Электромобили: опыт эксплуатации, зарядка и особенности батарей

Не трахай себе мозг и меня на сто. Если сам будешь менять то это надо ехать покупать, потом ехать утилизировать старый

да

Там же каптурчик

ездил на ней на автобане пару раз, 0 проблем

ехать-то она едет. только очень уж недалеко.

я вам как бывший владелец электромаштны говорю - нет, вы не правы.

Вам этого мало? Вы будете за меня решать, что мне удобно и почему я выбираю то, что выбираю?

у тебя ж гибрид был

Последовательный, да.

ну вот: т.е. у тебя всегда была возможность заправиться бензином и ехать на бензине. А в чистой электричке такого нет.

текущее положение дел с спорт карами - это удел гонщиков, богатых и молодых одиноких ребят, понторезов и бандитов с кучей машин в гараже альтернативных.
Все остальные - будут ездить на гольфах, хендаях или брать в ипотеку жти спорт кары второй машиной...

А плаг ин гибриды?

Очередное натягивание своей совы на глобус

+

Вот они уже что-то стоят для семьи.

Натягивание своего личного опыта использования авто на весь мир :)

выбирать != продолжать использовать.
Да?

А какой юзкейс у автомобиля?

У всех разный же.

я выбрал, просто потому, что я не умею пиздеть о том, о чем не знаю лично, на своем опыте. И что бы пиздеть со знанием дела - принял решение попробовать. И очень понравилось.

Нет. Разные свойства, а юзкейс один.

Да вот меня взять. У меня свой дом. Зарядка. И 99% поездок не дальше 50 км вообще.

Ну круто. А что делать с тем одним процентом?

поехать на электичке, взять каршеринг, постоять на зарядке лишние 25 минут.

Как люди на велосипедах то живут в Мюнехене?
У меня у большинства коллег вообще машины нет, и как?

Эм, а в чем проблема?

человеку раз в год надо 200+ км сгонять… Видимо.

Меня это не устраивает. Мне надо ехать, а ее терять время

Зачем ты тогда на заправку ездишь?

Нет, не раз в год.

Вам нравится ламборгини? Вы бы себе купили? Как единственной машиной в дом?

Нет.

В такой ситуации вообще не смотрел бы на двс. Вот разве что обидно, что нет универсалов кроме тайкана

вы меня назвали курьером и любителем показать понты… Или таксисотом, я хз...

Это вы натянули на себя один из моих терминов. Вы хотите поговорить об этом? :)

@rendevor а еще, очень смешно говорить про цены и экономию, когда дешевых электромашин сейчас нет. И я, например, купил вообще карбоновый бмв, который стоит как крымский мост. И в осблуживании как транс-сибирская магистраль…
А вы специалист по определению причинно следственных связей, да.

Я вот не поднимал цену автомобиля. А поднимал вопрос цены одного километра пробега.

Вы указали, что кто-то экономит.
Я вам говорю, что километр пробега никого не %бет. Только теоретиков.

Теоретиков + владельцев Лифов. Это отдельное государство, да.

Никого где не ебет?

А что не так с лифами? Они не электрички уже?

Людей, кто покупает теслы, е-троны и карбоновые бмв в последнюю очередь волнует экономия.

оно за 10к долларов привозиться в контейнерах штобелями из японии и из них выжимают все соки.
Те самые таксисты и люди, кто экономит.

Они от этого перестают быть электричками?

https://t.me/leaf_baikal
Потусуйтесь тут пол годика.

Зачем? Для какой цели?

https://t.me/munich_cars/142038 что бы вы сами отвечали на свои вопросы. Или попросту не задавали их

Оргазм. Надо же...

есть такая же - купе!
Глаза в слезах. Мне нужно такое!

на сколько хватает при такой температуре? он расход кажет?

Конечно, в Калифорнии на морозе всегда так.

почему именно калифорния?

Ну а где ещё хипстерская мекка?

причем тут хипстеры?

в калифорнии другие проблемы. Там термостабильность батареи -вообще отдельная история

Ну а кто форсит электромобили? Что-то я не вижу, сурового мужчину в сапогах в навозе, который говорит - лучшая машина на ферме - электрическа.

что за 2 крайности?

Конечно. С ноября по апрель сплошной потенциал :)

лето в Калифорнии - ебическая жара. Там надо охлаждать батарею, оно жрет +- так же, как зимой у нас. Чуть меньше, но пробег падает.

Вот, как раз сегодня задавалась вопросом, а… как ведёт себя батарея, когда холодно или, не дай б-г, мороз😬

а, т.е. тебе нужен специальный чувак, который протянет оптику от шкафа на улице до твоего дома?

или что ты подразумеваешь под "оптика тут давно" и "у меня нет интернета" :)

да

нет, мне нужен чувак от телекома, что бросит медь к нам в дом

по этой меди я до ящика в центре деревне с оптикой буду ходить

А ты уже заказал эти работы?

я их не могу заказать

застройщик

А застройщик вообще что-то обещает по срокам?

Дом должен был быть в июле построен, а заахали мы 3 недели назад

какая компенсация за это?

думаю никакой, все зависит что в договоре написано. У них там наверняка подстраховка в виде 2022 июля

ахахаах

ну да, я медь имел ввиду.

Они за свой счет снимали нам жилье

отличный сервис

Не сарказм? По мне так этого мало

А можно вообще выкинуть теслу из этой схемы)

https://i.gifer.com/kHQ.gif

Что и требовалось доказать

Экологию все равно не спасти. Пора перестать это делать и начать готовиться к катастрофе 🤷‍♂️

а это, кстати, правда

теслу можно везти на прицепе!

Можно даже из Теслы выкинуть батарею и мотор. Все равно все пялятся в телек.

Я уже писал, что более 90% моих поездок это 100-200 км от Мюнхена. Так что мне тягач не нужен. А это спасет экологию 🍀

австралийцы так уже делают

спасибо тебе. Если бы не ты мы бы давно задохнулись СО2!

А электричество откуда? А батарейки?

из российского газа!

ты читал результаты встречи сор26 и отчет комиссии о том, что именно нужно сделать для удержания потепления в пределах 1.5 градуса?
там было в том числе и про то, что личный автотранспорт можно использовать максиум 4 дня в неделю, а скорость должна быть ограничена 100 км час
так что одна твоя тесла на 100 км не спасет никого (а если она умрет до 150к пробега, то она будет грязнее дизеля)

про электричество скучный наброс
даже если жечь уголь, а потом ездить на электро - это лучше ,чем жечь уголь и ездить на бензине)
а про батареи норм! кобальт, африка, рабский труд

пусть потеплее будет, щас холодно

да ну нахер, и так жара уже

а если не жечь уголь, а делать из него бенз? Во времена Адика так делали

из угля можно делать бенз? о_О

проблема ж не в температуре как таковой

конечно. мир органической химии прекрасен

И сейчас жидкое делают горючее.

В вымирании массовом (нет).

изменение флоры-фауны, наводнения, лесные пожары и так далее

Я вот этот не читал, но смотрел документальное кино тов. Гора, так вот мы уже вымерли 12 лет назад.

но это ведь естественный процесс которому миллиарды лет

я нигде не писал, что человек может на это сильно повлиять

Но вот сейчас он ппц стремителен, и это все из-за американски v8

технически человек на лесные пожары отлично (локально может влиять) управляемый пожар или как там оно называется когда поджигают 3-5 летний опавший слой не дожидаясь накопления количества достаточного для большого пожара

я именно про изменение климата

в глобальном масштабе пока что мы изменялку не выростили до такого. Надо увеличить количество ДВС!

Што такое вы тут говорите! Вы гражданку Тунборг читали? Пятницы для будущего! Астанавите всё!11

я проплаченный агент кремля

Да, это уже мне объяснили.

С прицепом скорость ограничена до 100 км/ч, да ещё и торчать кабель зарядки будет.

Стартап годен для получения финансирования, освоения бюджета и перехода кмследующему стартап

Ну так отлично. Самое минимальное аэродинамическое сопротивление будет. кабель пусть торчит. Это решаемо. Электровозы ездят как то.

предполагаю, что расходы на аэродинамику и лишний вес превысят доходы

электрички и так по трассе толком не едут, а с прицепом вообще вечность будет. Ну и на ходу не работает зарядка

Ясно. Значит надо тяговый толкатель. Но его тогда можно и с обычными автомобилями использовать )

Уже лучше. Продолжай.

можно вывезти хохла из Украины, но Украину из хохла вывезти нельзя:

цепляем дизельный тягач и везем электричку!

Это не тягач, а маневровый тепловоз
Видимо электричка сломалась)

А что если наоборот? )

наоборот батарея сильно быстро сядет