Советы по ремонту авто и автосервису в Мюнхене и РФ

Оба фильтра ещё меняют по времени или мере загрязненности

Да
Раз в два года и раз в 6 лет.
Зачем каждый год при пробеге в 4 раза меньше нормы?

салнной фильтр может отсыреть, после этого его меняют. Отсыреть он может в любой момент, фильтра двигателя могут менять после езды по всяким запыленным участкам, например.

Меня всегда удивляло, почему ваг при каждой смене масла менял и сливную горловину. Стоимость ее (болт по сути) - 1-2 евро но все же. А потом мне объяснили: представь, сколько ваг машин выпускает и обслуживает в год. И умножай на эти 1-2 евро

У болтика расходуется резьба, а пролитое масло это дорого и иногда очень дорого. Такие вещи разумно менять.

Его можно через раз менять. Не думаю, что резьба прям так расходуется

Можно.
Можно вообще не менять и ы целом ничего не изменится, пока его кто-то не перекрутит.
Но болтик стоит мало и легко утилизируются.
А с фильтрами вангую таки развод на бабки

Так и новый можно перекрутить

Помимо утилизации, есть расходы на изготовление и транспортировку. А еще на этом болте есть масло, что сразу осложняет всю процедуру

Думаю, у диллера они затягивают с правильным моментом

На самом деле менять стоит шайбу медную, которая одноразовая между болтом и двигателем.

Ну и на сколько я понимаю, только ваг ее меняет. В киа ничего у меня такого не было. Ну по крайней мере в заказ наряде не писали

Ну кстати я не удивлюсь, что если найти оригинальный регламент проведения работ, там болтика не будет.

Но меняют в довесок к фильтрам

смело)

на 3х литрах живет до 300, да. на 1.4 ТСИ по 150к )

Ремня? Или всего ГРМ?

Ну что там по регламенту на то надо?

Ролик ремня и помпу часто ещё помимо ремня

От 500 до 1к, в зависимости от машины

3.0 tdi минимум 1.5k, думаю можно найти и больше

А в чем принципиальное отличие по работе?
Или берут надбавку исключительно за бренд?

там двигатель поднимать надо для замены

Вот хз, но по ощущениям крепкое крепление, мож вода попадает как-то, хз

лол. Это же скобка поржавела. Она железная

Таке даже на тазах за 2 года не происходит. Либо это переставленная деталь, либо опель реально машины на пох собирает

или просто тачка на улице стояла)

Опель не просто так французам продали, но ваще Бавария это влажность, мох и ржавчина с плесенью

ничего не делать. Если прям хочется поменять то купить на амазоне и самому поменять

+ kk

Обработать средством от ржавчины, потом защитным

Они стоят 14 евро за штуку, меняются даже без отвёртки

приехал к мастеру, отдал колеса, приехал через неделю, поставил колеса с новой резиной.
Сервис в 50 км от Мю.
Ответственность за болты везде уголовная

Ооо мне как раз колодочки скоро менять, заодно и резину махнуть могу. Там твой мастер это все делает?

так он все делает кроме покраски

Супер

Ну ещё терпимо

Если я правильно понял, минимальное членство в ADAC стоит 54 евро в год. При этом осмотр и эвакуация были бы бесплатны.

20 на германию
50 на европу
120 на мир

Были бы бесплатны, но у адака лимит там тоже в 250 или 350 евро, так что если застрянешь посреди ничего - доплатишь еще. А если рядом с городами - можно и так вызвать любых

однако я за 10 лет вождения ни разу не столкнулся с необходимостью эвакуации. Т.е. были бы 540 евро, выброшенные на ветер.

ну и schutzbrief от huk24 стоит около 10 евро, а по функционалу тот же адак

Bosch Service

Ого, не знал про такой

Их навалом, сам в такой езжу, который на вагах специализируется, пока очень доволен

В питере тоже есть такие

Убирает царапины, если неглубокие, притертости на бамперах на ура убирает, вокруг дверных ручек, и даже пятна ржавчинки т.н. рыжики на белых машинах стирает

Царапины на кожаном руле и сиденьях тоже самому дешевле убрать. Делается элементарно. Покупается набор жидкая кожа+краска. Стоит около 40 евро, они делаются даже под конкретного производителя и цвет салона

Отвечаю на свой вопрос: нельзя и штраф 90 евро + 1 балл)

Вопрос теперь в том, нужен ли эвакуатор до сервиса и оплатит ли его ADAC
Впрочем мне не срочно, попробую изучить вопрос

Стекло как я понял покрывается тайлькаско

Надеюсь, опытным путем не пришлось проверять?:)

Ахах 😂 нее, я погуглил)

Ну до сервиса один хер ехать то) Неужели вы будете из-за такой фигни эвакуатор вызывать?)

Фигня не фигня а штраф 90 евро и 1 балл получить неприятно так-то. Если сервис далеко и есть ADAC, то почему не вызвать?

Ну, если адак тебе за такое повезет (читай - бесплатно)... Ну ок. Но вероятно нет и намного проще самому доехать. А вероятность встретить полицию * вероятность остановки * вероятность что они на стекло с лупой посмотрят - камон, вы шутите, в лотерею сходите сыграйте лучше

зачем? каргласс может приехать к тебе со стеклом и сделать всё на месте.

А в чем проблема вызвать ADAC если являешься их членом. При звонке они спрашивают что именно не так с машиной. Водителю (кроме времени ожидания) ничего не стоит

Звучит странно, т.к. после вклейки стекла машина обычно должна постоять при определенной температуре какое-то время вроде

А с шансами попасть на полицицию, так и от того, что пальцы в розетку сунуть скорее всего не убьет. Но зачем?

Ну просто мне кажется, что такое не покроют. Позвонить спросить конечно можно, и да, хорошо если прокатии

Всмысле? Если ехать нельзя - отвезут.

Не так пальцы в розетку (подразумевая голые провода) - будет хреново в любом случае. А тут скорее как с диким кемпингом - вероятность, что на тебя не насрать - ноль целых ноль десятых.

Там выше был разговор, что адак делает и для чего нужен. И вроде как всё сошлись на том, что есть некий довольно ограниченный список ситуаций, когда он работает. Или вы хотите сказать, что это и бесплатный эвакуатор после дтп, и бесплатный эвакуатор, если с утречка обнаружили кирпич в капоте?

Можно и дальше спорить. Если есть риск, и его можно бесплатно избежать, не вижу смысла ему подвергаться.

Как минимум бесплатный эвакуатор если полетела помпа. Как и с стеклом - ехать нельзя

После ДТП вроде же должна страховая эвакуировать же?

С хера ли? Оо

Или риск, что стекло полностью лопнет?

Думаю зависит от покрытия. Тут могу быть и не прав

Ну в общем рад, если прокатит и покроет, но просто по дефолту я из тех, кто надеется на себя :) И есть сомнения, что сработает

Если работает и бесплатно - конечно стоит использовать проверите хоть, за что бабки платите в год)

Ага. Мизер. Хотя бы потому, что триплексные стекла не ломаются :D

Наверное, да

ага, поэтому они предпреждают, что если нет гаража - тогда лучше ехать к ним самим. раньше, по крайней мере предупреждали.

Если гараж это дуплекс, лучше на улице бросить машину

Насколько я знаю если шутцбриф включен в страховую то страховая поможет с эвакуацией. Иначе неа

Это сцепление говорит пока

😭

Блин, это 1к. Это как-то печально

Еще может приехать маховик. Это умножай на 3

Еду через 3 недели на то плюс HU

Хотя, если коробку разобрали, может дешевле будет. Это цена зап частей

Был сегодня в сервисе. Механик там оказался менее квалифицированный, чем Леонид. Даже после пробной поездки не смог поставить диагноз, что уж говорить про дистанционную диагностику

Это же чат. Тут при помощи современных технологий наши диванный специалисты всегда поставят верный диагноз!

Он не может не ошибаться!

могу в Мюнхенской области подсказать. Могут за ночь поменять

Давай

Спасибо большое

https://www.carglass.de/ - их много по городу, сетевая штука.

Да, много и хотят 800 евро

а чо за тачила?

у тебя только haftpflicht? teilkasko нету?

и да, что за машина такая, что 800 евро...

Нету, на польских номерах тут

термостекло с подогревом?

Mercedes w210 1999

ааа

тогда печаль.

Так что, сколько в итоге вышло?

400 евро вместе с заменой

Норм цена?

Я думаю нормальная

Для Мюнхена

Я не знаю. Менял только в России наверное за 200

Понял

Я спрашиваю, потому что собираюсь тоже старую машину брать, чтобы примерно ориентироваться в затратах

ну его нахер (=

Тут недавно в чехию или италию советовали ехать за ремонтом

хочешь прикол? а знаешь, кто советовал?))

Ха ха, куда советовал, туда м сам едь. Правило сбербанка универсально!

хренасе, чего ты с ней делал?

Я и советовал) это план В 😂

Момента многовато походу. Второй раз на трассе при обгоне последняя передача крошится

Ты там под 300км\ч обгоняешь? )

Нет, но коробка под 200 расчитана, а у меня под 400
На низких скорее колеса шлифовать будут, так как передаточное число норм. А на высоких по сути все упирается в целостность пары шестерен.
В этот раз ехал 110 или 120, просто педаль прожал

сколько стоить свапнуть мотор тут и в рф

кстати, реально вариант

Сейчас я значительные вещи с машиной в Кракове делаю. Как это делать в Германии за адекватные деньги. Я хз

В италии нормачас чет 10 или 20 евро.
А вот во франции уже 60, кажется. Во Франции замена сцепления выйдет в 500-600 евро минимум

+ круто, теперь не буду так бояться ведро брать

А я планирую брать к лету :)

Все эти истории из РФ мало отношения к Германии имеют, особенно если мы про официальных дилеров. Да тут есть косячники, но их процент крайне мал. Очень наглядно это заметно по состоянию бу машин выставленных у официалов тут и в рф, в рф например скрутиьь пробег или просто скрыть аварии это а тут можно на серьезное судебное разбирательство попасть.

Я не очень понимаю зачем нужный услуги РЕМа внутри Германии, тут же у дилеров свои gebrauchtwagen программы и с проверками и с гарантией

А когда у тебя бюджет меньше 10к , то на РЕМА просто денег не будет

Тут же где то выше было уже про то, что и тут скручивают весьма себе.
А про состояние я не знаю, не смотрел, не выбирал пока активно. Но факт, что по комплектациям тут часто бывает так, что в хорошей комплектации машин просто нет.
И про состояние, безусловно, тут машины в состоянии получше, но я уже ни раз натыкался на тачки в потоке, откровенно чадящие. И синий дымок (колпачки) и черный капец (явно кольца). Да и ведер на улице хватает.

например чтобы не морочить себе голову поездками/росмотрами. Чтобы не купить тачку без масла в двигателе

Извини, но это глупость.
Ничего тут не скручивают. Приди к дилеру - там просто машины как новые

а в чем проблема скрутить тачку в соседней стране?

я за что купил, за то продал. У меня экспертизы нет по вопросу скрученных пробегов. Но слышал ниоднократно в разных источниках. В том числе тут.

- нифига. Также крутят

-