Комплект дисков с резиной будет бу стоить столько же, за сколько они бу куплены
нет))
да и не хочется покупать бу диски на новую машину
Ну бери новые диски, раз новая машина
так зачем, ты объясни?
это просто выкинутые деньги
зачем переплачивать 1к за диски
Тогда плати 200 в год за переобувку
меньше
переставить колеса тоже небесплатно
ну на 100 евро в год потратишь больше
Переставка колес 20 евро
Перебортовка 100+
И от размера ток больше разница будет
нет
Можно еще всесезонку купить 😁
вот тебе рандомный прайслист
https://www.reifen-schmotz.de/dienstleistungspreise.htm
60 евро разница
переставка не 20, а перебортовка не 100+
зачем покупать всесезонку, если машину тебе выдают на летних шинах
какой-то подгон под свое мнение против фактов
Ну да, я видел другой прайслист. Это получше
как бонусом - у тебя всегда отбалансированная резина
не знаю, как часто это надо делать, но раз в пару лет точно придется
Какие факты? Ты задал вопрос про конкретно свою ситуацию, где тебе хочется иметь новые диски 100500 размера и сравниваешь свою конкретную ситуацию с массовым мнением немцев, что перекидывать комплекты дешевле.
Перекидывать и правда дешевле для остальных 90% случаев
ну ты цены какие-то написал нереальные
я всего лишь написал, что есть разные варианты, когда-то лучше так, когда-то так
а ты пишешь, что колеса в сборе всегда выгоднее
Где я такое писал?)
Вообще, я думал замена резины на 21 дисках будет дороже 17.
Если это не так, то разница и правда небольшая.
В общем… В моей вселенной диски или диски+резина стоят примерно одинаково.
Если из РФ резину не везти, то на дисках комплект будет стоит 1300 евро. - 300 евро продать резину в РФ, получится, что надо 1000 евро.
Если привезти резину. 180 евро на дорогу. + самые простые диски выйдут в 800 евро. Итого та же 1000 евро выходит.
Разница только, что моя резина хороший континенталь, а тут будет или китай или штатный, не лучший бриджстоун БУ.
ээээ ты про и3 говоришь или порш купил таки?
про i3. Да.
позвони Роме
а если привезти резину, то можно диски не покупать и обойтись только перебортовкой. Но я хз сколько это в итоге стоит. Все по разному говорят.
Можно у Ромы как раз за шиномонтаж спросить. Да.
у Ромы ты все это еще и купить можешь ниже рынка
забудь российские прихваты. Ты в Германии. Тут все по другому
Рома мне сказал, что он все ищет на ebay. И сказал, что я могу и сам на ебей купить, если захочу, а он поменяет. А если заморачиваться я не хочу, он найдет и мне только заехать.
это про БУ зеркала он сказал же, а тебе новая резина и новые колеса вроде нужны
или не новые?
бу стекла в зеркала.
так мы ж ща про колеса и резину... вроде... я запутался
Новую резину Роман же не сделает на 50% дешевле, правда?) Так не бывает. А если новую брать, то это 250 за баллон
откуда ты знаешь что он тебе сделает пока не спросил?
у меня есть в РФ резина.
Я пытаюсь решить, везти ее сюда или нет.
што за манера придумывать за других?
я просто взрослый человек и не верю в чудеса)
пока получается то на то.
Я вообще не понимаю прелести огромных дисков. Особенно на машинах с маленькими тормозами или вообще без намека на спорт. Может, дело в том, что я женат?
Тормоза нужны только трусам, а на изоленте в повороты можно входить 200+
Нет. На треке тоже условно большой профиль дает бонус по времени.
Большие диски это больше дань моде любителям карет
во-первых, это красиво
что красиво? обычно зимние колеса дешевле люди берут
так что красиво как раз не покупать диски
красиво разнообразие, я и зимние взял симпатичные, но чуть поменьше диаметр
А 800?
На мою машину самые дешевые 800. Но они страшные, капец.
Хочется подходя к авто получать удовольствие.
А это от 1100. А новые 20 1700 вообще стоят. И резина на 20 вообще космические деньги
Некоторые машины на маленьких дисках очень стремно выглядят)
смотря что считать огромными. Вообще часто говорят про профиль, а не про размер дисков.
17 диски могут быть на 35 профиле а могут быть на 65
говорят и такое
+ аналогично, взял лето с профилем пониже а зима осталось с повыше. хороший вариант считаю, ощущения как по весне одел новые кросовки
