Там просто еще и аккумулятор маленький совсем
А че за тачка кстати?
Kia niro phev
Оно не так работает. Инвертор DC DC отключается при выключении зажигания.
Так что, бустануть машину можно классически - под капотом есть точки. Много мощи там не надо, хватит мелкого повербанка, что бы заработала вся электроника и открылся инвертор DC DC.
Он включается периодически если машина закрыта. Она мне говорит когда я пару дней ей не пользуюсь, что она подзарядила 12v аккумулятор. Но в этот раз машину не закрыли, по этому она не подзарядила его. Аккумулятор хоть и маленький, но все равно странно что он так садится
у меня такое было с электромопедом от бмв. у него завис бортовой комп, который питался от маленького аккумулятора 12в, выжрал весь аккум и умер за ночь. а команду на подзарядку маленького аккума от больших дает тот самый бортовой комп, который завис и умер от недостатка электричества.
более того, чтобы получить доступ к маленькому аккуму, стоит электрический замок, который питается от того самого маленького аккума :))))
но технический гений бмв все равно был на высоте: для таких случаев они вывели клемму (+) наружу, спрятав под кожухом.
но зарядить аккум через эту клемму было никак, так как зарядник (от бмв) был слишком умным и не видел разряженный в нулину аккумулятор, соответственно отказываясь подавать зарядный ток.
проблему решил ноунейм зарядник за 12 евро, которому было пофиг, куда лить 12в
