Авто и дорожные нюансы: ТО, ремонт и вопросы поездок

В тему тезосмотра - перед переездом в германию в Вене подвернулась интересная некро-турбо-кваттра, после диагностики в трёх местах, три раза слушал от сервисменов, "а, ну если в германию едешь, то бери конечно, там тюф на что хочешь сделают, тут вам не здесь"

Там диалог начался с того, что в Новосибе ямы и как-бы ты ушатываешь машину немного быстрее

Вспомнил, что мне на время вымученного апгрейда в моей авуди (у продавана, за счёт продавана,я ж не просто так платил за экспертизы в разных местах) выдали корсу, которая, внимание, ехала боком! Я вёз на ней семью в эропорт и молился.

У меня вот на кемпере был новый тюв, перед выездом мне поменяли все тормозные трубки, а в Мурманске у меня одна трубка рассыпалась, на сервисе показали, видимо, оригинальная, 30 лет не меняли

щя точно забанят 😄

За обсуждение машин в авто-чяте? :(

За нарушение догм о святой германии, где везде орднунг и все дружелюбные :)

в Киеве стойки на пассате поменял через 12К пробега. Но там по гарантии мож они бракованные были

я когда купил ведро тут посмотрел на стойки и заплакал: ржавые, страшные, поехал менять, а мне сказали: зачем? работает же нормально.

Потом показали бус с пробегом 400К и родными стойками. Так я узнал что все знания про тачки полученные на Украине тут нихуя не применимы

ну ты знания то и не получал нигде, верно? Тебе сказали - ты поменял, или застучало/потекло - поменял

у нас стойки живут, обычно 30-70К. Машину начинает раскачивать, стойка течет. Это мой способ диагностики

ржавые/страшные не показание для замены. Течь и потеря демпфирования - да. А, кривая ещё если 😊

Это ты свой сеат ведром называешь?

Да. Он старый, ржавый. Надо менять на новый

Я его увидел в целом в хорошем состоянии. Мне кажется, ты его незаслуженно так называешь.
Что с ним не так? Ломается? Ноги по земле скребут? С точки зрения «ржавый» вообще проблем не заметил, спецом смотрел. Днище может, конечно.
В целом состояние ок. Ты наговариваешь! Признайся, просто хочешь новую тачку?)

Если мы говорим про чек машины, то никакой проверки масла там нет. Пруф https://www.bmspecialists.co.uk/vehicle_model/spectrum/bmw-servicing-vehicle-check.html

ну у меня инфа из вторых уст, я работал транспортным инженером

по зсд, например, есть открытая статистика
210 млрд рублей на 46.6 км, это сложно перевести в доллары, поскольку рубль не очень силен был в период траты денег, но в общем даже по текущему курсу это 62 млн за км, а так видимо за 120

ну все мы понимаем, что в рф дорогие дороги не потому, что очень хорошие

у меня из первых уст информация, что стандартный откат за получение заказа это 60-70% в этой отрасли

угу, тоже слышал. И на вопрос "и как же вы на 20 процентов строите" ответ "ну вот так и строим"

А у меня (я даже не знаю из первых ли, нулевых ли уст?) 30% откат на конец нулевых. Как раз тогда КАД строили.

зсд это никак не "просто дорога", для начала, для конца - если уж 60, то 60. Множитель до 120 это такие себе методы.

я лишь однажды был причастен к строительству дорог, но этого хватило шобы всегда уточнять: это цена за дорогу или за дорогу с ифраструктурой?

Слишком толсто

что там с КАДом против швейцарской высокогорной трассы-то?

Качество техосмотра тут тоже не прямо чтобы огого. Тормозные магистрали потрескавшиеся ещё заметят, но и то не везде.

много ли таких в германии?

Половина турков точно, согласно последним научным данным.

расскажи, ксати, а что за граница в Румынию?

Ну я ещё не там, через недели 3 собираюсь проходить)

Шансов попасть на неадекватов на границе имхо минимален

Азербайджан проходили?

Да.

Кучу отчетов читал, у людей в 95% случаев проблемы и Геморой.

Хз, не в курсе. Ну спрашивали, что делаю, был ли в Армении. Если бы сказал "да", может быть поспрашивали бы, был ли в Карабахе. Это как украинцы - спросили "был в Крыму?" - "да, в школе" - "и все?" - "ага" - "ок, счастливого пути"

вообщем вроде на глаз все круто, но если доебываться, не куча всего не безопасного и через хер

прям с прилегающей

я не помню как так получилось, но я заехал на какой-то кусок типа тротуара и колесом спрыгнул туда. Был сконцетрирован на фурах, в которых нужно найти было "дырку". Без полосы для разгона, кстати))

м1 хороша полотном, может быть да. Но я там потерял колесо из-за хуевости выезда с придорожной кафешки

есть часть дороги, которую все называли "плохой" и там "нет асфальта" блядь а оказалось там в дождь трактор тонет, пока не нагуглил фото это было очень абстрактно)))

хотя это не так далеко от центральной

я не знаю куда Олег ездил, но ресерчил путь СПб - Глазов(Удмуртия) и после ресерча был ШОКИРОВАН и решил НЕ ехать

Вот здесь ездил