6 переобуваний по сравнению с перекидкой колес это евро 400-500 наверное
Прув на ответ нужен будет?
я бы не стал, не по шпару
В при покупке колес они же потом тебе останутся?
из плюсов, которые я вижу - лизинговые родные диски останутся целее
из минусов - у родных дисков дизайн интереснее плюс по деньгам наверное больше получится с учетом продажи
еще есть небольшой шанс, что после лизинга машину выкуплю, тогда это точно смысл имеет
да, конечно
Так и их надо будет потом отдавать?
Ну тогда взять, а потом продать
смотри, я сначала 2 года переобувал полностью, купив зиму. потом уже купил летние диски как понял что с машиной надолго
ну вот этого я не знаю
лизинг 3 года, выкупить авто потом можно, но захочу ли я - не знаю 🙂
Если на бэхе останешься, то можно заюзать вновь
а зачем беречь лизовую тачку? если бы хотелось беречь её, наверное логичнее было бы сразу купить?
родные диски справа, слева те, что думаю, брать или нет
есть штрафы при возврате машины с дефектами
резина на дисках нормальная, michelin pilot alpin 5
отличная резина даже, uhp, тихая, мягкая
да, и надо весь комплект шин и дисков в оригинале
не, резину они принимают летнюю с профилем выше 2
коцки на дисках тоже возможны, но в разумных пределах, это все в брошюре есть
имею в виду не состояние, а что те диски и колёса с какими арендовалась
а, да, летняя резина и диски отдаются с машиной, конечно
зимние в лизинг включить нельзя, только кредит
вот этого не знал, тоесть если машину зимой берёшь получаешь лето?
Бери слева
справа красивые, слева так себе
думаю, что да, по дефолту же всегда лето идет?
Было так но я в июле брал
+1
справи имхо красивее
Намного. Намного… Это топчик вообще.
справа это часть R line или как там у них называется
Справа похожи на Ауди, кстати. А слева на БМВ-шные.
😂😂😂😂😂😂
Че? Я серьезно
На новых RS6 такие есть
Такие
Вот таким рады!
