Ремонт новой машины: нюансы гарантийного обслуживания и износа

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4

ВНЖ, Визы Налоги Документы Лизинг Выбор автомобиля Страхование Ремонт Юридические вопросы Транспорт Бизнес Путешествия Медицина Еда Развлечения Дети Электромобили Шины ПДД

30.10.2020 09:06 Show in chat

электрика самый надёжный компонент в современных тачилах

30.10.2020 09:05 Show in chat

Ну и опять же, новую ты покупаешь по цене Х, а шестилетку по цене Х\2, вложил Х\10 в ремонты и ездишь. В итоге стоимость покупки все равно была значительно меньше

30.10.2020 09:05 Show in chat

не говоря уже об электрике

30.10.2020 09:05 Show in chat

и подвеску менять пора будет, и у коробки и двигателя уже могут начаться проблемы

30.10.2020 09:05 Show in chat

болячки-то пофикшены, но уже естественный износ

30.10.2020 09:04 Show in chat

А плачу за него так и так я, гарантия это вообще скорее исключение)

30.10.2020 09:03 Show in chat

Жигули вот хоть новые, хоть 30-летней давност ремонтируй - один фиг копейки.

30.10.2020 09:02 Show in chat

ремонт стоит столько же, если не дешевле. Вопрос конечно в другом - какова вероятность, что оно сломается? и какова разница в цене ремонта старой и покупкии новой взамен

30.10.2020 09:01 Show in chat

но говорить, что ремонт на старой машине стоит столько же, сколько на новой, это очень странно

Равно как и говорить, что стоит "не столько же" - также странно. Слишком много факторов. Но в общем случае ремонт средне-старой машины (например, 5-10 летней) стоит дешевле, чем новой, не в последнюю очередь из-за обилия суперсовременных хреней

да, но и нужен он гораздо чаще, и платишь за него ты

Не факт. Типичный пример - вот после окончания гарантии владелец все починил и ты у него покупаешь эту условную 6-летку, у которой все болячки пофикшены. Вообще ни разу не "нужен гораздо чаще" ремонт, неправда

Дык вот же.

так я же не писал, что старая машина дороже обходится, я здесь пишу исключительно про ремонт

30.10.2020 09:01 Show in chat

ну и каковы шансы, что она сломается на 10% своего ресурса, а каковы, что на 80%? это какая-то спекуляция

Ну, на новых-новых машинах статистики нет, а вот на тех, которые уже много лет выпускаются, есть статистика. И ломаются "на день после окончания гаранитии", а у других ходят по миллиону км

ну это известная тема, что бмв и прочие имеют ресурс ровно на гарантию

30.10.2020 09:01 Show in chat

тебе могут сказать что ты сам себе буратино раз на первой передаче в горах выше 100 ездил. например

30.10.2020 09:00 Show in chat

тогда тебе новую по гарантии поставят

30.10.2020 09:00 Show in chat

коробка может и на 20-ти ломануться, и что?

30.10.2020 09:00 Show in chat

если тебе повезло, и у тебя ничего не ломалось, это ж не значит, что так будет всегда и у всех

30.10.2020 09:00 Show in chat

ну ты же не все можешь починить? у коробки допустим ресурс 200 тыс, она может уже на 150 навернуться и что тогда?

30.10.2020 08:56 Show in chat

а у меня в бмв масло текло - и нифига не гарантия, потому что особенность жаркого двигателя - меняй прокладку чаще

вспоминается Ауди с “нормальным” расходом масла до 2л на 1000 км

30.10.2020 08:56 Show in chat

а почему нет? у меня недавно был гарантийный ремонт, который обошелся бы в пару тысяч иначе

30.10.2020 08:56 Show in chat

гарантия только на заводской брак, а не на износ запчасти конструктивный

30.10.2020 08:55 Show in chat

мне как-то говорили, что кажется на ауди лазерная или лед фара ломалась 2 раза подряд, а стоит это 8к кажется замена обоих... у чувака была ещё гарантия, но кто знает не случится ли этого ещё раз на след день после заканчивания гарантии?

30.10.2020 08:54 Show in chat

ремонт и на новой машине возможен. Причём ремонт лазерной фары или пневмоподвески выйдет куда дороже чем ремонт десятилетней обычной запчасти

на новой машине все по гарантии