Вопросы и ответы: технические нюансы автомобилей

это ж прикол был

Как у той же теслы

на этой ручке обычно дворники

Thule

а можешь ссылку дать на конкретную модель?

Не. Я ещё тут не искал. Мне пока цепи в жизни не пригождались, так как всегда ездил на полном приводе. Но в Киеве искал варианты когда-то для себя, что бы поднять проходимость, решил, что надо брать с шестиугольными ячейками. Цена на Тюль кусалась поэтому я не мог себе позволить такую роскошь.

а, я спрашивал именно о личном опыте

Да я почти круглый год ездил то на мадах, то на атешках. Терпел гул и делал громче музыку. Зато ехал. Но если что то найдешь - кидай. Бо наверное мне может тоже надо будет. Вряд-ли я скоро вернусь к полному приводу.

я ездил по американским горам на цепях, но уже не вспомню ни название, ни тип, но они работали отлично

Все цепи отлично работают, если не буксовать. Но я бы советовал не столько цепи, сколько лопату. Причем такую, что бы можно было под пузо машины достать без проблемы.

фритрек купи

Шаран 4моушн

Та я бы Прадо взял. Но он жрет не по-детски

Зочем тебе прадо? На нем по автобану 200 будет очень страшно

На российском 170 ограничение

Та он все отключит, перепрошьет и будет 300 ехать

Арабский чип ставишь и едешь 400

Чип на атмо?

и это бочком!

Это на первой передаче

а ты хорош

разве они не должны упороться по элетричеству

Должны. А кто они?

ну типа автопроизводители

Ой бля. Пообещали. Потом объяснят почему не сделали. Первый раз что ли

окажется, что опять обосрались, как и сто лет назад.

Меня все устраивает. Ещё сняли бы штрафы с дизелей и было бы норм ваще

шо за штрафы?

Ну поймали там ваг, порш и бмв на том что они немного мухлквали с выбросами

все мухлевали.

Мухлевать можно. Попадаться нельзя

всмысле топливо? или пневмоподвеску?

Топливо

Есть какие-то льготы в Германии? Экологичнее ж

а, не, на газе ж хуже едет. я наоборот думаю чипануть

Нормально там все едет, если хорошее оборудование.

Даже можно в турбу дутт

турки на 5 литровых доджах

так это турки?

такой стереотип про смуглых парней

это вообще не одежда ) в законе процитированом только шмотки

тут вроде как легально хоть танк можно купить. У меня на соседней улице стоит военный грузовик мерседесовский у частного дома

А купить ремкомплект и починить самому, если всего лишь саморез?

Подозреваю, потому, что новая шина стоит грубо сотку, плюс переставить её на колесо стоит ещё 20 евро. А час работы механика стоит 100 евро плюс 20 евро ндс. Зачем возиться с «залатать»? А если ты потом поедешь на автобан и на 180 у тебя лопнет колесо?

После жгута лопнет? У меня все колесо было мною починятое жгутами. Я так и продал после 40 тысяч на разных скоростях. Почему оно должно лопнуть?

Кому надо вот это вот все выяснять? лопнет не лопнет? Им надо думаешь?

Ну согласен

Но пластмассовый мир победил, согласен

Я не настоящий сварщик, поэтому всего лишь предполагаю почему. Факт такой, что я ни разу не видел, чтобы колёса тут чинили.

Я просто не чинил за деньги уже лет 15. Потому я хз(

ну починить самому можно, но почему тогда в мастерской это не делают? В целом как в Германии с этим? Чинят или всегда меняют?

Вот как в Германии вам выше написали. Меняют. А бу вашу потом в Польшу или рф отправят.

Ок, буду знать. У друга в Москве раз 15 латали колесо в мастерской ахаха. Я думал тут аналогично

Кстати, если дырка в протекторе то как оно может лопнуть? Там максимум спустить должно. Читал где-то, надо поискать а adac

Получается так…

лень работать, наверное. Мне вулканизировали за полтинник.

Там нужен не механик, а шиномонтажник, с тремя классами образования. Работы минут на 20 вместе со снятием/установкой

Чинят, чинят, куда деваться.

Разница в цене и в обслуживании

Да, газовую сложеннее мыть

Ну я давно не видел не индукционных плит на проф кухнях

у нас во время коронацайта итальянский рестик сделал реновирование и закупил себе огромную газовую плиту. Может от того что готовят еще зависит потому что у них там печь для пиццы тоже не индукционная

Все может быть