Так может у адвокатов и спросить?
да чет они как-то витиевато отвечают
типа можно так, можно этак
ну я ещё раз попробую более четко уточнить, конечно. Меня интересует именно момент с отчетностью за ремонт, насколько это реально требуется обычно?
Я в таком же случае просто продал машину и деньги оставил себе и никто никакой отчетности не требовал
пепельница заполнилась? :) У нас там остаточная стоимость с учетом всех аварий тысяч пять, наверное. Я посмотрел сейчас цены на авто и это какой-то треш. Меньше 20 ничего не взять. (зафиру 7 лет назад взяли за 11, что ли, отличная машинка в итоге)
Не, мне надо было или чинить или продавать - там обе двери со стороны водителя погнуты были плюс переднее крыло. И дверь, канешн, открывалась и закрывалась, но из-за деформации цеплялась за крыло и надо было усилия прилагать…..
В общем, ездить в таком состоянии вообще не вариант был. А я как раз раздумывал, не поменять ли мне машину.
а, ну у меня там реально ерунда (я фотки скидывал год назад)
Оставляй себе, машину продавай в том состоянии в котором есть. Будет чуть дешевле. Даже с ремонтом её цена не вырастет на цену ремонта. Никто не будет с тебя брать отчётность отремонтировал ты или нет. Сам проходил такое.
Я думаю, вам страховая должна была выставить условия, если б они были!
У меня условие выставили: сначала ремонт и счет, потом деньги перечислят непосредственно тому, кто выставил счет.
У знакомого, просто скинули ему на конт, он ничего не делал, за те деньги купил кухню))))
Ну и насчёт стоимости ремонта странно. Обычно в таких случаях гутахтер насчитывает столько, сколько нужно для полноценной замены всех деталей.
там сложно получилось в итоге. Так как мы не подписали документы "на месте" (не было европротокола и расписок), документы мы уже начали оформлять когда доехали домой. И девушка сделала ручкой (типа у вас там мелкая фигня, не буду ничего подписывать). Гутахтер стоил порядка 800, а так как у нас "подвисшая" ситуация мы эти деньги могли бы и не увидеть никогда, просто так отдавать 800 и ждать положительного дела через адвокатов рискованно. Поэтому никаких оценок не было, страховая со стороны виновника "примерно" по фотографиям и описаниям насчитала сколько бы это всё могло стоить ну и от этого дальше и отталкивались
так-то да, сейчас можно идти к гутахтеру, он насчитает сколько будет реально, дальше опять идти в суд и доотсуживать необходимое. Но кажется смысла мало и затянется ещё на год-другой в итоге
если у тебя есть адвокатская страховка, то она покрывает все расходы в случае проигрыша в суде. и гутахтера в том числе.
поправьте, если я не прав.
только гутахтер наверное тоже должен быть от адвокатской страховки, а не любой. На будущее учту
С европротоколом тоже есть подкол - там есть максимальная сумма которую страховые по нему выплачивают (было 1к, сейчас наверное больше). Прикол в том что мы не можем реально оценить сколько там будет ремонт. Поэтому полиция всегда теперь, да
ремонт всегда дорого. и да, потерпевшая сторона имеет право потребовать замену на новую деталь, а не ремонт. Такое часто патаются втюхать страховые.
Логика простая. Стоимость машины после аварии должна быть равна стоимости машины после аварии. Если просто отремонтировать, то уже упадёт. Только замена на новую деталь. Хотя и после замены тоже могут увидеть покупатели и сказать, что “что-то тут не так”. Скидывайте ещё.
в меня примерно тогда же въехали, ремонт царапины насчитали больше тысячи, страховая вернула вдвое меньше. Я забила, езжу с царапиной, автосервис сказал, что ничего страшного, машина из-за нее не развалится. Деньги просто потратили
Я так вижу, что деньги от страховой - это как бы компенсация за упавшую стоимость авто 🤷♀️
Какая у тебя адвокатская страховка?
Arag, но они переслали каким-то другим товарищам наш кейс
Adac?)
не, http://www.rae-blatt.de/
А как ты их нашел?
Это что-то странное. Не может быть 1к, это на один поворотник максимум хватит
У меня страховка в ARAG. Когда мы пришли к ним с нашим кейсом - они сказали что вероятность что что-то получится небольшая, и что вот вам вот эти ребята, они будут заниматься этим делом
это то что без судов и прочих проволочек будет компенсировано. По европротоколу есть какой-то такой лимит. Всё что свыше - страховые могут оспаривать и судиться
Вангую зависит от страховой. Но я не отчитывался. Переведи деньги и пока.
Не прав. Проигрыш на тебе
Только не надо в 4-й раз перефразировать одно и то же предложение 😄
Я тупо не знаю как устроен стояночный тормоз и что там за граница блокировки
тюф проверил что требуемое значение достигнуто
я хз еще что к этому добавить
тормоз работает
все гуд
А, ок. Я просто думал это типа “чувак у тебя колодки почти до упора стёрты, достигнута засечка”. Т.е. всё плохо 😄
Они записали это в графу где пишут про плохое
граница блокировки колёс
Судебные расходы точно покрывает страховка.
^ таки нет, не гуд 🙂
