Это уже 20 лет пишут. И как раз Б-серия живее всех живых сейчас и проблем особых нет
Эмм, у кого проблем нет? )) у 1 владельцев, которые спихнули это счастье другому? )
Этому мотору уже 9 лет, что-то не видно тех ужасов, которые были про bmw n13 1.6
Ну а кто сейчас делает нормальные моторы? Может, Тойота или Хонда? То же самое, те же турбомоторы.
Или АвтоВаз с их 1.6 атмо?
Я не настолько силен в маркировках чтобы это все помнить на память, я о ваговских моторах, мб мы о разных говорим. Но у бмв не столько проблемы внутри бц, сколько в навесном, вечно то с цепями, то с ваносами то еще с чем
Опять же, я что-то давно не слышал про проблемы с ваносами и цепями. На Н-серии были проблемы с цепями, на М-серии с ваносами. Это было 15-20 лет назад. Эти моторы были тогда выпущены.
Я не говорю правильные или не правильные, такие, какие есть, со своими нюансами. Просто нужно учитывать. По факту авто покупается на 1 владельца и +/- 150-200к беспроблемной работы в штатных условиях
Ну про совсем свежие еще и нет статистики, чтобы обсуждать что-то
вброшу: Tesla? 🙂
Boing
А чего сразу тесла?
