Автомобильные вопросы: от расхода до электромобилей и суперсимметрии

Может надо было выбрать ИТ и не ИТ. Почему программисты то?!

Не-а. Мне интересен уровень доверия к софту автопилота людей, которые знают, как на самом деле пишется софт. Не всякий ИТ-шник - программист. А если учесть уровень софтостроения в Германии в сравнении, например, со Штатами, и особенно в автомотиве…

Как человек, который рядом стоял - нет никаких автопилотов ни у кого, покамест. Это сложно и дорого. А красивые прилады имитирующие автопилоты - это такая себе тема. Для смелых.

Автопилот — это когда идти не можешь, говорить не можешь, а едешь за рулем. Видел я таких персонажей.

Это другое, понимать надо.

Некоторые не понимают :)

+1 аналогично

Этот уже отлажен годами и все баги перекованы на фичи

Бдыщ!
Дойчебан в страйке!
Маршут Вааль->Бухлое->Аугсбург->Мюнхен.. далее скутер, так как больше электричек нет.
Выехала в 18:45, только что приехала. Невероятная дичь как по мне!
Интересно, как люди справляются вообще в таких случаях? Пешком идут? Берут больничный? Какие то выходные оформляют или как?

о страйках предупреждают заранее: меняешь планы

Ну так электрички то были. Кто знал, что оно через Аугсбург поедет и ещё с такой остановкой долгой?)))

Пока что не вижу причин его отменять

Так то мой дизнль жрет 3.2-3.5 на скорости около 90кмч

У тебя гараж?

Место в подземном паркинге

6 техуклад пропогандирует исход из больших городов и проживание в мелких независимых комуннах. Так что похеру на мегаполисы

Хотя в инненштадте у меня тоже больше 30 не едется

в смысле? на автобане рекомендованная скорость 130

Эээ, и? Вопрос об ограничении, а не рекомендации

Уже давно пытаются ввести лимит, пока что ни разу не было близко к этому

Среди моих знакомых здесь царит убеждение, что вся проблема только в бюрократии. Типа машина уже запущена, и нет уже вопроса введут или не введут - а только когда - через год или три

Никто не хочет просто. А выбросы снизить можно и другими путями

Ну, рад за твоих знакомых, что тут скажешь

Это лишь мое токсичное имхо :).

Согласен. Просто не пойму, почему запрещать стало модно, и людей в овощей превращать - это благо

Одно непонятно - где баблишко на етроны брать?

кредит, лизинг

Етрон для богатых, как спортайн сейчас. Для обычных id3/id4

какие ид3? ЗОЕ

Сколько там ид4? Последний раз видел 50 шт

Зое это совсем же тачка из прошлых веков

Да. А зачем больше?

Я много вижу, у нас только в нашем доме 2.
Вообще выбор большой: тесла, полстар, ид3/4, шкода, хьюндаи, мустанг новый

Люблю современные технологии в машинах просто

Любить тоже запретят.

В Грюнвальде живешь?

Если перейти на электро, то ограничение само собой введётся

Если ограничения и введут, то явно не потому, что 99% людей едут меньше 130. Я думаю много людей едет быстрее.

Демократия, нет? Иначе смысл вводить-то? Большинство поддерживает - вводятся ограничения

Я не уверен, что прямо таки большинство поддерживает, Германия же, культурный код

@skulichkov твоя тачила умеет с выключенным двигателем кондей крутить?

что б например собаку на жаре внутри оставить можно было и тд

Если и3 умеет, то эта прелесть точно должна уметь же

Очень полезная, как оказалось, функция. На границе 5 часов стоять в поле. Kia Ceed Phev умеет

А гибриды умеют?

Ага. Как оказалось:)

А чего ж нет, она ж может на одной электротяге ехать

так рекуперация еще на первом приусе была ж вроде

И операционка норм

Та не

В зольне точно больше

Я пока только могу сказать, что в Маннгейме Вальдхоф не очень район.

там же ж вся группа почти поменялась как раз после суперсиметрии

не поменялся один лишь сплин

забавное время было тогда

У меня бак меньше, 1.4тси ген3, в обычном режиме проезжаю 720+ до лампочки.

ден добр?

литературно: какое у тебя имя.
дословно: какое имеешь имя