и кончится все плохо
а если это переход через многополосную дорогу, то твой сосед может и не знать, что ты пешехода пропускаешь
в германии вроде нет нерегулируемых переходов через многополосные дороги
разве? вроде много таких
в этом примере явно безопаснее пропустить )
если вокруг никого нет, то ок
пропускать пешеходов там, где не должен, тоже бывает опасно
но я добавлю еще раз, не надо игнорить пешехода.
но вряд ли до этого дело дойдёт. на 30кмч даже слепой дед оттормозится или пешик отпрыгнет
но и пеший тоже может завершать переход так то, даже в самом начале находясь... я бы все равно пропускал
в смысле завершать? он не должен начинать переходить, не убедившись, что не создаёт помех автомобилям, имеющим приоритет
это ясно, вот только если заденешь тут пешего, потом доказывать наверное будет сложно , что он создал помеху
Ну вот там у машины знак “уступить дорогу”. Велосипед точто имеет приоритет. А вот с пешеходом непонятно
на этом переходе у пешика однозначно нет приоритета, любое касание — помеха автомобилю
у велика тут точно есть
но вообще разве у велосипеда нет приоритета ?
хотя я б все равно пропускал, велосипеды еще носятся, вот ток что в велочате одного в клинику увезли
да и вообще не только в зоне 30 зебры не рисуют, а много где.
@algrav's rating is now 718
@rvrfall's rating is now 166
я подозреваю, что это зона-30, и в зоне 30 не рисуют зебры. но это не даёт пешеходам приоритета в отличии от "жилой зоны"
тут у машины, потому что вы скорее всего выехал из зоны 30 уже или в ней не был
https://de.wikipedia.org/wiki/Tempo-30-Zone
при повороте надо уступить пешеходам. Но перехода там нет
знак 30 никак не меняет приоритет. Жилая зона — другое дело
https://www.bfu.ch/de/ratgeber/verhalten-bei-tempo-30
опять швейцарский.. ;)