Опыт эксплуатации французских дизелей и вопросы автосервиса

Это для обычного запуска наверно. Для старт-стопа там используется система определения положения поршней и двигатель как бы просто замирает а потом едет дальше
У меня кстати тоже на скорости машина глохнет, никаких проблем с этим нет, наоборот забавно к парковке тихо подкатывать🤔 не знаю чо там у вас так все сложно. В автошколе ездил на ткросе вроде проблем особых не заметил

Оно вроде не отключается если меньше скольки то секунд прошло с последнего срабатывания
И если руль повернут и куча всего ещё

в теории. на практике все равно говно...

Тогда Вася диагност наш друг) ну или forscan)

Я кстати не знал что на фв если за руль дергать то двигатель заводится. Сижу на светофоре кручу туда-сюда) препод терпел-терпел потом говорит: ты специально руль дергаешь чтобы двигатель работал? 😁

а все это дрочево со старт-стопами и отключением половины цилиндров именно потому что все, что могли выжать, уже выжали

да двс хуже почти во всем

проблемы двс

такой режим хорошо для экологии, а гарантию должно отъездить)

а... может софт обновили или еще что.. на моем на леоне 20-ого года еще норм было

о. у всех ВАГов последнего поголения видимо так

у меня шкода 16года А7 дорест

ога. на форменторе вообще бред. подкатываешься к красному светофору без газа, она уже двиг выключает... стоишь на поворот, окна ждешь - тоже глохнет... пздц бесит. особенно когда в круг быстро заехать надо при плотном движении

ебучая бананья

У меня эта лажа стала работать после долгого трипа. Видимо аккум подзарядиться норм. Не заметил не удобства, видимо у французов таки нормально реализовано. Глохнет только если скорость ноль, и заводится в момент.

ну так французские дизеля лучшие имхо

на последних ВАГах (говногольф 8, леон, купра и т.д.) тоже на таче, да еще и не с основного меню. жутко мля бесит

Одним сообщением выше) 3 из 3 раз на 0 из 10, поэтому в ату ни ногой

на родине есть такой концепт, как сетевые сервисы, не имеющие никакого отношения к официальным сервисам конкретного бренда? типа ату, евромастер, бош сервис, фергольшт и им подобные.

Есть, но по-моему там это ничего не гарантирует. Там все только через проверенных знакомых, как обычно🤷🏻‍♀️

Я в фитсервисе нашел хорошего мастера, ставил им 5 звёзд после каждого ремонта. Мастер ушел - все, пздц каждый ремонт боль

Я делал ТО в АТУ, все ок. А еще там оч хорошая омывайка, прям очень понравилась

Мне с ату не везёт. Пытался в 3 разных делать что-то, всегда очень плохо. В первой не смогли поменять аккум нормально, во второй - колеса, в третей вообще за 10 минут до начала термин отменили

я конкретно в этом филиале на ландсбергерштрассе две своих ауди на протяжении 10 лет обслуживал. а в ату вообще 15 лет машины обслуживаю. никаких косяков не наблюдалось. так, по мелочи были косяки, то колёса забыли привезти, то подъёмник сломался и поэтому сервис не успели, то попытались разок впарить смену тормозов. но по качеству работы - нареканий не было, в отличии от ебучего махага.

например, мне меняли турбину по гарантии, а по факту контактную группу почистили и оставили старую ))

А почему хейтят ату?
Я туда на сервис кондиционера завтра поеду, они норм.

сходи в АТУ на landbergerstr, они норм делают

могу поднять мои доки, где я менял масла и фильтра

идешь в “другой сервис” где все тоже самое сделают в 2 раза дешевле

Я уже так делал. Мне не закрутили пробку на коробке и на скорости 200 масло эту самую коробку покинуло.
Охуенно денег сэкономил 👍