TgQuestions
Пока там все притрется и тд
Кто-то говорил, что это просто развод, но мне логичнее было заменить масло через 5 к на новой тачке
Мне дилер рекомендовал через 5 к масло поменять, хотя это не предписано
Я так и сделал
второе ТО и далее - могу представить, я думал первое ТО как то пораньше надо делать
У меня на кашкае был регламент либо 20 к либо год
Конечно, на 9 процентов упали продажи
Не
Оно меняется
Зависит от влажности, манеры езды и тд
15 к или раз в год
для QI4?
А для QI6?
Да
Как компьютер скажет
Компьютер говорит через 25 тыщ или через 360 дней, что похоже на бред
У меня у друга моряка х1 - он ставил тачку на 4 месяца в паркинг на время рейса. Машина показывала, например, через 15 к замену масла.
По возвращению из рейса тачка уже показывала не 15, а 13 к
По возвращению из рейса тачка уже показывала не 15, а 13 к
Хотя в Европе и 25 к не удивление) я за пару месяцев 20 к наездил
Имхо есть такое же руководство на немецком или английском
Попробуй погуглить
Господа, подскажите, пожалуйста, когда первое ТО у vw polo? Местные говорят что после 15000, что странно
Мне кажется там как-то стандартно, 3 года если новая, и потом каждые 2 года
Это техосмотр :)
Так он про то и спрашивал же
Техобслуживание же
Я про техобслуживание, да, масло там поменять, вот это все
Почитал мануал на венгерском и понял, что это не для средних умов - там на выбор две схемы когда делать ТО, но как этот выбор сделать я так и не понял
что быстрее наступит, или срок, или километраж
Ха! Так в РФ было, тут какие-то схемы которые зависят от того, как ты используешь авто
Как захочет при интенсивном ускорении, типо если вы круизите то будет плавность. Вообще эти рывки на вариаторе то, где маркетинг и журналисты сыграли злую шутку. Все журналисты раньше жаловались на вариатор, что при разгоне он зависает на одних оборотах на самых у не благозвучных японских двигателях. Пользователям это в целом пофигу было, потому что это давало плавность всегда. И некоторые производители начали в ответ на жалобы эмулировать передачи и такой все начали жаловаться, что машина начинает дрыгать и не для этого вообще вариатор был создан.
Он говорит что этот двигатель не расчитан на систему. Что он каждый раз заводится, как будто кто-то въехал в зад
тут кто-то жаловался на старт-стоп. наверное у него такая же система была )
Я был на тесте мазды 6 дизель, там ощущение как будто кувалдой лупят по мотору
Оно вроде даже работает
Посмотри видео
Там и про старт-стоп есть:)
К слову об аутбеке https://youtu.be/_S-rsysqa24
самое занятное - название: edi 4. Значит, что уже было 3 версии до этого
Судя по тому, что никто этим не пользуется, все версии были неудачные
Я нагуглил даже на русском обзор
@KURANOVnet's rating is now 20
А можно просто побрызгать незамерзайкой...
В фордах всяких есть сеточка в лобовом
https://www.kaercher.com/de/home-garden/elektrischer-eiskratzer.html - всего за 50 ойро у вас электроскребок ))
Он царапает стекло, интересно...
что-то на видео долго возится он, у меня скребок из оргстекла жесткого, я за один вжух чищу так же как он за 10 секунд
Лично я не пробовал, просто увидел рекламу и посмеялся в плане того, чего только не придумают. Так-то, по сути, это и есть обычный скребок, только он крутится =)
да и пролитая вода станет льдом, что неприятно для других участников движения
надо только смотреть чтобы его можно было переиспользовать
Посушить феном и заново? 🤪
можно просто класть на батарею отопления, летом на солнце в жару можно кинуть или в духовку на минимальную температуру