Или по шурупам
Например на многих болтах заводские метки стоят
Ну, по шурупам - это скорее на российском автопроме, а тут по болтам :)
Ну ты понял идею
я, вероятно, не в курсе, но крашеное крыло-дверь - это повод для чего?
Это не очем , только повод для торга
я что хочу сказать, на тарантасах за 2-3к евро можно присматриваться к чему угодно, но там из-за цены ничего не скинешь
Я говорю только про машины свежие и от 15к
Если машина 2-3к , берешь что есть
в СНГ крашеная деталь повод для более пристального осмотра кузова. машина может быть франкенштейном даже
На старом тарантасе можно убедиться , что заявленные в машине опции работают и как давно был последний сервис
после удара может повести раму так что авто станет опасным для владельца
Рам уже давно нет в машине, максимум силовой каркас
ты забыл грустный смайлик )
В рамном кузове гораздо больше травм при аварии
Если тарантас рекламируется как "не бит не крашен", а весь в шпаклевке по кругу - чем не повод скинуть цену?