А ты попробуй Крузак в дуплекс поставить🤣
Крузак нет, но кроссоверы поменьше в целом становятся всё популярнее. Даже совсем маленькие (T-Roc, T-Cross) набирают популярность все больше и «отнимают» часть рынка у своих братьев типа Поло. То есть в целом народ здесь оценил преимущества более высокой посадки, но пока не готов покупать большие машины такого типа.
я вот не вижу никаких преимуществ, кроме как садиться удобнее. Рулится хуже, на скорости качает, расход выше, дует сильнее )
в т-роке на 180 просто страшно
Дело личное, конечно. Но процент кроссоверов на рынке увеличивается, так что в целом людям заходит этот формат машины. Даже в Германии, где исторически сложившаяся любовь к сараям))
Вот сколько ездил на кроссоверах, все никак не могу их понять. Может, стоит проехаться за рулём ультрапремиума вроде заряженного Кайена или Х5М?
На Х4М я ездил, не вижу каких то сказочных преимуществ перед обычными авто: подвеска жёсткая, даже адаптивная, стоит дороже. Но едет хорошо.
население стареет, колени болят )
Это субъективное ощущения, судя по всему. Ты либо чувствуешь, что это твой формат автомобиля, либо любые аргументы будут мимо. Мне нравится.
Но я прекрасно осознаю, что это в том числе по причине заложенного в детстве в провинции на постсоветском пространстве стереотипа «Джип - это круто!»))
теперь есть каен с шильдиком ламбо даже :) urus
Отлично и честно сказано :)
название конечно так себе, урус ассоциируется с тойотой приус
С каким то урологическим заболеванием
Urinus
Prepare uranus
Есть ещё Каен на минималках с шильдиком VW. (Туарег)
урус это же медвед
И семейный каен (q7)
И каен для альтернативно одаренных (q8)
Seat и Skoda, ваш выход
Kodiaq?
