Какой смысл идти осенью?
У тебя практика стартанет одновременно с теорией
чтоб к следующему сезону права получить
до осени некогда =(
Это просто будут выкинутые бабки, ты не успеешь до дождей сдать
Соответственно всю зиму просто будешь забывать чему научился
Если не быстрый мот, то можно на А не сдавать, отходить курс и получить права без экзаменов
ну, значит, пойду ближе к весне
велосипед прикольнее жи
35 км в одну сторону? я не настолько спортивен
да? надо погуглить. но мне все равно учиться надо, я последний раз лет 30 назад ездил, на ИЖе 😄
ох, далековато, да
https://www.adac.de/verkehr/rund-um-den-fuehrerschein/aktuelles/autofuehrerschein-motorrad-fahren/
Но только по Германии
спасибо. ну, я лучше A получу полноценный, спешки нет, учиться люблю
заодно есть 9 месяцев на то, чтобы решить, какой первый новичковый мот покупать =)
BMW GS
Бери хонду классик CBF 600
какая логика выбора вообще? а то я ходил в мотошколу в Питере (но экзамен не сдал сдавать потом), там учили на ебриках :) и пропагандировали путь 125 -> 400 -> 600 -> 850 -> больше
таким образом первым мотоциклом всегда должна была быть практически культовая super four :)
но я смотрю что в Германии совсем другие традиции, никакого постепенного роста (и левел апов через джимхану у торговых центров) и учатся сразу на 850 кубов, да и берут себе потом литры первыми мотоциклами...
Смотри, кубатура на моте это не главное, скорее больше решает крутящий момент. Есть мотоциклы с кубатурой до литра на которых ты при неаккуратном движении улетишь в забор. А есть куча мотоциклов с объемом за литр, которые просто пердят но не едут совсем
насколько я понимаю тут пропагандируют то что с правильным обучением ты должен мочь справиться с любой техникой и можешь брать что по кайфу
именно поэтому тут и в автошколах бывают всякие интересные пепелацы
Запомни. Настоящие пацаны рассекают в шлепках и без шлема!
Вот и я так думал. А потом начал работать из дома 😂
ну даже если и так, лишняя категория не лишняя )) а с текущим подходом моего работодателя вряд ли мне светит хоум офис в ближайшие годы =)
Могу отличную мотошколу порекомендовать, недалеко от leuchtenbergring. Инструктор - офигенный чувак и учит отлично.
Ты имей ввиду, что пока доки не проверяю - никакой практики. Потом, 16 часов теории..
давай, да.
https://maps.app.goo.gl/jBUqsTwU8pXGKSEu9?g_st=ic
Когда я там учился, было два мотоинструктора, один здоровенный дядька по имени Пол - сам байкер и все такое, супер-крутой инструктор, читает мототеорию, а второй выглядит как будто он курильщик и алкаш с 50летним стажем, но на самом деле просто курильщик, тоже отлично учит.
Просись к Полу на практику, если он все еще у них преподает.
У них два филиала, мототеория есть только в одном, но общую теорию можно быстро набрать на уроках в обоих филиалах.
спасибо, записал
