я на тойоте в Германии с максималкой 180 чувствую себя очень не комфортно… Много где две полосы и достаточно узко. Когда ты ползешь 180 в крайней правой, а тебя слева обгоняет фура. Так себе ощущения.
фура 180?
я 180, фура обгоняет.
согласен, я тоже не люблю когда фуры меня на 200 обгоняют
так где же тебя фура обгоняла?
точное место, конечно же, не покажу.
Ехали из РФ в Испанию. Несколько раз. Так что, где именно и в каком месте - не скажу.
Но в ту же поездку, емнип, была необходимость на трассе выйти из машины и покапаться в багажнике - осознал смысл в необхоидмости жилетов… Было крайне не приятно. Место совсем мало на обочине было
Ехали из РФ в Испанию. Несколько раз. Так что, где именно и в каком месте - не скажу.
Но в ту же поездку, емнип, была необходимость на трассе выйти из машины и покапаться в багажнике - осознал смысл в необхоидмости жилетов… Было крайне не приятно. Место совсем мало на обочине было
только вот в Германии на автобанах у фур 80 км/ч ограничение
звучит так, будто бы вы меня обвиняете в вранье)))
ну и логика мне подсказывает, что 80км.ч там, где остальные летают на околосверхзвуковых сокростях -не очень безопасно) Но у меня прав Германии нет, так что естественно, тут ничего не знаю...
остальные - это какая часть? я если еду около 200, то за время поездки меня обгоняют максимум 3-4 машины обычно
ну вы летите 190, рядом 230 едет товарищь, а тут фура перестраивается на скорости 80 + затяжной закрытый поворот… Это такое себе, как вы думаете?
если я лечу 190, то рядом 230 товарищ вряд ли будет ехать, т.к. я и так уже в левом крайнем
у меня крайне мало опыта в движении на скоростях выше 150. Но ситуацию могу смоделировать, в которой две быстрые машины встречаются с фурой в попутном направлении.
+) не забывайте, не на всех авто тормоза как на вашем бмв, например.
Есть тойоты, к примеру) Там на штатных тормозах один раз оттормазиться на автобане и все, до конца поездки тормозов толком нет
Есть тойоты, к примеру) Там на штатных тормозах один раз оттормазиться на автобане и все, до конца поездки тормозов толком нет
ну давайте еще смоделируем ситуацию - едешь ты 190, а тут перед тобой столб пробегает
представьте ситуацию, вы идёте по пустыне, и тут из-за угла танк
Ну, 80, конечно же, фуры на автобанах не ездят. 100-120 ездят, пару раз так круизил на расслабоне за фурой
Там везде ограничения скорости на хайвеях, вообще не вариант)
зато машины на V8 дешевые, бензин стоит мало и кругом все под тачки. У каждого ларька парковка, кругом хайвеии вот это все
Еще есть движение за ограничение скорости в городах до 30 км/ч
>> Почему не лоббируют ограничение скорости для авто с завода? то есть вот это имелось ввиду ограничение до 130 прям с завода?
да, и это с изрядной долей сарказма.
то есть таки надо снимать блок. а о чем тогда говорилось выше, что надо продавливать ограничение на скорость?
там про ограничение в 130
да, на многих мощных немцах это есть. Спидометр до 280, но 250 лимит
то есть табло на 300, но типа 300 ты не добьешься по умолчанию
да, есть такое
я о том, что программно стоит что типа больше Н ты не поедешь
у меня можно настроить штуку, которая предупреждает о превышении установленной скорости
Но зачем зеленые применяют инициативы к конечному потребителю? Почему не лоббируют ограничение скорости для авто с завода? Или закрытие грязных фабрик? Или запрет на использование танкеров с ДВС на мазуте?
Они и за закрытие грязных фабрик. Наверное, на 100% не скажу. Я в целом не их фанат. Насчёт скоростных лимитов согласен с ними, но в целом не фанат.
тут тема в том, что по статистике (которую я когда-то видел, но линков из головы не найду), меньше 5% выхлопов и загрязнений - от легковух, а всё остальное - от грузовиков, самолётов и судов.
еще коровы. Домашний скот. Это больше всего гадит атмосферу.
што
ага. вообще не только сами коровы но и вообще мясная продукция
как-то это бредово.
в смысле? это ж вроде давно известные факты
выделение газов, иными словами - пердёж коровы - это то, что сейчас в мире занимает 1 место по проблемам парникового эффекта.
не буду спорить. вот даже начинать не буду.
это общеизвестный факт
Если правительство пытается ограничить мотоциклы - мне кажется, не надо далеко копать, оно пытается ограничить мотоциклы. Все, без подтекста. По понятным причинам
по каким причинам? просто потому что могут?
Есть машины, есть велосипеды, есть пешком, есть общественный транспорт
транспорт с двс постепенно ущемляют, а электровеникам дают больше и больше преференций
motorrad sonntagsfahrverbot уже приняли или протесты возымели действие?
а тут даже непонятно где искать материалы
автомобили с двс же не появились сразу такими, какие они есть сейчас
Да, так было бы удобнее, но это неосуществимо А ограничение в скорости - более чем
почему эксперимент с водородом закончился ничем?
в берлине ездили водородные бмв7
Мне кажется, сложно спорить с тем, что это будущее У них есть очевидные плюсы перед ДВС другое дело, что не в текущем виде
Будущее только когда новые технологии батарей и\или получения электричества изобретут :) А в текущем виде это очень нишевая штука (пусть и потенциальная ниша достаточно большая)
да, почти согласен
все же не совсем нишевая, но да, всех не переведешь
все же не совсем нишевая, но да, всех не переведешь
будущее - это телепортация. ну или летающий транспорт, на худой конец.
а электрические машинки - с моей точки зрения, это для фанатов или тех, кто на далёкие расстояния на машине не ездит.
а электрические машинки - с моей точки зрения, это для фанатов или тех, кто на далёкие расстояния на машине не ездит.
так это сейчас
а в будущем это будет тот же запас хода в 1000 км при времени зарядки в 15 минут
а в будущем это будет тот же запас хода в 1000 км при времени зарядки в 15 минут
материалов для аккумуляторов таких нет и пока не предвидится