Вроде по русски написано, но я ни хрена не понял
Сжатый домкрат застревал под машиной из-за того, что машина становилась ниже на летнем профиле
У меня тоже зимняя и летняя разной высоты, норм все
Повезло. А бывает что не везёт. Реально сантиметра не хватало
А как Вы решили эту проблему?
Использовал родной ромбик и шуруповёрт
Зимой и летом диаметр колеса должен быть одного цвета. Если не хватило сантиметра скорее всего колесо спустило пока хранилось.
Кому должен?
Всем должен.
меньше профиль резины -> больше диск, но диаметр колеса должон быть ~такой-же.
Почему он такой же должен быть?
Я думаю, чтобы машина правильно скорость считала.
и не только
В целом - да. Но по факту машина никогда скорость правильно не показывает.
Во т пример из интернета. Разница между r15 и r19 - 7% по высоте. И это в допуске.
Я слышал прям теорию заговора, что спидометр специально завышает. Есть девайсы, которые это лечат кстати
Возможно я где-то ошибся, но у меня получилась больше разница.
215/70 R15: 215*0.7 + 381 = 531.5
225/55 R19: 225*0.55 + 482.6 = 606.35
531.5/606.35 = 0.87655644429
~ 12.3%
На 5 км/час :)
https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/why-you-may-not-be-driving-as-fast-as-you-think/article11487709/#:~:text=Speed%20is%20a%20measure%20of,speed%20sensor%20in%20the%20transmission.
The difference between actual speed and the speed dial tends to get noticed more with German cars because their speedometers are designed to never report a speed lower than actual speed. European law (ECE-R39) says speedometers cannot show speeds less than the actual speed, and they must never show more than the 110 per cent of actual speed plus 4 km/h. So, under those rules, a car could be moving at 100 km/h, but the speedometer could legally display as high as 114 km/h.
Нет, там экспоненциальный пиздеж. Чем выше скорость, тем больше разница
Я тоже так думаю. Но почему-то у меня всегда разница 5 км/час с gps. Почему — без понятия.
И на 200?
У меня машина максимум набирает 192 км/час :)
Но 100, 130, 160 — разница 5. Возможно я ошибаюсь, но вроде несколько раз проверял.
А ты с горки попробуй 🙂
Странно. У меня там % от скорости. На 30км\ч это ~2км\ч, на 130 уже около 10км\ч
+1
Может я ошибся....
Сильно от скорости зависит. Я вот недавно замерял на большом (несколько километров) расстоянии на своей машине. 62 по спидометру = 60. 83 = 80. 103 = 100. 124 = 120. 165 = 160.
Какая насадка на шуруповёрт подойдет для ромбика обычно? Хочу попробовать этот метод этим сезоном
Такая должна подойти
+ справа штуки уже купил. Осталось найти эту деталь слева
Там метрическая головка? На 17? Берёшь соответствующую головку и все. Эти универсальные китайские адаптеры - игрушки для бедных
AERZETIX - C2150 - Socket spanner - Hexagonal nut 17 mm - Square socket 1/2 - CrV https://amzn.eu/d/62bU6um
Проблема в том что там головка может быть разная. У меня в стоковом домкрате просто крюк например. Думаю отдельный купить специально для дрели и стоковый оставить если будет проблема в дороге
Кстати в прошлый раз колесо прилипло и еле его отодрал. Посоветуете чем смазывать диск при смене колеса чтобы потом легче можно было его снять?
Естественно, под каждый девайс своя конфигурация. Поэтому берёшь конкретный ромб и под него уже конкретную конфигурацию головки
Медная смазка в баллонах
Я раньше графитовой смазкой мазал и диск со ступицей, и болты. Последние разы на шиномонтаже медной смазкой обрабатывали
Вот такая штука для подобных домкратов есть: https://m.de.aliexpress.com/item/1005004519802782.html?browser_id=feae906cc1fb49ec8d45d4122f4a7a28&aff_trace_key=ea50f60838bd40a29c1045f46410a9a0-1665594863843-08348-_ePNSNV&aff_platform=msite&m_page_id=0011844d7d7dde1741a186524f54e3cb7a380ad717&gclid=&pdp_npi=2%40dis%21EUR%216.4%214.29%21%21%21%21%21%402100bdf116677474011597717e7204%2112000029453764739%21sea&curPageLogUid=eUE5ItFyTk3L&algo_pvid=58780087-588a-4765-bd06-d8b1da4a1268
Ого круто
Сходить с домкратом в Баухаус и подобрать головку. Это дешевле :)
Баухаус топ
Как раз сегодня слушал
https://youtu.be/Qxqq5vahHKk
Это протодум-панк?
Готик рок и постпанк
