Только у теслы нет тех обслуживания и налога на выбросы, электричество стоит на 2 раза дешевле дизеля
Ну это мелочи жи на фоне остального.
Есть расходы на зарядку
Гарантия сколько?
У остальных расходы на топливо
4 года , 80тыс, и 8 лет на батарею и 192 тыс км
Ну если зарядка дешевле дизеля, то да
Посчитай за 5 лет
Я считал много раз. Электро авто с текущими ценами (хз за суперчарджер) - не большая разница с дизелем.
Ну первые пару лет сервис на новые машины включен. А отъебнет если что, так это скорее в тесле. И колеса чаще менять. Налог мелочь. Все равно как будто бы погрешность при прочих расходах
как это нет тех обслуживания?
или вот как это
А у бмв нет бесплатного тех обслуживания на первые года?
500 вроде каждый год
Ну это мелочи на фоне ценника бмв
А что там обслуживать?
за денги есть все 🙂
ну напирмер фильтр салона. за 2 года я даже в германии с трудом представляю что с ним станет
Согласен.
еще есть подвеска весьма простая у теслы. даже в германии ее будет разбивать
та ну, серьезно? у жены на ярис 500 евро стоит в год ТО у дилера
не верю что у бмв будет так дешево, особенно если xdrive какой-нибудь
хдрайв не трогают на то. меняют масла колодки фильтра
Сколько?
А что в то входит?
зависит от машины? обычно масло, фильтры, инспекции и вот это все
У меня 4 года бесплатных ТО
*включенных в стоимость
Ну в тесле твиттер ой Х уже тоже выключен в стоимость. Только от ТО есть польза, а от Х как бы Х
300-500