Обсуждение электромобилей и технологий BMW от Мюнхена

8ка прямо топ могу сказать, 6ка тоже офигенная, только большая

BMW iX xDrive 40: 2,440 kg (5,379 lbs) - Unladen weight (EU)
BMW iX xDrive 40: 2,585 kg (5,692 lbs) - Gross Vehicle Weight (GVWR)
BMW iX xDrive 50: No specific weight mentioned
BMW iX M60: No specific weight mentioned
2024 BMW iX: 5,659 to 5,769 lbs (curb weight)

IX тяжелее будет

Я кста вообще хз насколько она тяжелая в относительных величинах, но в ленте прям дохуища негодования относительно ее веса)

Моя машина почти в 2 раза меньше IX, имеет меньше батарею и уже весит 2.5 тонны

Я б сказал что до 3х тон дотягивает. Надо погуглить - я точно не знаю

Это надо хорошие тормоза, получается?

"вес это надежность, Томми"

Потому что чуть что - инерция убьет не тебя 😁

На удивление не сильно отличается от моей

И да и нет. У тебя есть ещё рекуперация где ты тормозишь магнитным полем электромотора

Если например сравнивать с M5 то тебе не нужны настолько мощные тормоза в электроавтомобиле

так господа владельцы БМВ ну и остальные у кого всякие подделки под автомобиль. расскажите мне что умеет амазаон алекса которая встроенная в авто. умеет ли она спотифаем пользоваться, а не только рассказывать о погоде за бортом

Зависит от того на сколько интегрировали в машину. Есть несколько уровней: 1. Бесполезный как в домашней алексе - управление твоим амазоном, и помощник. 2. Полная интеграция (как у люсид) : - управления музыкой, навигацией, окнами, удаленный запуск и ТД.

я поездил на машине с новым ADAS от бмв (адаптивный круиз-контроль, поддержание полосы, автоматическое перестроение, мб, ещё что-нибудь). прикольно, но чёт ссыкотно, каждый раз подрывает перехватить руль или самому на тормоз нажать

Оно на самом деле неплохо работает

Что за модель была?

Это и5 новая?

мини f66

aka mini cooper C

И че в него завезли перестроение ? Это как

ты в этом режиме показываешь поворотник, машина перестраивается

Хм. Такого у меня нет. Остальное уже привык и ок все.

Надо попробовать. Звучит странно. Но мне и экраны казались гном после интырнет ыкспертов. В реале оказалось наоборот.

экраны огонь, кстати. но я не представляю, насколько неудобно на этой машине ездить, если ты не купил HUD

А как она момент перестроения выбирает ?

Он настраивается ?

пока не нашёл. наверное, если она мониторит машины вокруг, то она это как-то выбирает

я пробовал ток на полупустом автобане пока)

Без худа боль и страдание.

Надо взять ы5 потестить.

а ещё меня локализация на русский убила, буду переключаться на англ

там и кнопка "зап. вед. к. цел.", и лейбл "эффективность", который на экран не влезает, и навигация, которая говорит "через 1 километров"

угадаете, что такое "зап. вед. к цел."?)

А долго отвечают, чтобы взять на тест? Я тут в Ауди писал, мне было интересно сравнить с бмв и они меня уже две недели игнорируют

Это сильно зависит от диллера. Если подружиться с консом , взять визитку то просто пишешь ему емыл и все. Если авто есть то даст.

Да, такой опыт был в бмв, но вот решил в Ауди через сайт попробовать и ноль реакции

Ваги такие , да.

Заедь :) так проще

Просто у ауди столько заказов что их клиенты готовы 6 месяцев ждать тестдрайв

хороший повод игнорить

Да, наверное сделаю так. Я просто уже брал бмв на тест и там термин с человеком делали. Потом я приехал, хотел обсудить ещё какие-то детали, и меня чуть ли нафиг не послали, так как я без термина😕

Да. Мне тоже откуда-то отвечали, откудато нет. Порой просто приезжал.

Я поехал покупать VW к офф дилеру, приехал подхожу к машине, я говорю а вы можете открыть, я хочу посидеть, тест драйв смогу сделать у вас на площадке, они нет, у нас салон через 30ьмин будет закрываться, звоните мне завтра и в течении недели решим. Поехал в соседний салон, история такая же. Плюнул на это и на след день поехал к Мерсам в салон, за 5 минут мне вынесли ключи, коротко рассказали о машине и угостили кофе с печеньем.....сколько у меня есть времени на осмотр сказали как желаете хоть целый день, будут вопросы подходите мы ответим. Вот разница на лицо))) Клиентоориентированость, как мы на тренингах учили когда-то)))

Как отметили выше, ВАГу клиенты не нужны, и так отбоя от них нет

Зависит очень сильно от конкретного диллера и конкретного продавана.

Отбоя нет, это когда по 40% парка за неделю продают, а тачки и них стоят под навесом с густым слоем пыли и ржавыми дисками тормозов, когда покупать менеджер сказал мы помоем 😂 не уверен насчёт отбоя, просто им хватает, а больше задача не стоит.

Вагопанч.

Не надо сравнивать ваг с бмв и мерс.

Я считаю, что если ты в рознице и не важно что ты продаёшь, хоть прокладки женские, какая разница, ты обязан быть клиентоориентирован, потому что любой клиент это прибыль.
И даже не важно какой это салон VW, Fiat или BMW

X2 😃

лучше звонить в автохаус

я так бмв тестил, через звонок дали машину через 2 дня
Через сайт отвечали месяц

мне через сайт быстро ответили

Мб в крупных городах попроще

это не адас, это HDA2. В моей машине это уже 3 года как. Машина по радарам смотрит на свободное место и перестраивается. Покатай на модельном ряде 2025 как будет возможность. Там повеселей фишки будут.

@dogcat_avl и простая причина почему это хайвей асист а не адас - оно работает только на автобане а в городе голяк.

я эти лейблы и треугольнички рисовал, этот эпик на джире назывался adas, так же её называл отдел EF, который всю эту автоматику имплементит

Ты и кота сабакой назвать можешь в джире. Только кот от этого собакой не станет 😂

Вот да, в бмв потом ко мне тоже отношение отличное было. Хотя я приехал к ним задолбаный с Икеи, непонятно во что одетый и прямо сказал, что я студент и планирую взять у вас машину через год где-то. При этом всё напиток предложили, все рассказали, в машине посидел и забронировал на тест. Вообще отлично все. А я переживал, что будут смотреть и фиг дадут машину чуваку, который явно без денег пришел

Ща узнаешь от ыксперта как все на самом деле.

Потому что это Б М В. Красавчики.

Ты так говоришь, как будто бмв это премиум

окей, ещё сложно привкнуть к навигации, которая иногда включает вид с фронтальной камеры, чтобы криво-косо показать, где тебе съезжать с автобана

и паркинг слишком умный, он сам внезапно переключает камеры и виды)

Выключи доп реальность в настройках

это ты можешь в настройках навигации отключить включить

а она премиум? всё чаще вижу на дорогах

а как сделать паркинг глупее?)

Паркинг да. Где близко туда и переключает. Не тормозил он тебя еще сам когда оч близко подъехаешь?

Они на ней вроде первой эту систему поставили и перестроение поворотом головы

а что он делает? там по умолчанию вроде почти все выключено, надо тумблеры все искать включать

Она оч хороша. Тока дизайн на любителя. Хотя в черном м пакете ничего.

Это никак

к паркингу ты привыкнешь быстро. потом очень удобно, что оно само переключает на ту камеру, куда едешь.

когда паркуешься сложными манёврами, переключает на фронталку, если уходишь на D (логично, но мне не надо). когда близко попой подъезжаешь к стене, переключается на вид сверху; эт просто непривычно + у меня нижняя часть стены в гараже выкрашена тёмной краской, поэтому прост нихера не видно)

Ну не бюджетный сегмент явно, цены очень даже премиум)

та это же был бейт

Если есть 360 вид опция и ты боком например подьедешь к углу другой машины он включит вид сверху что бы ты видел себя и угол авто к которому ты приблизился. В общем переключает на ту камеру где ты приближаешься к стенке.

привыкнешь, у меня так на 4ке было, оочень удобно было

Та куда мне понять😅 я ещё не проснулся

Месяц назад он доказыаал за дома за 400 в центре СФ. Дет сад.

Там все будет бесплатно, там все будет в кайф, там наверное вообще не надо будет умирать

Классиков цитируешь

Только цены 🫢

Мало ли, кому интересно, мне ответила Ауди, извинились за долгое ожидание и сказали давайте созвонимся, я согласился, подождал день, набрал сам. Он просто молчит. Я спрашиваю, что там с пробефарт?

А мне чувак говорит, ты что купить хочешь? А мы тебе не продадим, там в сентябре новая модель выходит, мы не продаем «старые» уже. И все, молчание. Потом говорит, хочешь, можешь бу купить, я перенаправлю твои данные туда.

Вопрос: Зачем надо было просить созвонится, и писать, дам вам охотно на тест? Короче пока что сервис у них не особо. Теперь ещё пару недель ждать ответа от Б/У отдела😅

Мда, совсем не очень. Это на немецком общение? А то может слов не хватало на английском

На немецком, просто я чуть выпал. Я конечно Ауди просто на тест хотел взять, но услышать, да мы тебе не продадим машину. Хотя они как Neuewagen ещё есть. Да, окей с конфигурацией не выйдет, но есть же готовые. И я думал, ну даже если так, то предложит альтернативу. Или хоть что то скажет. Но нет)

А что в сентябре выходит?

У меня кстати была такая ситуация в ягуаре
Я просил хе и говорит что хочу купить к концу года

Мне сказали что машина перестанет выпускаться в середине года и мы переходим полностью на электро, но машину на тест все равно дали, при чем полностью новую

Я просто также в прошлом году к бмв пришёл, сказал, я студент, денег нет, но через годик хочу взять. Они спокойно дали на тест машину. Так что в ягуаре хоть есть сервис 😅 ну и справедливости ради, я из Вюрцбурга и это местный Ауди. В Мюнхене может лучше дела

Так я из Бамберга, тоже деревушка неподалеку

https://www.ddinstagram.com/reel/C86howLIO5S/?igsh=MTh3eWI5eXhxZm12aw==

это прям про поиск альтернативы MX-5 🤣

как оно вообще собирается работать, у меня авто фиг закроется если ключ внутри

все вижу, мой авто никомпатибл с такими современными технологиями

Вот да, не понятно как они собираются это обходить (если собираются)

никак, когда жмакаешь купить соглашаешься что твой авто компатибль с их технологиями:
х My car is compatible with Car Key ONE

А, там это первый пукт требований

йеп, третий пункт
Can you lock your car with the key while you are inside?

но у меня и авто открывается тупо за ручку надо потянуть

https://daimi.shop/products/car-key-one?utm_medium=paid&utm_id=120208392817050689&utm_content=120208397350530689&utm_term=120208392817030689&utm_campaign=120208392817050689&utm_source=facebook&campaign_id=120208392817030689&ad_id=120208397350530689&variant=48850613928256

Как это?

Как оно работает?

А блин, оно жмет кнопки на брелке, оригинально))))

Ток не секурно нифига, разбил стекло, взял ключ и поехал

Чего только не придумают, чтобы было как в тесле 😁

Мне чет захотелось избавится от штамповки в угоду пластика. Увидел пару месяцев назад поршак с такими нормерами и запало в душу

да смотрится это красивенько))) есть есть порше 😂...да вообще прикольная тема, тоже думал

А номер тоже меняешь?

Неа, только сами шильдики поменять хочу. Номер у меня модный

У меня тоже номер типа под карбон(в шашечки), но это шиамповка из металла

имено новый шильд

Но сами буквы выглядят бомбически

Пластик, вместо штамповки?

Ага

Тут много суперчаржей от Теслы

У бмв кстати своя сеть зарядок. Уточни. Может на бмв бесплтано можно зарядить.

На Швейцарию 2:1 но не забили итальянцы

За швейцарию чел из аугсбурга забил. Это к тому что обсуждали тут имена и клубы

BMW City Scooter kaufen | BMW Online Shop
https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-city-scooter-80935a51988/

хотя думаю стабильных 700-800 уже за глаза.

основной стопор это батареи. и старые пердуны " я на баке 100500 км еду не вставая".

инфраструктура
пока сколько электричек ездит по дорогам? процента 3? 5?
пока сложно представить как всё будет выглядить даже при цифре в 30

не ну это баян. какая инфраструктура...

когда найдешь тесла зарядку на 40 постов - поймешь о чем я. инфра растет аки грыбы

хотя даже сейчас уже дешевле на электро. раз. два. со своим электричеством дешевле ваще пиздец как.

а дельта стоимости электрички от ДВС учитывается при утверждении "дешевле", кстати?

типа ты купил электромотор на 10к дороже, и потом платишь меньше за топливо, но успеваешь ли ты отбить эти 10к за 3-5 лет?

+1

а судя по бмв они +- в одну цену уже 🙂

Ты вступаешь в дискуссию будто готов поспорить с УМом на штукарь

смогут сделать акум на 1000 км и я не понимаю зачем тогда двс

да да, исследования в плотности энергии очень важны

10 лет это вечность для электричек.