Вопросы и ответы об электромобилях: практика и новинки

электросамокат купи! будет автопарк

а еще можно солнечные панели поставить)

и батарею не забыть прикупить, чтобы запасать электричество пока ты на работе.

необязательно, у меня plug-in системка

раз в два дня заряжаю

пока на работе устанавливают wallbox’ы, заправляюсь на соседней публичной.

в публичных заправках от swm - 38 центов кВч

ну вот я про это и говорю

у меня эл-во 23 цента дома

что за провайдер-тариф?

yello, год назад попал под акцию

ну это исключение. так у самых дешевых 28 центов.

даже сейчас yello считает 25,16 на сайте на мой адресс

у меня 26,97. но ты не забудь еще 14,77 € Grundpreis pro Monat - это то, что ты платишь фиксированно сверх потребления.

знаю, но это же не зависит от потребления

Grundpreis
6,72 €/Monat
Verbrauchspreis
22,73 Cent/kWh
26,73 Cent/kWh ab 01.11.2019

вот на данный момент в моем фертраге

не зависит. но цены никуда не исчезают. больше потребление - просто ниже будет в пересчёте на киловатт эта цена.

на работе многим бесплатно дают

интересно товарищ там пишет.

Общий пробег за год уже около 17,000 км.
Электроэнергии расходую около 14 кВт на 100 км (бывает и 10, бывает и 17).
В сумме это будет 2,380 кВт.
Стоимость электроэнергии для домашнего пользования в моём городе около 7 центов за кВт. (тут и далее цены в USD).
Если бы я заряжался дома от розетки, то на электричество за год потратил бы $166.

у нас тут мало того, что цены на электричество 28-30 центов за киловатт-час, так еще и бесплатных заправок нету. на улицах везде всё платное.

В Aldi, Kaufland вроде бесплатные?

ну так и ограничение, типа пару часов, пока за покупками ходишь. если на работе нету, то заряжаться или дома или на улице. на улице - вон слава выше написал сколько это стоит. дома - надо розетки ставить, что в съемной квартире так себе работает.

для большинства машин пары часов достаточно до полного бака

чтобы неделю на ней ездить?

пару дней =) у меня смарт — 110 км на полной зарядке. до работы и обратно - 60 км.

ну так я про это и говорю - в магазин раз в неделю приезжаешь. когда будут бесплатные заправки везде, где ни попадя или хотя бы электричество не по конским ценам, тогда можно подумать про электромобиль для города.

ну, оно всяко дешевле бензина/дизеля. правда, это нивелируется стоимостью автомобиля ))

меня напрягает еще то, что на свм зарядке можно макс. 3-4 часа или как-то так оставлять машину. значит тебе надо её после работы включить, а потом идти переставлять. куда-нибудь. как-то дофига геморроя :(

это да. но с другой стороны, можно одновременно в центре города не париться парковкой - гарантированно где-то у тебя 4 бесплатных часа и свободное место 😉

405 км хода

о, а мерседес через год запускает электрическую виту https://www.mercedes-benz.com/de/eq/eqv/eqv/

порше уже в предрелизном состоянии с электроспорткаром

у БНВ хед ап дисплей оч норм

а вот виртуальная приборка понравилась больше у Ауди

Увы только в последних моделях ауди и идет как опция

Этот же virtual cockpit и у VW

На предыдущую машину ставил китайскую магнитолу двух-димовую, на android-е, 8 ядерный, 32 gib. С bluetooth, sim card 4g, sd-card, gps. Соответственно стояло много ПО по навигации, картам, и всякие развлекухи. Ставил вместо старой old-school CD-changer-а. Но то была 2006г машина. Прошло 13 лет, а такой подход с китайскими магнитолами похоже до сих пор самый выгодный по фичам

Правда не в любую машину его можно нормально поставить. В Астре наворотили торпеду как космическом шатле, с маленьким окошком под мультимедию. Туда даже если воткнуть чего - всё равно будет очень неудобно. Видел правда видео где какой-то отморозок снял всю эту монстро-торпеду и запилил себе какой-то китайский огромный планшет как у теслы. Получилась какая-то полная туфта. Зато как у Теслы 😃

У пионера есть головные устройства с андроид авто и карплеем.

а на водородном Toyota Mirai никто не катался? его в каршеринг можно в Мюнхене взять

Кстати, в тему электричек. Вчера катался на электро-картах, как оказалось, что почти все крытые картинги в Мюнхене уже на электро. Едет весело, но ожидал я немного другого. Недостает орущего звука за спиной и ускорение линейное.

воу, я недавно катался на не электро, там все: запах, гарь, жар от мотора
ух и кайф!

на крытом картодроме?

на открытом в Украине :)

тоже гонял - супер тема. в таких картах есть кнопка буста для тех, кому не нравится линейное ускорение )

У нас была отключена и этого оочень нехватало иногда

Кстати, такой вопрос: какие бонусы дают Е номера для электромобилей в Мюнхене?

парковки вроде есть где-то только для электро

2 часа бесплатной парковки там, где паркшайны

Был в Голландии на выходных, очень много у них электрокаров

а у батарей не падает емкость через пару лет до 80%, как на мобилах?

падает, но не через пару лет

да, деградация тоже есть

самое то до работы и обратно

Кайф, когда есть зарядка и дома, и на работе:
едешь на электро туда, назад
экономия на топливе оч сильная
+ имеешь возможность ездить на дальняк
+ номера с буквой Е