они прекрасно знают, что будут работать по 60+ часов в неделю
и они семизнаки
Канье хорош https://www.nme.com/news/music/kanye-west-shares-poignant-speech-declaring-february-to-be-black-future-month-3157197
Я просто очень против того, что компании показушно Support the current thing Когда-то в 1930-х Current Thing была другой Аналогично с флагами Украины – показуха вместо реальной помощи и поддержки
не целый месяц же
как это не целый месяц? 4 адвента = 4 выходных до рождества - весь город увешан атрибутикой. а начинается это всё еще за месяц раньше. так что да, не месяц, а даже два.
так красивое же
Во я был там относительно недавно, на с-бане супер быстро, но удивился что на станции нет лифта и пандуса, как например с тяжелым чемоданом идти.. Формально это город, на с-бане до центра минут может 15-20, но инфраструктура удивила, я просто нечасто там бываю, где бываю 90% лифты есть..
А) сбан звучит как загород. Но бывает и в городе да, не знаю вашей ситуации Б) если поехать в центр- там будешь ездить пол часа кругами ищя место для парковки
да, да, leuchtenbergring, siemenswerke или подобные прям загород, ага. в теории, метро там есть, но до него идти 15 минут вместо пару минут до сбана.
Он тогда бы упоменул это. Я сразу почуял какие-то станции в полях
это примерно 75% от солнечной половины крыши на отдельно стоящем доме.
Вот как надо!
Я подобные штуки видел в Киеве в ресторанах для повербанков.
Вот такую хрень я видел
https://berizaryad.ru/
https://berizaryad.ru/
так как, например, найти свободную общественную зарядку около моей работы - частенько нетривиальная задача и нужно объехать 3-4 точки
ну такое, зависит от дневного пробега если ты в день 80% заряда юзаешь стабильно - то имхо батарея все же маловата (износ быстрее будет)
если ты каждый день ездишь на 400 км, то у тебя не будет такого вопроса стоять
Вот если быьоно проезжало бы по автобану 400км - не было бы вопросов (хотя может и так и я не в крусе).
А так похоже электричество ради электричества
А так похоже электричество ради электричества
64квт. Кажется, что у id3 больше есть опция
71, но кто проверяет
В статье сказано 64
в общем, есть ощущение, что инженеры знают несколько больше
Ирженеры ли? Или маркетологи, чтобы цены как-то сдерживать и езе продавать другие модели
ну леня из чата точно знает лучше, удаляюсь
Угу, и поэтому ставят батарею на 16квт в смарт?
с другой стороны, оно заряжается из розетки 220 за 8 часов.
выше расход, жестче езда, хуже управляемость
у смарта software speed cap - 137 кмч =)
я бы и 120 не рискнул 😁 во мне еще свежи воспоминания от 100 на ниве
По городу я видел мужика на изетте недавно. Вполне не отставал от потока
Вон пежо 208. Батарея таит на глазах на автобане и по факту не думаю что он 200 двже проедет там в правом ряду за фурой
претензия конечно топ
это как - у меня на дизеле было написано запас хода 800 км, потом я выехал на автобан и стало 400 вдруг
это как - у меня на дизеле было написано запас хода 800 км, потом я выехал на автобан и стало 400 вдруг
Разговор о том, что не комплектуют нормальными батареями и из разряда: ну это же х1, он всего (наугад) 50 штук стоит, нечего по автобанам ездить далеко. Надо - покупайте ix
в нем как раз нормальная батарея
но могла бы быть больше
Сам сказал - нормальная для города
и в ix внезапно тот же бьорн советует брать маленькую батарею, потому что с ней гораздо ниже расход, а зарядка и так очень быстрая
и маск говорил, что нет никакого смысла делать батареи больше, это лишний вес
Какая у него "маленькая" батарея?
интересно, а у новых смартов сколько?.. пошел гуглить )
16.7, негусто
да и вон 500е с батареей 42 проезжает километров 350 по городу
по автобану можно ездить и на киа пиканто, только вот зачем
Потому что пикарто дешевая. А еще если есть пикарто и ты решил поехать далеко, то надо вторую машину покупать?