Обсуждения авто: премиум-заказы, тюнинг, Tesla, BMW, дизайн и технологии

когда очень хотелось, как в ф1, но команда дізайнеров жідко обосралась

а у теслы зеркала с хромом?

Что это значит?

С затемнением

да, можно включить авто-затемнение

Да

понятно )

как включить???

Чо понятно? Я в первый раз такой термин слышу. 😁

Хз, мож шоб хуевуб сборку не так видно было

Оказывается, это требование ко всем новым машинам. Для аварий, чтобы дверь не отлетала

А, прикол

Главное м-руль, обычный выглядит не оч😁

все зависит от комфорта. в телеге мои тоже долго не выдерживают

Минут 15 обычно хватает

А, ну у теслы. Но это не классическая панорама же, ее не открыть. Просто стеклянный потолок

я вот все жду

мне мои дочки тоже обещали подарить такую, чтобы я с их мамой катался по любимым горам на ней. и обещали прям двухместную, чтобы они нам не мешали наслаждаться 🙂 ждем с супругой очень такой подарок

я юзаю youtube summary with chatgpt для хрома

типа "Tell me what this video is about: [link]"?

Спросила мне опять. Я уже задумываюсь

умная девочка растет. гордись!

С одной стороны радостно, что она ставит цели в формате "куплю себе"

Но первый стейдж как Усман пишет, на тюф не влияет

Ну хз, тогда нужно с plaid сравнивать, а не с обычной теслой

так там тесла типа тоже проапгрейжена до 700 лс

Блин, нужно короче tldr для этого видео)
У кого платный чат гпт? Скормите ему и дайте выжимку пожалуйста 😁

Видео обсуждает сравнение двух автомобилей: BMW M5 F90 Competition Stage 1 и модифицированной Tesla Model S100D, превращенной в производительную версию.
Цель сравнения - определить, какой из автомобилей лучше справляется в гонках на длину четверти мили, поскольку оба автомобиля имеют время разгона от 0 до 100 км/ч приблизительно 2,9 секунды.
Из-за холодных погодных условий в сравнении участвуют две гонки на четверть мили вместо теста на разгон от 0 до 100 км/ч.
В видео упоминается, что проигравший автомобиль будет продан.
Tesla Model S100D выделяется тем, что для нагрева батарей и других проблем, в то время как BMW M5 получает похвалу за свой V8 двигатель и быструю заправку бензином.

Видео начинается с приветствия автора, который находится на Дмитровском автополигоне. Он представляет две машины: BMW M5 f90 competition Stage 1 и Tesla Model S100D, которая была модифицирована до версии Performance. Автор объявляет, что будет проводить заезды на четверть мили, и машина, которая проиграет в сумме заездов, будет продана.

Автор выражает недовольство тем, что Tesla требует 30 минут для прогрева батарей, в то время как BMW также имеет свои сложности с активацией Launch Control. Он критикует Tesla за необходимость ожидания прогрева и зарядки, а также упоминает проблемы с блоком питания и утечками.

Затем автор рассказывает о своем визите на заправку Tbil, где он заправляет бензин, покупает закуски и напитки, и обсуждает бонусную программу заправки.

После этого он возвращается к машинам и рассказывает о модификациях BMW M5, включая увеличение мощности до 750 лошадиных сил и установку легких колес Power Wheels. Он также упоминает, что Tesla была модифицирована в Минске, заменой заднего мотора на более мощный, что увеличило ее мощность до примерно 762 лошадиных сил.

В конце видео автор проводит тест выхлопа на BMW в разных режимах, комментируя звук и функциональность системы.

с plaid сравнивать нет никакого смысла - у бмв нет ни одного шанса

до 100 км в час не спорю, электричка выигрывает, но дальше электричка не умеет. так же как на одном баке из берлина до мухино за 3.45 доехать

Ром, ну у тебя и не плайд и не хбокс. хотя мог бы взять БМВ и быть счастливым

я про 1/4 мили

я ж говорил, не нравится мне бмв
но в контексте драга - плейд быстрее

ну часто ты на автобане 1/4 делаешь? тут разговор про гражданское использование, а не каждые 2 часа гулять 45 минут под дождес рядом с машиной

ну в контексте секса проститутка дешевле жены

ты видео смотрел? все же с него началось
в видео драг

смотрел, давидыча не осилил смотеть, а петухова досмотрел. про что и написал сразу, что до 100 электричка едет, как я Яном и Славой протестили. И старт с двух педалей тоже тестили. Реально чувствуется просадка после 120 км. Мой бензин БМВ начинает проседать после 180-190, комфортно ехать, прям совесем комфортно это 180, даже аэродинамических шумов нет, после появляются

Я надеюсь это тебе нейросеть саммари выдала?

да))

Слушай, ну 45 минут не бывает, всё быстрее. последнюю поездку в/из Италии мы еле успевали попить/пописать, как машина уже готова ехать дальше

Stage 1 это что? Это сток? Я просто не в курсе?

Ваш любимый петухов видосик выпустил сравнения теслы и великой БМВ https://www.youtube.com/watch?v=ZQhRZHfH6nA

Все более ли менее меня устраивает кроме возможности поехать так быстро как мне надо

Понятно что 99% использования электрички это до 120 кмч, це но все же

Типа не едет?

Электронный ограничитель 163 кмч

Ну в общем я вам верю, что это дешевле и вообще норм можно ездить на электричке

Не думаю что сильно будут отличаться

А как на автобане?
А6 намного комфортнее, чем а4?

Я не ездил на автобане на а4, только на а6 или а3

По сравнению с а3 намного комфортней

Ладно, вот вам правильный ответ: мне вернули деньги за заказ 🙂
Такие вот странные ребята, когда заказываешь премиум-доставку, то они доставляют "быстро или бесплатно"