Чем хуже условия тем легше относятся
а зачем ездить на машинах с большими пробегами, если можно ездить на машинах с маленькими пробегами? 🤔
Чтобы не платить слишком много за машину? Ну и американцы на приусах откатавших миллион туда же. Так то Европа и германия не показатель пробегов, тут за 500 км в любую сторону уже в другой стране
А страны в которых между городами тысяча км и все вокруг машин держится почему-то не столь щепетильны, хотя казалось бы
в америке - это от бедности
если бы у них была возможность ездить на новых приусах, думаешь они все равно бы выбрали приусы с пробегом миллион?)
просто люди в Германии в целом более обеспеченные чем в США + в Германии в городах без проблем можно жить вообще без машины, а в США без машины можно только дома посидеть
Погоди, мы сейчас с точки зрения машин говорим. Ну т.е. машины ходят, и ходят много.
Про какой ресурс ты говоришь если по сути одна деталь которую ты не можешь поменять это кузов если рамы нет
Тут просто это дорого сделать, нет?
что-то типа того
просто есть баланс между регуляциями, затратами на покупку, затратами на пользование и количеством геморроя
если люди ездят на некрояпонцах - это не из-за ресурса или высших соображений
это только потому что у них нет возможности ездить на чем-то другом
технически машина безусловно и после 2 миллионов будет в состоянии куда-то двигаться, пока вообще на атомы не распадется
Я не скажу что тут принципиально другое отношение, тут люди тоже если уж покупают новые машины, то не каждый год и даже не каждые 5, как бы в это не хотелось верить, хотя богатых тут конечно больше. Но мне показалось что те кто ездят на новом и часто меняют, просто берут лизинг. А те кто продают свое с пробегом старое, обычно делают это именно потому что денег жалко становится. Тут именно что тупо дороже обслуживать и экологию закручивают, поэтому машину раньше продают, чем могли бы.
В такой конструкции к машинам отношение другое. Просто вопрос ответственности за свою жизнь возлагается на владельца машины. В 80 процентах Европы, если машина станет - два часа пешком до селения и механиком.
ты хотел написать канады?
Нет. Ошибка. Это потому, что можно купить машину дёшево, которая ещё поездит, а деньги вместо новой пустить в другие удовольствия и потребности.
Имеешь в виду, они сами их чинят или что?
Нет. Любая местность с низкой плотностью населения. Это может быть как провинция Канады, а может быть Швеция. Или Техас или центр Испании или где-то Австралия. Пофигу. Если езда по дорогам где нет механиков, то либо надо ездить на том, что не ломается, либо на том, что чинится тремя ключами и двумя молотками. И надо уметь этим пользоваться. От машины в таких условиях зависит банальное выживание.
Обычно да. Усредненная особенность любого американского пикапа - возможность быть обслужены или даже починеным в амбере фермером.
ага, так и представляю, купил некрояпонца, а на сэкономленные деньги поехал путешествовать в Антарктиду)
Нет. В Германию. Ты ж по США катался на сэкономленные. 😜 Напомни, какой там свежести твой форд был?
Мой форд был новый
