Вопросы резины, масла и обслуживания автомобилей

Харьков на втором месте по коммуналке по украинским меркам

Харьков ок, есть вообще приятнейшие районы

а у вас есть закрытые гетто?

в Харькове?
Даже и близко нет!

у нас есть. Люди делают закрытую территорию и там наводят порядок

А утилизировать туда, где новый покупаешь. Скидон обычно делают.

Можно и на автошротт какой-нибудь, если он ближе. Я видел, челы из микрушника кидали в контейнер.

У меня потёк аккум. Нужно менять. Те ребята что заметили предлагают заменить за 150 евро. Подскажите - а не проще купить на амазоне за 80 какую-нибудь Varta такой же ёмкости и самому за 3 минуты поменять? Этим можно заниматься самому? Ну и сразу же вопрос - как правильно решается вопрос с утилизацией старого аккума?

конечно можно :D

Если машина со старт-стоп, то нужен специальный аккум и его надо прописать в мозги машины. Самому не поменять просто так.

без старт-стоп

эмм, там к аккумулятору что-то кроме клемм еще подходит? там мозги что ли есть?

Ага

удивительно, посмотрю у себя под капотом при случае. В интернетах пишут, что там просто специальные аккумы большей живучести

Можно. Старый отнести в а.т.у., например.

просто отдать им? доплачивать нужно?

Не, не мозги.

Не, они ещё скидку дают за старый, если у них брать. Но на амазоне дешевле, хоть и дольше.

7 евро, или что-то такое.

+

вообще, там столько свинца, что скорее тебе доплатить должны :)

Эммм. Не в курсе. В 19 году аккум сдох ни с того ни с сего прямо посреди Гренобля. В пасхальное воскресенье. По дороге в Испанию. Было занятно. Менял на следующий день сам возле какого-то ашана.

Пусковой ток ещё посмотри и полярность. Если дизель или турбо бенз, это важно.

Шо за тачка то?

🤷‍♂ мне Макс Беленький прописывал новый аккум в Гольфе. Без этого после просто замены россыпь ошибок по электрике на приборке была

Opel Astra J, АКПП, 140лс, 15г

🤦🏼‍♂️

А что не так? не тесла? :)

На днях просто тут…
Не берите в голову.

https://youtu.be/mky6MQgjMjc

За макса не слыхал, чоткий чел, судя по всему. У меня сначала мультимедия не захотела заводиться и бк с ума посходил, но, после выставления времени (вроде как) или пары запусков, все стало норм.

Это 1.4т?

Ток пусковой, да, совсем вялый не надо. Я, кстати, в спек не попал в ашане 😂. Взял поменьше.

Вот посмотрите и решите для себя, стоит это 150 евро или сами справитесь.

https://youtu.be/J8cA-mNMYmI

Гольф 7?

Ага

Ошибки и стереть можно, так-то. Цена вопроса 12 евро с доставкой.

У меня сеат 14 года, старт-стоп. Всё руки не дойдут прописать его в ноль, этот старт-стоп.

Да там дел на 5 минут с перекуром.

Может человек за 5 минут 200 евро зарабатывает.

😕 не ит-шник, всяко

анекдот "найден новый коврик для мыши. Установить драйвер?" стал реальностью

Это про колёса с датчиками давления, наверное.

Ну там про дизельные движки, например, ни слова, кроме того, что в РФ их очень мало)

я в давние времена написал драйвер для коврика. Без этого драйвера мышка работала плохо. Первый и последний опыт системного программирования

😳

+ спс, вроде норм. Всё сводится к снятию заслонов\пластинок, вытаскиванию старого, и прикручивания всего обратно. Инструменты есть

Я стараюсь от документации отталкиваться, если про свою машину речь. Потом ютуб. Еще drive2 можно полистать, если проблема сложная. А так же, после жигулей, появилась привычка, покупать книжку по ремонту с фотографиями и кидать в бордачек. На эту бмв такой книжки, внезапно, не существует)

Ну и на шибко новые модели -то же.
Для БМВ есть ISTA. Это такой дилерский софт, где все все подробно с картинками, пошагово + компьютерная диагностика. На торентах лежит. + есть веб версия.

ну про мотор он видимо прав. я свою уже с меняным мотором покупал ) при 83к пробега

Бензин?

ага, и турбина

150 евро это с аккумом и утилизацией

Хороший акб сейчас евро ну… пусть 80. Это прям хороший. И 70 евро за прикрутить?

ну у Романа это стоит 100 и для меня да. Проще отдать сотку чем смотреть что надо купить, купить, менять, утилизировать

Опять же, клеммы надо обслужить. Это очиститель и смазка. Баллон покупать на один раз?

Странно. В прошлом году на 7 пассате менял сам (пришлось).
Просто снял и поставил новый.
Старый отдал на сервисе.
Ничего не прописивал в мозгах и все работает ок.
Аккум правда дорогой сам, что то около 200-300Є (старт стоп + рекуперация какая то). Дизель.

старт-стоп это одна из худших идей в автопромышленности. Сложная, дорогой аккум (а где-то их вообще два), работает криво (у меня например при включенном старт-стопе она видит отъезжающий спереди автомобиль и запускает двиг. Но в пробках многие ползут по полметра и смысла двигаться нет)

А главное, где-то считали, что двиг на запуск потребляет столько же, сколько за 30 секунд работы

На всяких жд переездах я и на старых машинах ключом выключал двигатель.

Ну и любые переходные процессы вредят электрическим и механическим системам. Машина раньше поедет на свалку

чой-то худших? дорогой аккум = больше заработает автопром, раньше на свалку = купишь следующую тачку = больше заработает автопром

а мне нравится старт-стоп

А мне нравится старт-стоп. Да, особенно в паре с радаром в бампере когда она запускает двиг раньше чем ты убрал ногу с тормоза

На машинах без этого старт-стоп может раздражать тупнежкой на старте.

А старт-стоп на ручной коробке так ваще мега-тема, он по сцеплению срабатывает и там ваще задержек нет

у меня как раз оно есть и раздражает, я выше написал почему

Хороший же район

А какие ещё районы хорошие, кстати?

Все, кроме Нойперлаха, района вокзала и Olympia Einkaufszentrum

Ещё Весткройц и Фельдмохинг

Мы тут переезд думаем мутить, жена какой-то список нарыла в мамской группе, пугает меня, нагоняет страху.

Так а куда переезд?

Куда-то в получасе велосипеда от олимпиапарка примерно. Не хочу далеко от работы.

С Весткройцем-то что не так?)

Там есть кусок с высотками в огромном количестве, и соотв населением

Знаменитый список от знакомого полицейского на клочке бумаги поди 😄

Так точно.

Список в студию!

@rvrfall's rating is now 75

если течёт - то ремонт 100% нужен рано или поздно. Сгорать масло может по разным причинам, например неподходящие температурные режимы двигателя, погоды, и масла. Не всегда это означает неотвратимость ремонта.
Для примера - на моём мотоцикле бмв я за 40тыс доливал литра 2.5 масла. Обычно это было 3-4 раза по 700мл, особенно после поездки в испанию(жара), а не постоянный расход масла по капле за километр
С другой стороны, вполне могут быть неисправны маслосъёмные колпачки или другие запчасти двигателя, и потому может гореть масло

пути два: либо течёт через стыки и прокладки наружу авто или в капот, либо сгорает. Если сгорает - то не всё так плохо

ну тосол в масле я, вероятно, смогу увидеть

я просто к тому, что если масло галимое - воняет и с белизной например, то это не только масло менять надо, но и например охлаждающий контур чинить

а я не мастер. Я хз какое оно должно быть

сам по себе цвет, тем более чёрный, ничего не говорит - нужно запах хотя бы, а ещё можно на хим анализ отправить)

ну там ТЮВ через 2 месяца надо было делать. На всякий случай поменяли. Заодно посмотрели течет чего или нет

в окружающий мир

зависит от многих факторов, но законы физики никуда не девались уже лет 100 - даже в новом авто масло может пропасть. В т.ч. потому новые авто ограничивают на стартовый пробег обороты двигател(смотри книжку)

ну масло или сгорает если кольца не в порядке или выливается если где-то протекает

да. один раз литр долили, один раз мне цвет не понравился масла - поехал поменял

какой был цвет?

черный

ну это в книжке написано раз в две недели, а так где-то раз в месяц по факту получается

и на резине с бензином 🙂

Можно сэкономить и взять всесезонку конечно

Боюсь даже представить, сколько стоит резина на бугатти

техобслуживание 40к, каждые 5 тыс

😂😂😂😂