по чем?
7500
достойно
получил оценку от конторы, которая оценивает классические авто
2-
сохран оригинальный, все работает, но состояние типа можно ездить, а не пусть стоит в музее
а есть где хранить?
гараж найду, поговорю с соседом, у него есть
если что, паркоместо найду где то
а крутить гайки будеш сам или на сто?
очень хочу сам, уже даже кучу видео посмотрел и еще мне книжку по обслуживанию вышлют
123 классика, и ещё 3 литра дизель))) класс. На водительской двери внизу чёрное пятно, что это
Вот не знаю, тоже заметил
Но вроде ничего ужасного
Я пересмотрел кучу вариантов (не вживую, к сожалению) и там все печальнее
Сегодня думаю поеду гляну местные дорогие машины
Ну да, надо только смотреть в живую
Но там и не вживую видно много проблем, увы :(
Возраст) он не щадит металл, уплотлительные резинки и другое, это любовь должна быть огромная кататься с ней в гараже )))))
Да это понятно, как раз хочу купить для социализации и возни :)
До этого были фотоаппараты, ну и есть
Я все привел в порядок, оптику заполучил как надо, теперь просто ходишь и снимаешь
поди и 28мм 1.2 имеется в арсенале? Ну или хотя бы 1.4?
всё у него есть, посмотрите на него
50мм 1.4 только
тююююю.
50мм и “ходишь и снимаешь” не очень в одно предложение попадает. Бегаешь в зад и в перед, что бы все в кадр влезло)
ладно. Если серьезно, после 28мм полтос даже ставить отпало желание… Есть возможность - попробуй
у нас тут на заправке есть веркшатд сто там штук 5 машин на продажу. такой стоит уже год наверное. буду идти мимо пришлю тебе фото )
У меня есть 28мм 2.8 и 24мм 2.8
часов в 7 вечера или в помещении - почти не вариант(
Конечно не вариант :( но что поделаешь, светосильные ширики это очень дорогое удовольствие
вот.
А говоришь, что “ходи и снимай”. Днем на ISO400+ если только)
Купи лучше 1.4 28мм вместо мерса. Дешевле на круг выйдет) И откроешь новые возможности
