тогда электричес во продавать можно в сеть обратно))
возможно придется поверволл поставтиь в дом или даже два, они по 8к евро штука примерно и вмещают 12кВт
я тут посчитал, если комьютить на работу 65км в одну сторону на тачке каждый день, то электрическая в 2 раза дешевле по топливу чем бензиновая (если у нее расход 6л средний) а если у тебя своя панель - то вообще бесплатно можно ездитль
тесла М3 за 5 лет может сэкономить 20к евро на топливе
как посчитал?
что-то ты совсем приврал с цифрами ... 🤔
это если у тебя панели свои
бензинка сожрет 4к евро в год
тесла - 0
ты хочешь сказать, что сегодня ты тратишь 4k€ в год????
вот и математика
у меня машины нет)
и жилья в пригороде тоже
ну ты сначала посчитай сколько тебе нужно проехать на 4к€
31500км
а, это те, стоимость установки которых на экономии электричества для дома отбивается только через 10 лет или около того. или ты какие-то другие, более бесплатные панели имел ввиду?
панели входят в стандартную комплектацию дома нынче
что-то у тебя с калькулятором ...
во-1, нет. во-2, это не значит, что ты за них не платишь, в-3, ну будет электричество вместо дома на машину идти. будешь за электричество не на зарядки, а на дом платить 🤷♂️
все дома что я ща смотрю имеют тепловые насосы и батареи солнечные
Врешь получается? 😃
Что скажет общественность?
На мой взгляд, выглядит хорошо, если не пытаться разглядеть "ноздри".
да ну их, надоели
одно и то же, сколько можно
одно и то же, сколько можно
Именно. Без них Бмв воспринимается свежо
не различаю бмв вообще, за последние 15 лет они все одинаковые
поэтому в новую s, скорее всего, просто воткнули большую батарею
Интересно чем обсусловлен скачок до 520 миль. Прорыв в аккумуляторах или просто их туда побольше запихали? 520 миль это уже очень даже бодро
а есть данные по емкости батареи?
e-tron ж на базе q5 сделан?
https://www.google.de/amp/s/eltract.ru/news/2170-audi-predostavljaet-obzor-svoih-4-razlichnyh-platform-ev.html%3famp=1
кого там зажигать-то
Зажигание - привычный для среднестатистического водителя термин. Нафига изобретать ещё чего-то? Кнопку нажал - машина включилась
zündung, на (sic) электромобиле
зажигание
кстати, мы тут на тест-драйв брали етрон в полном фарше, из лулзов вот
че написано во второй строчке?
Как вообще ощущения? нормально было обратно в свою пересажиться?
Ощущения, как от парохода, крутой салон, много прикольных фишек вроде heads-up дисплея. Дальность, правда, не ахти, плюс я привык к минимализму своей, да и вся медиасистема показалась немношк анахронизмом.
третий мотор рулевое колесо крутит или запасное?)
Когда нет полосы разгона
520 миль это гдето 835 км хода
это по плоскому при 100км/ч без торможений и разгонов?
отнимите 100-140 км от 835 и получите +- точную цифру.
Все равно очень круто
Предыдущие С-ки не могли похвастаться шумоизоляцией и теплоэффективностью, греть надо было сильнее и было шумно.
Что юудет в этой -очень интересно.
Что юудет в этой -очень интересно.
Я думал тепло в салон идёт от системы охлаждения аккумов или двигателей или что там у них
имеется ввиду, что шумка никакая была, быстро остывала машина.
в эске звукоизоляция хорошая, это в тройке она так себе
я последнюю не видел, не знаю. Я за прошлый кузов могу сказать.
Может пофиксили, хорошо.
Может пофиксили, хорошо.
меньше 2 секунд до ста? солидно
Только где его использовать то 😅