Обсуждения авто: гибриды, электроседаны и технические нюансы

Только со спортивными тормозами, а не вот такое как там.

луке не показывай, а то он досих пор думает, что у него самые лучшие трактора в мире 😂

https://ddinstagram.com/reel/C7GiGDZMxiY/?igsh=azZzNGs3d3Fhd3Y2

интересные советы от швейцарца)

Какой же уродский бампер

Хорошо, что это чья то поделка, а не серия

Зато ездит 80 лет

Honda fr-v

Идея прикольная, маленький снаружи, но большой внутри получается

Чисто японская тема

У них всю жизнь развивать нужно это идею все лучше и лучше

Вкусовщиной попахивает вывод, конечно

Потому что лучшим дизайн делает если он добивается каких то заданых метрик в достижении целей, для которых он был спроэктирован

Это можно в теории протестировать на фокус группах, конечно. Но есть ли у твоего типа доступ к инфе с результатами подобных тестов и разницей в принятых решениях?

Потому что главный дизайнер скорее всего должен быть мотивирован продажами и отвечать перед бордом результатами тестирований на таких фокус группаах(если такое проводится офк)

Иногда побеждает ЛСД

глядя на дизайн и5 - так и думаю или екуе

Да это еще ничего. Фиат мультипла. Вот где точно без наркоты не обошлось

Там была цель другая - сделать Ван который был бы удобный и практичный. В целом вышло. Внешний стиль конечно не оставляет равнодушных.

это точно не про БМВ сейчас 😄 😄 😄

Я думаю это не сложная процедура посмотреть состояние колодок и дисков

Winterservice
Wir empfehlen für Fahrzeuge in Kaltgebieten, die Bremssättel alle 12 Monate oder 20.000 km reinigen und schmieren zu lassen.

До сих пор непонятно, у меня скоро будет 20 тыс

Я так понимаю они ржавеют и клинят изза того что авто тормозит рекуперацией. Поэтому необходимо их иногда перебирать.

Вроде как бывало что тюф машиы не проходили.

У теслы нет функции авто очистки тормозов?

реально нету.. я думал такое во всех електричках

Хз. Там может проблемы не с дисками а именно с суппортами. Направляйки там тормозные цилиндры и т.д

Однозначно, может и электромоторы стоят, но есть тормоза, подвеска, кондер с газом, антифриз и куча разных вещей который так же как и ДВС нужно обслуживать вовремя

там время просто 1 раз в 2-4 года заехать )

Там в тексте про суппорта как раз

Чуть не сдох

Ебучая сигналка за 20 дней высадила в ноль

Делай зарядку по утрам с гантельками

А прикинь как на тесле аккумулятор тащить?

Легко

та я думал я сильный, большие пакеты с супермаркета тащил домой без проблем

а аккум чет не потянул

реально на третем этаже уже туман в глазах начался

присел на лестнице отдохнуть

но я еще и не возле дома припарковался, еще и к дому его нес)

я начал, кста

эпол тренировки делать

Пора

Купи бустер
Он как павербанк еще может использоваться

Я вот тоже присматриваюсь к бустеру. Я был удивлен что у електричек есть обычные автоимобильные акумы которые дохнут

Зато там нет генератора.

Есть большая батарея от которой заряжается. Только мне не понятен этот финт ушами и почему сразу все от большой батареи не запитать

Потому что большая батарея это 400+ вольт. Как считают большинство инженеров - это не безопасно.

fair point

Поэтому там есть dc-dc конвертор, и автоматика которая отключает батарею. Там конечно есть вроде уже вторая автоматика, которая типа как должна следить за мелкой батарей и подзаряжать ее, но это не точно.

так и есть. НО в некоторых машинах (хюндай к примеру) заряжать будет только когда машина выключена и все двери закрыты.

И самое что меня бесит - если не поставить акзилари мод - оно будет разряжать мелку батарею на свет в салоне и все остальное

огонь

Уступаешь. Трамвай всегда прав

отличная машина. пневма есть. батарея 80-100. зарядка до 200 квт . даже кокпит ниче сделали.

да. тк проблемы нет.