Ну ты сначала пишешь, что 10%, я тебе скидываю пруф, что там ГОРАЗДО больше, а ты отмораживаешься
Что написать? "СОгласен, не 10, а 20%, но это один фиг несущественно, на мой взгляд"?
С автобанпых скоростей при +15 будет все 100, но в общем ладно
Не будет)
Глубокий снег это совсем другая история
И тем не менее пятно контакта делают меньше, чтобы было больше давление
Это все постсоветские байки из серии «для зимы поуже»
Для снега и льда и правда нужна резина уже
вот видно, что резина суперузкая
Ток бильд уже 5 лет как показывает тестами, что это миф
Так тут и шип боевой 😂
Для глубокого снега надо, чтобы резина не всплывала и прогрызалась до грунта
Короч, читайте тесты.
Я не готов в религиозные дискуссии вступать 🙂
Я не готов в религиозные дискуссии вступать 🙂
Не религиозные. Физика
Так же широкая покрышка хуже на мокром - слишком большая площадь и не успевает воду все отводить
Неа. Дистанция + голова на плечах + проигрыш шипов в этом кейсе небольшой. Выше графички были, ну 10% допустим разинца тормозного пути, и чо? По-хе-ру
На автобане +10? А ты оптимист
А теперь смотрим реальность. И это всего лишь с 80, что будет со 150?
А теперь смотрим реальность. И это всего лишь с 80, что будет со 150?
Где шипы-то тут?)
Шипов нет, есть скандинавская резина. Есть или нет шипы уже не так важно, компаунд куда важнее
Ар вроде тестировали зимнюю резину летом. Надо поискать
Так то шипы давно уже прячутся на асфальте в резину.
Так компаунд-то остается, компаунд поважнее будет
Скандинасвкая зима больше изнашивается, т.е ей нужно имплементировать эти все «присоски» из очень мягкой резины
Имхо, если жить в Мюнхене, то зима это поездки в горы. А поездки в горы это хорошая зимняя резина
Только вот "хорошая" == "шипы", и здесь такое нельзя :( Как теперь жить
Страдать
+ именно, так и живем
Я уже эту риторику «липа лучше» слышу последние 10 лет. Она и правда лучше. Да и я сам езжу на ней. Но только потому, что в европе иначе нельзя.
Блин, вы так и не объяснили, зачем в Германии шипы? Они даже в самом снежном регионе будут не в тему
Выгляни в окно, ок?
Ну выглянул, и что? А 3 дня назад было +15
Но в +15 ты не поедешь бочком из-за плохой резины. Поэтому цена ошибки три дня назад ноль. А цена ошибки сегодня - дтп, причем хорошее такое (см видео всякие выше). И мне похер, что в +15 у меня будет чуть больше износ шин, если на другой чаше весов моя безопасность сегодня
Так и развитие шин идет семимильными шагами
Так вы за шипы или против?))) Звучит как аргумент "за")
Вообще это все ерунда, когда ездят на дерьмовых или изношенных шинах. То, что по закону можно ездить на 1.6мм, это вообще треш
Шипы разные бывают плюс разное количество на шине
Да, в некоторых статьях и про это пишут. В той немецкой статье выше было про это
и стоят копеечные eco contact
спасибо что не гиславед
Эко же
это сходу
Не, сходу можно и в крутую заехать) А с места в пологую, медленно и аккуратно)
Вот здесь Вадим работал, если недалеко, можешь сунуться, спросить https://goo.gl/maps/cE2mspK5xnZx1sn5A
Ну в общем так-то мне кажется любой мелко-гаражный шиномонтаж тебе подойдет, к знакомому сервисмену тоже вариант. Доплата за перекидываение своей (если чисто перекидывать, а без утилизаций) звучит как ересь, не верю, что большинство таких, мне кажется, это исключение
Может это если новую ставишь, я не знаю. Звучит как сюр, но за несколько лет тут привыкаешь
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/sicherheit/winterreifen-sommer/
Je nach Temperatur und Verschleißzustand war der Bremsweg der Winterreifen aus Tempo 100 deutlich länger – im schlimmsten Fall sogar um 16 Meter.
...
Interessantes Detail: Je höher die Profiltiefe der Winterreifen und je höher die Umgebungs- und Asphalttemperaturen, desto länger fiel der Bremsweg aus. Bei Winterreifen, die nur noch 4 Millimeter Restprofil aufwiesen, reduzierten sich die Differenzen beim Bremsweg auf 5 Meter.
...
Interessantes Detail: Je höher die Profiltiefe der Winterreifen und je höher die Umgebungs- und Asphalttemperaturen, desto länger fiel der Bremsweg aus. Bei Winterreifen, die nur noch 4 Millimeter Restprofil aufwiesen, reduzierten sich die Differenzen beim Bremsweg auf 5 Meter.
последнее жесть)
Неожиданно
Не особо шарю, вопрос такой, вот есть своя ласточка, на нее все равно 2 комплекта надо, или достаточно только одного на все сезоны? Просто я из любителей каршера
Можно один комплект
Либо "всесезонка" с местным допуском для зимы, либо просто зимняя круглый год. Летом хуже тормозить будет, но это уже нюансы.
Многие ездят на зимней круглый год, но это банально дороже, не говоря о прочих минуса
Она банально гораздо быстрее изнашивается из-за мягкости
Она банально гораздо быстрее изнашивается из-за мягкости
После того как я отдал 74 евро за переобувку мне стало казаться, что не факт что дороже 😄
А чем дороже?
Зимняя резина мягче, она на холоде дубеет. Летом, особенно если жарко, она будет очень быстро изнашиваться
Всесезонка или 2 комплекта колёс. Но зависит от машины конечно
а где уважаемые господа меняют резину? именно резину а то я смотрю, что большинство шиномонтажек не хотят ставить резину, купленную не у них (лол что)
а то я решил-таки продать свою всесезонку и купить лето
Хз, я когда искал вроде не было проблем со своей резиной
Я вот здесь например менял: https://www.atu.de/
Но возможно есть и дешевле
Я вот здесь например менял: https://www.atu.de/
Но возможно есть и дешевле
Рановато вроде для летней, только снег выпал))
я завтра поеду зимнюю ставить)))
atu тоже пишет, что у них цены только если ты у них резину берешь
Ну я лично приезжал к ним со своей резиной
Hinweis: Für Reifen, die nicht bei ATU gekauft wurden, müssen wir eine zusätzliche Service-Pauschale in Höhe von 5 € pro Reifen erheben.
Вот это я не видел, типа доплатить если со своей)
Но меняют все же)
Но меняют все же)
ну ладно, уже лучше, правда берут сотэн за простую смену резины
дикость
Поэтому я думаю покупать второй комплект дисков 😁
да, многие так делают, или просто берут всесезонку
но у меня сейчас есть всесезонка и зимняя на 2 комплектах дисков)))
а, ну так тебе один раз сотку отдать и все) это уже лучше
ага
А тут разве не липучки в фаворе?
тут запрещена шиповка, а что?
Да я на самом деле на будущее, когда куплю свою, интересуюсь
да, тема в том, что если ты приезжаешь со своей резиной, то накидывают несколько евро за колеса за утилизацию старой. зависит от размера и т.д.
так а если я не хочу утилизировать
у меня 2 колса вообще 6-7мм еще, еще несколько сезонов ездить
предыдущий хозяин не утрудил себя за 3 с лишним года переставить колеса
ну так приедь, скажи, что заберёшь
ATu таки берет не только за утилизацию, но и просто за то, что ты не их резину ставишь
а, ну может. я когда со своей резиной к ним приезжал, мне про утилизацию затирали.
Хм, думаешь, пора? Я так смотрю на дороги и вспоминаю предыдущие года, когда в январе-феврале +15 местами было
Я думал остаться на всесезонке, раз Австрия закрыта. Но навалило столько снега плюс так холодно, что я решил все же поставить зимнюю
Ну, по крайней мере на тех дорогах, которые я видел за сегодня и вчера, собственно, на дорогах снега и льда почти нет, я бы на всесезонке спокойно ездил
В прошлую среду навалило так, что никто по автобану больше 100 не ехал
Французы молодцы:)
я думал это российские шины
Были, да сплыли. Вроде всех уже раскупили иностранцы