Ох я пол Германии объездил на А4 1997 года с 4ст автоматом. Едешь такой 130 и у тебя уже 3.5 тысячи оборотов.
у меня на первой машине 323F было 3 тыс уже на 100
Короче. Вот вам независимая аналитика от меня
Цены брал за условный пассат в одинаковой комлектации с пробегом от 80 до 100тыс
Картинка 1 с пробегом 30тыс за год
Я считал как-то сам, что дизель выгоднее от 30тыс пробега в год
от 5 где-то)
ты возьмешь у дилера отмытую, отполированную, со свежим сервисом и hu, с годом гарантии а продашь без всего этого
топливо дороже на 30% примерно, а вот сервис я хз
ну врядли накатаешь столько, но сравнивать же нужно амортизацию опять же
та я для себя спрашивал: новая дороже примерно на 3-4К с дизелем
А на вторичке дизели дешевле
ну вот все это считал кто-то? чтобы я не считал (=
Если это tdi, то пробег не особо релевантен
кстати, а чем вообще A4 отличается от более дешевых вагов, с учетом что обновленые салоны у всех более менее, движки одинаковые?
я недолго ездил на X1. Внутри это больше на Поло похоже был
Конкуренты тройке это ц класс и 4рка. Пассат как-то не очень
пассат в целом конкурент, можно за меньшие деньги купить значительно более упакованную машину
Я на выходных в новой трешке катался. Это ппц, а не бизнес класс. Дизайн красивый по сравнению с прошлым поколением. Но блин. Крутилки воздуховода - убогая пластмасска имитация под металл. Бардачки все открываются и закрываются как в какой-то ниве, никакой тактильности. Ассистенты работают так себе. Паркпилот паркует машину по диагонали поперек разметки.
Пассат смотрится лучше этой тройки
В Ф30 внутри все оч удобно
Мне кажется я впервые с 90ых слышу фразу, что седан красивее и престижнее универсала
я про престиж ничего не говорил, стоят они одинаково. Хотя в верхних классах машин универсалов нет
но красивый универсал сделать намного сложнее седана
Сам на сарае гоняю, если что)
но красивый универсал сделать намного сложнее седана
Сам на сарае гоняю, если что)
это я говорил :)
А мне показалось, что красивый сарай проще седана сделать.
Ну, это мои субъективные наблюдения. У меня вообще очень много претензий к современному дизайну
Ну, это мои субъективные наблюдения. У меня вообще очень много претензий к современному дизайну
ну у бмв и ауди неплохо сараи получаются, у мерседеса субъективно очень плохо
Удобство - машина компактней и радует глаз (мой) больше
А в чем удобство седана?
во-первых, это красиво
+
я вчера 3 часа откатал за городом плюс по городу, правда на автобан не выезжал, расход 4.5 литра
и это я себе даже кондиционер могу позволить и свет!
раскошно) бензоводы не включают ничего?
ты удивишься, если узнаешь, сколько людей не пользуются кондиционером на электричках)
ого, не знал реально
я знаю людей, которые и в обычной тачке не польщуются
я летом с полностью открытым люком обычно езжу, кондей только в самом крайнем случае + изначально охладить горячий салон
а вот в межсезонье кондей почти постоянно работает, чтобы влажность убирать
а вот в межсезонье кондей почти постоянно работает, чтобы влажность убирать
на автобане с люком открытым??
до 120 норм с открытым люком, больше в пригороде редко езжу
если быстрее, то да, закрываю и кондей
если быстрее, то да, закрываю и кондей
экономии у гибрида с бензином нет по сравнению с дизелем
+ именно так
а если это плагин гибрид и короткие поездки?
какая разница, дизель все равно экономичнее
Много ли причин выбрать её, а не 320d?
Разве что льготы
Ну вот льготы, расход топлива которое не факт что упадёт в цене
физику не обманешь, экономия будет только в городе, да и то немного, за счет рекуперации. если вовремя ногу с педали газа убирать и к светофорам подкатываться, будет почти то же самое
Здесь нет обмана, у гибрида выше кпд
только если двс заряжает батарейку, а везет электромотор
Уже появился 320е, но цена не радует
Какое мнение у чата когда лучше всего тачку скидывать?
Сейчас: почти 4 года, 42К пробег
До 5 точно буду ездить
Это как раз второй TÜV и все большие сервисы
Ещё ездить и ездить
Хочется же электрику) тренд
Всмысле гибрид
Но пока со стороны с таким эмодзи наблюдаю 😏
это маркетологи постарались
угу, ну и зарядок много настроили, парковки льготные это вот все
Optima намного хуже
ну там двигатель старый и все такое, но внутри же там нормик
просто жрет много
https://www.google.com/search?q=kia+optima+inside&newwindow=1&tbm=isch&sxsrf=ALeKk02JATJDEnBNMwG809pCNeu9MHRorw%3A1616314906733&source=hp&biw=1440&bih=706&ei=GgJXYKzEKbKJrwTfu5ygCg&oq=kia+optima+inside&gs_lcp=CgNpbWcQAzICCAAyAggAMgIIADICCAAyAggAMgYIABAFEB4yBggAEAUQHjIGCAAQBRAeMgYIABAFEB4yBggAEAUQHjoECCMQJ1DSBlifGGD3GGgAcAB4AIABTogB9AiSAQIxN5gBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1n&sclient=img&ved=0ahUKEwisue6e-sDvAhWyxIsKHd8dB6QQ4dUDCAc&uact=5#imgrc=MTqC4sowab4RVM