TgQuestions
Продажи растут, но не таким темпом, чтобы выйти на жизнь без ДВС к 2033 или какому-там году
хотя конечно ес / сша в свете проблем с китаем для реализации захвата рынка е-мобилей нужно где-то найти батареи.
Тем временем фв впихнул 50 КВ ДС в новые план ины
надо норм хотя бы 66квт стандартных в нее впихнуть
да, отстой полный что нет мультимедиа, но все же это 10й год... У меня есть типо aux-bt адаптер + мож куплю 6ти-пиновый адаптер, чтоб его сзади воткнуть за мультимедиа панель.. короч только вот немного облом ) но не нозящий, типо ок )
ваг это конструктор, особенно тех годов. Сможешь всё сам дооснастить как душе угодно
А как же щёлкать любимые треки не трогая телефон? Новые АИ камеры в германии теперь будут фоткать тебя с телефоном в руках и штрафы выслать.
я уже ваще и давно не слежу за зарядкой. пишет на 10 пора - я заряжаю. или на 42 приехал в маркаф пока купил продукты уже 100%
но тесла самые класные по зарядке это факт
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=371504594&dam=false&isSearchRequest=true&ms=135%3B3%3B%3Bsupercharger&ref=srp&refId=8c47f9bf-d310-573f-093d-56cdb3c49784&s=Car&sb=rel&searchId=8c47f9bf-d310-573f-093d-56cdb3c49784&vc=Car во, огонь, 37K€, пробег смешной SUPERCHARGER FREE (kostenloses Laden an Tesla-Superchargern)
ой наоборот. ДО
а вот есть 44 квт переменный :)
это ваще пофиг.
цена!
AC дешевле чем DC
AC дешевле чем DC
ты не в теме как карты работают. там цена за квт в пакете хоть по 5 квт тяни
Но все равно цена зависит от типа ac/dc. И да DC зарядки дороже. Но там уже похуй тянешь 40кв или 200кв
Кстати, я бы купил старенькую теслу из того периода когда они продавались с пожизненной бесплатной зарядкой на тесловских supercharger stations:)
эту шару они вырезали при смене владельца 🙂
хмм, но тогда бы в объявлении это не упоминали. и так во всех объявлениях пишут
тесла не пишут тебе ничего. а небитнекрашен - пишут )
Разряженную машинку на весь день в городе не оставишь, получается
но если ты решил использовать место для зарядки на 11 квт как парковку у офиса на каждый день - то да это проблема и не вариант
почему-то двс владельцам такой вариант не приходил в голову 🙂
потому что мы умные, а не зомбированные
нет. но зарядок так овер дохуя везде что не бывает разряженной машины в городе
11квт это считается обычная зарядка? Быстрая зарядка это 22квт?
11-22 простая. быстрая 100 и выше. не все авто могут больше 125 принять.
вот напрмер в мес тебе надо ну 300 квт энергии ну 400. супер чарж заливает тебе 100 в час в среднем. вот и считай. их лепят уже везде. во всех крупных супермаркетах. почти в каждом есть на парковке минимум 22 квт.
макдональсы любимые тоже не прошли мимо часто делают зарядки. альди.
Кстати, встречал 44квтч зарядки с переменным током. Платишь как за переменный, а заряжаешься быстрее. Не все машины, правда, умеют в это.
Очень удобно: зашел в магазин, провел там условный час, а тебе батарею на половину зарядило, и это все по хорошей цене
Добавить к этому что Германия приняла новые законы что если ты сеть заправок с 200+ локациями то должны ставить фастчарджеры. Арал уже начал это делать и запустил свою карту (адак с ними партнерсвует)
все что выше 22 - переменый. но это ваще пофиг. не все умеют в 22 на постоянном.
50 центов макс сейчас. а так и в 30-40 можно уложиться. смотря какой пакет у тебя . пока с этим зоопаркт
у арала карта уже 2 года как есть. а так да.
Был не в курсе за електро карту от Арала честно
ща зарядки как первые мобилы - у всех свои сети и карты. вангую со временем это все гно сведут к одной обычной карте
Это да, у меня их штук 7 сейчас 😂😂😂
Недавно заехал, а места для электричек абсолютно свободны. А бензиновым надо на самый верхний этаж ехать — всё забито.
Также на форум привезли прототип электрической Lada Niva Tavel. Он оснащается электромотором на 60 кВт с пиковой мощностью 120 кВт. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 9,6 секунды, максимальная скорость составляет 150 км/ч. Электромобиль укомплектован батареей на 34 кВт•ч, которой хватит на 175 км. Зарядка от обычной розетки занимает 12 часов.
Будущее
А ручка или автомат?
На электрокаре?
Ну а шо, можно же теслу динамиком оснастить который звук выхлопа при нажатии на газ имитирует🙂
Удивишься) буханку уже делали с электиодвиглом и ручной коробкой, чем это творение хуже)
Я хотел недавно проверить как лучше играет, через блютус или через аукс
Было время я с iPod катался и наслаждался музыкой через aux. Патамушта у него не было блюпупа. А потом уже айфон появился и заменил iPod и музяка уже через блюпуп играла
Достал кабель аукс, а дырку в айфоне не нашел
Забыл что ее нет)
Так идет же переходник, ну раньше шел в комплекте Lightning - 3.5
И цена его на удивление всего 10 евро
У меня шел в комплекте с айфоном, но у меня старый, в новых нет уже?
Да я знаю, он где то потерялся уже с момента покупки) но я то вспомнил об отсутствии аукса уже в авто и с кабелем в руке)
Короч ради проверки не буду переходник покупать
Короч ради проверки не буду переходник покупать
Ну это да) понятно
люблю китайский софт и хуавей в частности - заходишь в эпку пишет! ура чувак на твое железо есть апгрейд
Говорят такое бывает, когда они долго лежат без использования и надо заряду поддать
Просто легче было бы починить, они работают, просто не заряжается 1, значит там не оснавной аккумулятор наебнулся , а только 1, который в наушнике
EON сделал волбокс инвертер 🙂 теперь берешь корпаративную теслу, заряжаешь и едешь домой. включаешь в этот ВБ и получаешь дома бесплатную энергию 🙂
профит
Ждем первых увольнений по статье «спиздил рабочий ресурс»