TgQuestions
Но на своей машине в нейтраль ставлю обычно
ты должен выйти и кататься как будто всегда так делал
у меня так не получилось) что то в германии по другому с дорожным движением, я тут езжу с трудом, чтобы не нарушать ничего 🙈 .
в греции ездил вообще без проблем, как в РФ. Мне показалось, что слишком часто меняется скоростной режим.
в греции ездил вообще без проблем, как в РФ. Мне показалось, что слишком часто меняется скоростной режим.
@trisch_me's rating is now 401
логично в общем, я такие видела и на автомате
@Vayzel's rating is now 21
n der Regel werden durch die roten Markierungen kritische Bereiche markiert. Auf dem Tacho ist öfters ein Bereich ab 30 und 50 km/h rot markiert.
Мне кажется первая это для зоны 30 а вторая - дефолтная скорость по городу, но под передачи тоже подходит
я тоже так всегда думала
идея верная, но я думаю там про первую и вторую передачи (не уверен). На 2109 так же было)
Dmitry Magur's rating is now 44
иногда проще подержать сцепление подольше, чем щелкать передачи
Есть такое у старых водителей, не спорю. Корни думаю лежат в сложности достать запчасти во времена СССР, тогда машину берегли максимально, грея зимой тосол в тазике, выжимая сцепление при запуске двигателя и т.д.
Ну выжимать долго сцепление - раньше сцепление будешь менять да и все, если не на своей тачке то пофигу
Я две машины изъездил до 220-250 тысяч, ни разу сцепление не менял и ни от кого не слышал, чтобы они меняли, поэтому уверен, что это народные байки.
+1 Мне кажется, ты раньше машину поменяешь, чем сцепу из-за того, что уходил или не уходил в нейтраль
Ну мне попадались прокатные машины у которых пробег 80к но сцепление уже убитое по ощущениям было
Мне попадались две непрокатные, где на 30 и 50 движут меняли. Но это скорее исключения.
Я уже и забыла как ездила на ручке 🤨 но кажется просто выжимала сцепление и включала передачу когда надо. Если долго ждать, то могу на нейтраль поставить и отпустить сцепление
@oavdonin's rating is now 22
и страдает там выжимной, а не сам диск
пофигу имхо) если ты по две минуты его постоянно не держишь
Вроде катиться на экзамене нельзя на нейтралке
+1 мне инструктор тоже говорил что в Германии нельзя на нейтралке подкатывать к светофору.