятная она внутри

какаия именно? Логан 1.4*?

потому что продают не сколько стоит, а за сколько купят.
один и тот же билет на самолёт туда-обратно может в 2 раза отличаться, в зависимости откуда старт и финиш

меган

один и тот же билет стоит дороже, если с айфона покупать))

У дачии, цена которой 15 штук здесь

Поло за 25, гольф за 35

Яб взял бы

за 10к он тут не может продаваться, у него локальная сборка в рф

Пусть делаю локальную сборку в румынии

Самндеро же продается за 8 штук

решил, что это днище

тут есть i10 за 11к и i20 за 14к
если учесть, что реальная цена где-то на 20% ниже uvp, то в общем-то похоже на цену соляриса

Как узнать что реальная цена ниже uvp?

никто не покупает за цену из каталога, в реальности цены ниже

Снаружи кажется таким большим, а по факту совсем ни о чем(

У них странное представление о безопасности :)

Вообще, продавайся бы он тут за эти же деньги (10к ), то дачу бы обошел по продажам

Так хетчбек б класса был.

я в классах не очень шарю. Не знаю, что это значит

Сандеро но полном приводе

может это ничего не значит, но мне кажется, что сандеро позже дастера на рынок вышел. Дастер после логана появился

спроси у главного любителя Солярисов в этом чате))

Вроде 4 в базе

Было 2, помню

на первом солярисе была 1 подушка

на втором солярисе целых 2 уже

На сайте написано что шесть. Не знаю в базе ли

там 2 подушки

https://www.hyundai.ru/NewSolaris

6 подушек безопасности составляют основу активной системы безопасности автомобиля. При столкновении обеспечивают защиту водителя и всех находящихся в салоне, включая пассажиров задних сидений.

может опция какая. Но хорошо, что она есть

хм, я даже не задумывался, сколько подушек у меня в машине.

я отказался от леона, которого смотрел, из-за 4 подушек

у другого леона было 6, у моего гольфа 7

Выбрал Киа сиид из-за 6-ти подушек в базе

гугол говорит 7, впрочем мне это почти безразлично. Это как число мегапикселей в телефоне

ну кому-то важнее блестяшки, а кому-то безопасность

Это после какого-то момента. Как в ниве, есть подушка только боковая…. 🤦

безопасность это не только количество подушек

Типа система построена вокруг того, что ЮР лица списывают это на расходы и им в целом пофик сколько стоит, поэтому надо отжать у них по-максимуму? 🙂

а юрлица доходы где берут? с продаж. Всё так или иначе ложится на покупателя

Сейчас даже есть не GTI версии ценой в 40+

ну вот

как он блин таким массовым остается?

Я тоже не понимаю, те же Леоны и Октавии в полном фарше часто в районе 30 стоят

ну вот, да

леон и октавия в фарше стоит 40 ) и это не купра и не rs

бренд, бонусом материалы чуть получше идут, дизайн чуть посдержаннее, ну и эргономика чуть получше (в случае с Skoda)

Да ну, я помню 30к, ну даже 35к в каком то супер фарше. Или это так цены скакнули?

я брал тачку в марте, у неё цена по конфигуратору была 39
это леон предыдущий со всеми галочками, не купра

там один люк стоит штуку. И навигация еще штуку. И так далее

ну и октавия чуть просторнее вроде как?

Но у дилеров почти всегда есть скидки :) те же леоны продаются в итоге за 32-33

Да, супер огромный багажник, много места в заднем ряду

я про то что обычно тачка больше стоит дороже

материалов больше и все такое

а, ну я без скидок говорил

если взять гольф вариант, то октавия такая же

а

Без скидок покупаешь – себя не уважаешь :)

я новую машину не покупал в германии, единственную пока взял jahreswagen
гольф за 40 покупать это безумие конечно

Думаю, новым его никто и не покупает. Лизинг, ну и фирменвагенов полно.
Цена на новый чисто для справки.

+1
новые машины тут покупают три категории людей
русские (все снг), арабы и юрлица)

Новый АМГ белый, сразу понятно кто за рулем :)

типичная шизофрения. На заборе написано, а по факту дрова

похоже на счета в сотни тысяч долларов за сломанную ногу в штатах

Да, чисто для страховой/банка/лизинговой конторы

никто не покупает новые авто без скидок

налог ты платишь в лизинге именно с лист прайса который без скидок

я же про покупку пишу

Да там вообще можно ни слова не говорить в принципе

Ещё не время

В деревне наверное весело будет

Молча отдаёшь формуляр, молча платишь в кассу, молча получаешь наклейку на номера и бумажки

Там баварский надо

5

ну так я и поговорил)))

ну так-то да, дело в комфорте жизни в Германии, есть амты где надо

например сегодня был в Zoll

Ещё вопросик: это только мне на Petuelringtunnel не чем дышать?

that’s what she said

Уже видосы есть

есть куча разных схем. в некоторых конторах фирменваген выгоден, если ты в командировки к клиентам примерно 15-20 тыс за год наезжаешь, частный пробег и дорога в офис не учитывается.

где-то без привязки к пробегу по работе, где-то еще какие-то условия.

В общем фирменваген не идеальное решение и в каждой конкретной конторе надо ооочень внимательно читать условия.

потому, что в "обычной схеме" фирменваген считается как geldwertervorteil. варианта два:

1. ты ведёшь fahrtenbuch и твой налогоблагаемый доход увеличивается на 0,25 евро за километр личного пробега (включая дорогу на работу). ездишь 2к в месяц - каждый месяц платишь налог с 500 евро.

2. правило 1%. твой налогоблагаемый доход увеличивается на 1% от listenpreis + дополнительно 0.03% за каждый километр расстояния от работы до дома. берёшь ауди а4/бмв 3шка/мерсо ц-класс за 50к, платишь налог с 500 евро + 15 евро за каждый километр от дома до офиса.

едрить твой лиссабон, как всё запущено, понятно, спасибо.

своей владеть в сто раз проще, судя по всему.

а если у меня хоум офис, и на машине я только в командировки езжу и по личным целям ? командировочные километры во второй схеме будут учитываться как дорога на работу ?

проще вообще не владеть))

Электрокары и гибриды 0.5%

я не знаю, как это работает в случае полного хоумофиса.

я на всесезонке машину получл. в остальном только за бензин. страховки и ТО на прокатной конторе

лизинг или покупка за налик

adaptive cruise control

а.. да, штука крутая. но я на автобане езжу без нее, но с подрулькой в полосе. на 200+ удобнее так

асс в городе, на ландштрассен и в туннелях крут конечно