Ответы на вопросы автолюбителей: наука, кредиты, фаркопы и многое другое

А как товарищи по полетам ездят?

99% не берут с собой велики. 1% ставят фаркоп

Интересно, а есть крепления на поперечные балки на крышу, которые удобны одновременно и для великов и для лыж?

Прицеп это сразу ограничение скорости. Да и геморрой. Ездил я с прицепами. Никому не желаю такого опыта :D
А пикапы для длинных 5м грузов это не очень

Ну понятно что геморрой, но одновременно лодки и велики возить на легковушке это вообще странно))))

ладно б лодки, дельтапланы :D

хотя чорт, для прицепа один фиг фаркоп нужен, да))))

У опель-астр есть модификации кузова когда велокрепление прямо выезжает из под дниша

вот что ATU предлагает для Audi.

На старую Тойоту к фарам прицепится было хорошим решением. Специальный кабель для спец разъема был на заказ 4-8 недель.
А вот на ваг, как мастер сказал, особенно на свежий цеплять к фарам фаркоп- очень плохая идея.

я так понимаю, там еще зависит от того, есть ли подготовка с завода

я смотрел для гольфа, где-то в районе 500 стоил фаркоп с установкой в обычном месте

+ спс

В общем мне кажется что если поменять колодки стоит 200+ евро то за фаркоп попросят тыщу )

а что за машина*

на некробеху без датчиков в сотню другую можно вложиться, на что-то более-менее современное больше. Я бы звонил на разборки и механику

там же еще проводку подключить нужно для дублирования поворотников/стопов

Если нужны.
По идее велокрепления без этого же?!

Кстати да. Но кажется там всё уже должно быть проведено к задним фарам

это фигня еще. Самое геморойное это комп перепрошивать чтобы датчики парковки себя нормально вели

нет конечно, там свет дублирован

Хотя на мою прошлую машину оно ставилось несколькими болтами. Но то был внедорожник. Не уверен что на легковушки так же легко ставится

Там как правило много ума не надо. Пару пива и пару часов. С перекурами.

У меня кусок бампера на большую Тойоту вынимался, быстро бы не получилось.
И вопрос с электрикой. Если розетку ставить. Да

а розетка?

С ней конечно пришлось повозиться, но все нужные провода были в задних фарах

обычно работа стоит плюс минус сотню в час. у официалов больше, у "знакомых в гаражах" - меньше.

может есть смысл инвестировать в фаркоп, подумай

Белые ночи, вроде, обычно бывают летом. Не сезон для снегохода.

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022437517307600 вот тут ещё что-то валяется

Но с другой стороны, в среднем наша планета такая, что "ночи" столько же, сколько "дня". Поэтому для равномерного распределение это ожидаемо)))

а вот это уже разумный вывод

Более того, "преждевременно уставшие" это вообще отдельная категория, Волошин только с утра писал про таких :)

"кредитопомойка" встречалась мне. Но сути не отменяет. у меня помойки ниже ценой.

@KURANOVnet's rating is now 79