О чем и речь
вот и я про это.
Интересно, а какая разница в стоимости? ДВС тоже стоит 50-60+, или ты хочешь ездить на Фиат Панде за 20к на ДВС? Какой в этом смысл? Модель 3/Y стоит часто дешевле аналогов на ДВС, не понимаю откуда там большая разница. Можно Zoe купить дешевле, можно BMW 7. Стоимость авто не имеет отношения в типу двигателя ИМХО.
имеет, все-таки за электрички есть premium, но граница уже размывается
Да ладно? Какие аналоги ДВС у Модель 3/У? И сколько они стоят? 60-70-80+ ?
я езжу на опеле за 7,5 тысяч, а что? :) Есть аналоги электрички?
Не лукавьте, у Вас явно старый Опель. Как будут старые электрички — посмотрите. А вообще, вот за 8к новый Опель.
2017 года. Электрички уже появились вроде в 2017?
Думаю, электросмарт дороже стоит
Как масс-маркет нет, это вообще новая область и тут вообще другое понятие б/у. Мало их.
а когда появились? Посмотрела опель 2020 год - от 10 тысяч, 2021 от 12. Что электрического можно купить за эти деньги?
Извините, но я не понимаю, о каком массмаркете можно говорить при таких ценах на электрички. Пока это развлечение для богатых, а не массмаркет
Тут ещё стоит задуматися от такому факте: а что будет через 5-10лет ? С тем как государство закручивает гайки для ДВС машин с их планами перейти на електро к 35. Возможность продать нормально свою старую машину с ДВС будет все снижаться (как я думаю)
наверняка будет. 10летние машины зачастую покупаются вовсе не для использования внутри германии, их увозят в восточную европу, азию и т.д.
не думаю, что так будет
за пределами Германии тоже?
Я только за Германию говорю
мне кажется, даже сейчас большинство 15-летних машин покупается для перепродажи в другие страны