то ли они двери поменяли и покрасили под толщик, то ли ошиблись в своих бумажках
итог один, пришлось дальше искать
А что плохого в окрасе, если нормально сделано?
ни разу не видел ремонтного окраса прочнее и качественнее заводского
быстро затирается, где-то наверняка есть какие-то микро-дефекты, на сложном цвете при определенном освещении точно будет отличаться оттенок
если есть возможность купить без окрасов, стоит отдать предпочтение такому варианту. тем более в моем случае речь шла о годовалой машине
Зачем? Все навесные железяки, хоть в 3 слоя покрашены, абсолютно не страшно.
мож так замяты были, что и шпакля не спасла
Да хоть и шпакля. Вопрос цены.
шпакля просядет/лопнет, переделывать придется
Лет через 10
:))
откуда такой оптимизм?
А с чего кму сыпаться? Если внешнее покрытие не нарушено, у меня 4 года никаких проблем
сыпаться? не знаю
просесть или лопнуть? видимо, от времени и внешних факторов
Да если норм сделано и нет доступа воздуха, влаги то ниче не будет
завидую таким требованиям к кузовным элементам
АвтоВАЗ и УАЗ с завода хуже делают