Telegram groups catalog TgQuestions

Questions and Answers from chat Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦 - Page 59

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
05.07.2020 09:11 Show in chat

А что за машина?

А4 авант
2.0 190 сил?
2.0 150лс
Я ездил на 35 tdi, расход радовал, хороша
Эта 35тфси
05.07.2020 08:25 Show in chat

слева видно темный универсал - он стоит на велодороже, а мог бы бросить на проезжей части

05.07.2020 08:15 Show in chat

очень интересная позиция... а есть какая-нибудь статистика?) я, например, постоянно вижу, что очень малое количество автомобилистов в состоянии выдерживать скорость и дистанцию (то есть нарушают правила), а велосипедисты часто едут по встречке. Но я не готов сказать, насколько это часто и среди кого нарушений больше

05.07.2020 08:07 Show in chat

погоди, но ты же не ездишь на велике, как ты успеваешь разглядывать велодорожки на скорости 50 км/час? О_о

Их и на скорости 30 можно разглядывать, и когда пешком ходишь. Прекрасно же всё видно)
05.07.2020 08:06 Show in chat

Или почему дорога на машинной части если не идеальна, но хороша, а велодорожки зачастую корявые

05.07.2020 08:04 Show in chat

Это просто пример. А этот ответ все равно не отвечает вопрос, почему встать на тратуаре/велодорожке ок, а на проезжей части - нет?

Честно говоря, вообще не очень понял, как это связано с тем, что я написал. Загораживать как тротуар, так и проезжую часть не ок. Но у машин доставки просто выбора нет, иначе они доставлять не смогут.
Так это и есть мышление автомобилистов. Ну надо же встать, что тут. А велосипедисты/пешеходы обойдут
Я не считаю, что это ок для частных авто, говорю же.
Но у таких служб как DHL просто выбора нет. Иначе их работа остановится.

А вообще про мышление интересно читать. Велосипедисты чуть ли не поголовно нарушают ПДД, практически никогда не получают штрафы и постоянно чем-то недовольны))
Так почему они не ставят прямо на дороге? Просто как ехал так и оставил?
Мы про DHL и такого рода службы?
Там полный напряг со временем. Водителей не хватает, посылками они перегружены. Мне не нравится, как они делают, но я понимаю, что они должны экономить каждую секунду, чтоб всё успеть развести.
Останавливаются и часто
Перекрывая движение?
В смысле, ну да, приходится перестраиваться. Ты как будто никогда таких не видел
Меня они вообще не напрягают, а вот обычные машины напрягают и хочется чтобы им кто-то штраф влепил 😅
Подожди, тут есть вариант перестраиваться. Я же говорю примером улицы в 2 ряда(1 в каждую сторону) и велодорожки с тратуарами по бокам
Редко бывает так, что есть место для них для парковки
почему чувак на dhl не оставил на проезжей части машину, а заперся на тратуар
Никто бы не смог проехать тогда. А в таком случае, как он поставил машину, пешеходы пройти всё равно могут, там есть место.
Из двух зол он выбрал компромисс.
Я не понимаю о чем спор, нарушения есть, за них если видят, получают штрафы. Я просто говорю о том, что я понимаю развозчиков и отношусь к ним как к такси, которые тоже становятся где хотят. Он там стоит 5-10 минут и уезжает.
никто - значит машины?
+1
вон вото с другого угла, на велодорожку (эта же улица). велосепедистов из-за них надо лезть под машины
и перешходам тоже не в кайф постоянно лавировать мимо этих машин стоящих.
Не только. Если бы он стал на проезжей части своей широкой машиной, то и велосипедистам было бы неудобно проехать.
Напомню, взрослые велосипедисты не имеют права ехать на тротуарах.
где стоят 2 машины (2 скриншот) - там официально велодорожка. по этой улици достаточно сильный вело трафик особенно с утра.

я понимаю, что доставкам и разгрузкам надо встать где-то. я не понимаю, почему если есть велодорожка и тротуар это место парковки более для них подходит чем просто по середине дороги. то то машины не могут объехать - пуст стоят (вернее сидят в кондиционируемых машинах под звуки музыки). ездя на транспорте 5мх2м в плотном городе априоре ты будешь страдать. надо давать места более мобильным вариантам
тем более объезд велосипедом или обход человеком может повлечь аварию, а это сильно страшнее последствия чем поцарапать бампер на машине
Там на фото велодорожка в одну сторону только. Готов поспорить, что велосипедисты её используют в обе стороны, что есть нарушение.
Если ехать по правилам, то велосипедисты на правой стороне должны ехать на проезжей части и если бы машина DHL стала бы на проезжей части, то она и им бы мешала. Надо было бы ехать рядом со встречкой, что для велика опасно.
Если учесть правила, то это оптимальное место остановки для машины DHL.
потому что человек в автомобиле подумает в первую очередь про автомобили, а не про велосипедистов и пешеходов. Просто потому что он находится в таком контексте, когда за рулем
поэтому надо нахер закрыть улицу для автомобилей и просто отдать ее целиком велосипедистам. Нет машин - нет проблем :)
нет, нет такого. там дорожка от силы 1 метр, ее и в одну сторону не используешь нормально.

с дхл тут не так конфигурация улицу.я говорю про случай когда в две стороны есть велодорожи. опять же привел скриншот где машины стоят и на велодорожке и на тротуаре.
там в итоге почти так и стало сейчас: просто все перекрыли перекапали 🙂
стало лучше 🙂
А где скриншот? Я только один вижу.
По моему опыту, в Германии парковка на велодорожке пока скорее исключение, а не правило. Бывает, но не массово. Если мы именно при парковку, а не когда машина DHL на пару минут остановилась.

Уверен, сейчас @roman_kuralev попросит статистику парковок на велодорожках)
А, про эту картинку речь. Ну да, чёрная и белая машины нарушили. Бывает. Я первый за то, чтоб им штраф выписать.
И запретить ездить на машине не по рабочим делам
И по выходным и праздникам тоже
водителю дальше тащить тяжелые коробки до подъезда?
Так можно дойти до логики, что водителю машины далеко идти до подъезда. Но я в целом согласен. Я говорю больше про случаи когда есть велодорожка по соседству авто и ставя на нее , таким образом людей толкают выехать на авто часть, что не всегда с таким маневром безоспасно
04.07.2020 08:57 Show in chat

Угу. На сколько я понимаю, сейчас есть пошлина американские авто

Думаешь они станут дешевле? Я думаю просто тесла больше маржи будет иметь
Вопрос конкуренции. Если ваг все же родит, то нет смысл баржу высокой держать - уйдут к конкурентам.
04.07.2020 08:31 Show in chat

А что в правилах написано

Подозреваю зависит от конкретной фирмы
В sixt не могу что-то в правилах найти, может кто-то уже выяснял?
04.07.2020 07:51 Show in chat

Что такое анбитер

04.07.2020 06:59 Show in chat

А вот это интересно 🤔 Уже прям тебе удалось такую сделать или только пытаешься?

Заказал уже. Через EnBW идёт, можно напрямую даже сделать, без адац, тогда карточка будет 5 евро в месяц стоить. Более того, я тут нашёл анбитера, который за 25 евро в месяц вроде как флат зарядку предлагает, тоже ladenetz.de. Но это ещё в процессе.
Апдейт по флат-тарифу за 25 евро: облом, условие использования, как и у других - не менее 50% зарядок в родном регионе. Это PLZ 3xxxx,.
03.07.2020 20:59 Show in chat

> Я рассчитал полную стоимость владения своим Ford Mondeo это с учётом потери стоимости на б\у рынке? если нет, то не очень понятно откуда взялось такого большое число если без учёта, то непонятно в чём финансовая выгода тех кто предоставляет лизинг, им ведь ещё и заработать надо, и налоги с доходов заплатить. если лизинг такой машины стоит дешевле чем владение ею, то что-то тут не чисто )

мне показалось, могу ошибаться, что лизинг становится очень интересным тогда, когда есть возможность оформить его какими-нибудь левыми путями мимо налогов, скажем, на компанию. с такой грандиозной скидкой всё может выглядеть иначе
Лизинговую машину продают по листпрайсу без скидок
А так на новую машину существенную скидку дают от той цены что в прайсе указана
По какому листпрайсу? Она уже не новая же
Ну ты когда ее заказываешь, ее покупают ведь
Да, но все равно она потеряет цену и будет оценка стоимости по состоянию. Понятно что скидок не дадут существенных
с учетом потери стоимости, конечно. Прокат берет машины оптом и совсем по другим ценам, простым смертным недоступным + страховка тоже наверняка массовая по низким ставкам. Уверен, что маржинальность у них низкая, но стабильная и риски низкие. Поэтому они могут позволить себе условия выгоднее, чем прямая покупка новой машины
Я имел в виду, что беря в лизинг новую машину, то потерю стоимости оплачиваешь ты
Это смотря как на это смотреть, если как стоимость пользования в месяц то наверное проще
03.07.2020 14:00 Show in chat

Мне изначально осаго предлагали за 2000 - 2500 в год

03.07.2020 13:27 Show in chat

А чего так дорого? У меня осаго что то там 700 с копейками, я плачу tielkasko 900

всё что не хук24 стоит гораздо дороже, особенно с SF0
та не, мне Axa ту же сумму предлагали
там разница была в 10 евро
ну в общем эти 1200 это была почти нижняя граница на чек24 когда я покупал
03.07.2020 13:01 Show in chat

Да и не только в Германии ж ;)

03.07.2020 12:43 Show in chat

пробег ограничен, за границу можно на ней выезжать?

03.07.2020 08:27 Show in chat

Может имеет смысл позвонить им и уточнить или доехать

03.07.2020 08:22 Show in chat

«Таможенный союз ...» эт где надо взять? У дилера? Может это и есть СОС-сертификат? Он вроде как раз про соответствие евро5 что ли. Но я могу ошибаться. Я просто этими делами занимаюсь, чтобы мужу жизнь облегчить, так как не работаю 😁

я выбивал из диллера, хотя сначала они направили в hundai, а те сказали, что к диллеру
проше на месте, я уже это делал по телефону из германии
бума;ку таможенного союза не переводил даже, но тут может зависеть от конкрнтного tuv
У тебя случаем не осталось фоток этой бумаги? Блин, мне один просто чувак (из центра , где покупали) сказал, что без проблем даст этот СОС, а щас в техническом центре мужик сказал, что это было раньше, а щас эта карта диагностическая выдаётся, типа с ней и едут заграницу. Но сыкотно
А вот остальные доки, правильно сделал что на немец перевёл? Ты из не заверял нотариально?
нет, не заверял. Но лучше перевести, эти документы еще понадобяться на таможне
03.07.2020 08:21 Show in chat

Еще вопрос про электрику :) У меня есть батарея, +-. Есть девайсы (инвертер, солнечный контроллер), у которых есть большие "входы" для +- и есть сбоку маленький болт для "земли". Вопросы: - Нужно ли вообще эту "землю" от девайсов куда-то подключать? - Я читал, что "-" батареи надо в том числе завести на раму\металл кузова. Как раз для заземления. Надо? - Если надо "-" батареи заземлять И девайсы заземлять, то тогда, как я понял, очень не рекомендуют втыкать заземление от девайсов и батареи в разные места ("ground loop"). Получается, что этот провод "земли" от девайса нужно просто в "-" того же девайса зафигачить?

03.07.2020 07:59 Show in chat

Ребята, привет! Слушайте, кто-то в курсе, правда ли что вместо COC-сертификата теперь предоставляют диагностическую карту ТС на русском языке и английском? (Москва) Наш дилер (технический центр) сказали, что для ТО заграницей подойдёт диагностическая двуязычная карта. Не хочется просто потом попасть. У нас Hyundai i40

я почему-то думаю, что в местром тюве все равно надо будет по полной проходить
По полной можно по минимуму стоимости, а можно и нарваться на большую сумму.
Много где написано, что нужен COC-сертификат. Что без него придётся проводить больше проверок, и цена осмотра вырастет сильно
И ещё подскажите: надо что-то переводить на немецкий из доков на машину?
03.07.2020 07:15 Show in chat

Подскажите пожалуйста, может кто-то использует по месячную аренду авто в Мюнхене? Слышал что по деньгам получается тоже самое что покупать авто и платить страховки, обслуживание и тд

врятли это так
каршеринг может быть выгодным, если машина нужна неск раз в месяц
Я брала машину на 6 месяцев, это немного дороже чем обычный лизинг
cколько денег вышло?
машина новая была?
И что за машина?)) а страховка включёна?
Новая Mazda cx3 на ручке, стоило 280 евро в месяц включая страховку с франшизой 300 евро и зимнюю резину. Франшизу пришлось потратить, тк куница пожрала шланги
бензин за свой счетН?
Бензин не включён:)
Сколько пробег в месяц разрешенный?
А где брали?
За полгода 10000 или 15000, можно выбрать. Я брала 10 и проехала 5 в результате.
Fleetpool.de
что-то я посмотрел на fleetpool... и получается даже дешевле, чем покупка :) особенно радует, что можно через 6/12 месяцев вернуть машину и забыть про нее. Без всякой возни с продажей
А страховка полное покрытие ДТП и тд?
а как тебе удалось цены на их сайте посмотреть? там вообще же дичь какая-то. ни цен, ни условий, никакие формы регистрации/логина не работают. сайт больше походит на фишинг страницу
Там ссылки на сайты других компаний. И на них уже есть выбор машин
Страховка teilkasko, с франшизой